Pustułka CGS

Pustułka w False Creek
historii
w Kanadzie
Nazwa	Pustułka
Budowniczy	Alfreda Wallace'a z Vancouver
Numer podwórka	14
Zakończony	luty 1903
Czynny	1903
Nieczynne	1919
Los	Sprzedany, 1912, rozbity 1931
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek ochrony rybołówstwa
Tonaż	311 BRT
Długość	126,5 stopy (38,6 m)
Belka	24 stopy (7,3 m)
Projekt	12 stóp (3,7 m)
Napęd	Złożony silnik parowy , 59 KM (44 kW) ( nominalna )

CGS Kestrel był zatrudniony jako statek ochrony rybołówstwa rządu Kanady na wybrzeżu Pacyfiku . Ukończony w 1899 przez stocznie Alfred Wallace w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej, wszedł do służby w 1903 i pozostał w służbie rządowej po utworzeniu Royal Canadian Navy w 1910, aż został sprzedany w 1912. Statek został rozbity w 1931.

Opis

Na jego projekt wpłynęły krążowniki ochrony rybołówstwa klasy Curlew , ale kadłub Kestrel był zbudowany z drewna. Statek miał całkowitą długość 126,5 stóp (38,6 m) , szerokość 24 stóp (7,3 m) i zanurzenie 12 stóp (3,7 m) . Statek miał tonaż 311 ton rejestrowych brutto (BRT) i był napędzany przez złożony silnik parowy napędzający jeden wał , wytwarzający moc 59 koni mechanicznych (44 kW) ( nominalna ).

Historia serwisowa

Kestrel została zbudowana przez stocznię Alfred Wallace w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej z numerem stoczni 14. Statek został ukończony w lutym 1903 roku. Używany przez rząd Kanady jako statek patrolowy rybaków na wybrzeżu Pacyfiku w Kanadzie i zarejestrowany w Ottawie , Ontario, Kestrel był w służbie od 1903 do 1912. Statek został sprzedany w 1912 Charles N. & FP Armstrong, z nazwą statku i rejestru pozostają takie same. Kestrel została ponownie sprzedana w 1918 roku firmie Fanning Island Ltd., zachowując jej nazwisko i rejestr. Statek został rozbity w trzecim kwartale 1931 roku.

Źródła

•   Maginley, Charles D. i Collin, Bernard (2001). Statki kanadyjskich usług morskich . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5 .
• " Kestrel (1116332)" . Indeks statków Miramar . Źródło 4 lutego 2017 r .