RMS Mataroa

Flickr - Government Press Office (GPO) - A BRITISH SHIP BRINGING 1,204 REFUGEES FROM NAZI PERSECUTION.jpg
RMS Mataroa w
historii portu w Hajfie
Nazwa SS Mataroa
Operator Linia Aberdeen (1921-1932)
Trasa Wielkiej Brytanii do Nowej Zelandii
Budowniczy Harland & Wolff w Belfaście
Numer podwórka 575
Wystrzelony 2 marca 1922
Los Złomowany 29 marca 1957
Charakterystyka ogólna
Typ Statek pasażerski
Tonaż 12375 BRT
Długość 500 stóp 4 cale (152,50 m)
Belka 63 stopy 2 cale (19,25 m)
Projekt 24 stopy 2 cale (7,37 m)
Głębokość trzymania 39 stóp 6 cali (12,04 m)
Zainstalowana moc 5200 szt
Napęd Win Screw, początkowo turbiny węglowe, zmieniono na olejowe w 1926 roku
Prędkość 13,5 węzłów (25,0 km / h; 15,5 mil / h)

RMS Mataroa (wcześniej nazywany Diogenes ) był 12341-tonowym liniowcem oceanicznym zbudowanym przez Harland & Wolff w 1922 roku. Został złomowany w 1957 roku.

W 1945 roku Mataroa odbył dwie słynne podróże:


Dalsza lektura

  • Nelly Andrikopoulou, 2007: Le Voyage du « Mataroa » , Ateny: Hestia
  •   Mimika Cranaki: « Mataroa » à deux voix: Journal d'exil . Benaki ISBN 978-960-8347-77-9
  • L'Odyssée du Mataroa, soixante-cinq ans après... . Institut français d'Athènes, 20 grudnia 2010 r
  • Michel Koutouzis: „Les voyages du Mataroa”. Agoravox , 1 czerwca 2010 r
  • „RMS Mataroa 1922 -1957”, rekord morski Nowej Zelandii