Q Flex

Przegląd zajęć
Nazwa	Q Flex
Budowniczowie	Hyundai Heavy Industries , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company, Samsung Heavy Industries
Operatorzy	Qatar Gas Transport Company (Nakilat)
Wybudowany	2007 – obecnie
Czynny	16
Zaplanowany	31
Odwołany	-
Aktywny	16
Zaginiony	-
Emerytowany	-
Zachowane	-
Charakterystyka ogólna
Typ	przewoźnik LNG
Pojemność	165 000 m 3 – 216 000 m 3

Q-Flex to rodzaj statku, a konkretnie membranowy transportowiec skroplonego gazu ziemnego .

Opis techniczny

Statki Q-Flex są napędzane dwoma wolnoobrotowymi silnikami wysokoprężnymi, które są uważane za bardziej wydajne i przyjazne dla środowiska niż tradycyjne turbiny parowe. Przewoźnicy Q-Flex są wyposażeni w pokładowy system ponownego skraplania do obsługi odparowanego gazu, skraplania go i zawracania LNG do zbiorników ładunkowych. Pokładowy system skraplania zmniejsza straty LNG, co przynosi korzyści ekonomiczne i środowiskowe. Ogólnie szacuje się, że zbiornikowce Q-Flex mają o około 40% mniejsze zapotrzebowanie na energię i emisję dwutlenku węgla niż konwencjonalne zbiornikowce LNG.

Pojemność zbiornika Q-Flex wynosi od 165 000 m ³ do 216 000 m ³ . Do czasu wejścia do eksploatacji zbiornikowca Q-Max był to największy na świecie zbiornikowiec typu LNG o pojemności 1,5 razy większej od konwencjonalnych zbiornikowców LNG.

wykonawcy

Pierwszy zbiornikowiec Q-Flex LNG został dostarczony przez Hyundai Heavy Industries pod koniec 2007 roku. Zainstalowany system skraplania został opracowany i dostarczony przez Hamworthy oraz zatwierdzony i certyfikowany przez DNV . Zbiornikowce Q-Flex LNG budowane są również przez Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company oraz Samsung Heavy Industries .

Statki

Od 2022 roku w służbie jest 31 nazwanych przewoźników Q-Flex LNG. Wszystkie te statki są własnością spółek holdingowych utworzonych przez Qatar Gas Transport Company (Nakilat) oraz różnych firm żeglugowych, takich jak Pronav, MOL, K-Line, Teekay i NYK, i są czarterowane katarskim producentom LNG Qatargas .