Radar JY-9

JY-9
Kraj pochodzenia Chińska Republika Ludowa
wprowadzony nieznany
Nie. zbudowany nieznany
Typ Kontrola Ognia
Częstotliwość zespół S
PRF 790Hz
Szerokość impulsu 20 μs
obr./min 6, 12 obr./min
Zakres 150 km (Pd=80%; Swerling I; 2 m²)
Wysokość 10 km
Średnica 4,14 x 6,96 m
Azymut 0-360°
Podniesienie 0-40°
Precyzja 120 - 140m; azymut 1,3°
Moc 200 kW (szczyt)

Radar JY-9 jest mobilnym radarem poszukiwawczym działającym na małej wysokości w paśmie S , przeznaczonym do użytku w obronie powietrznej, wypełnianiu luk, nadzorze lotnisk i obronie wybrzeża. Jest przeznaczony do skutecznego wykrywania celów na małych wysokościach, zarówno w środowisku ECM , jak i naturalnym bałaganie . Generalnym projektantem JY-9 jest szef 38th Research Institute, akademik Chińskiej Akademii Nauk pan Wu Manqing (吴曼青, sierpień 1965 -), który jest także generalnym projektantem JY-8 i generalnym projektantem radaru systemy dla KJ-2000 i KJ-200 .

Budowa systemu

Składa się ze schronu radarowego / operacyjnego, palety antenowej i schronu elektrowni i może być transportowany drogą powietrzną, kolejową i morską. Czas montażu i demontażu wynosi 90 minut przez zespół 8 mężczyzn.

JY-9 wykorzystuje zespół anteny z podwójną wiązką, składający się ze zdeformowanego reflektora parabolicznego , dwóch rogów i dwóch kanałów zasilających. Jeden kanał jest używany do nadawania, ale oba są używane do odbioru. Antena obraca się z prędkością 6 lub 12 obr./min , zapewniając zasięg dookoła i może być zamontowana na schronie lub na ziemi.

JY-9 ma wysoką zdolność przeciwzakłóceniową i przeciwzakłóceniową dzięki zastosowaniu zaawansowanych technik, w tym zwinności impulsu do częstotliwości impulsu, dwukanałowego, JATS, szerokiego pasma operacyjnego, niskich listków bocznych, automatycznego przetwarzania widma MTD , automatycznej mapy bałaganu i automatyczna mapa pozostałości. Średni czas między awariami jest lepszy niż 900 godzin z wbudowanym sprzętem testowym (BITE).

Trójwymiarowy radar obserwacyjny JY-9F do obserwacji na małej wysokości jest nową wersją radaru do obserwacji na małej wysokości JY-9. Jest to w pełni spójny radar z kompresją impulsów, charakteryzujący się wysoką niezawodnością i mobilnością, który może dostarczać informacji o celu nisko lecącym dla narodowych sieci informacyjnych obrony powietrznej lub dla systemów AAA lub kontroli ruchu lotniczego. [1]

JY-9F składa się z zespołu anteny, schronu operacyjnego, schronu montowanego na przyczepie, w którym znajdują się dwa generatory diesla oraz opcjonalnego schronu montowanego na przyczepie. Antenę można złożyć lub podnieść za pomocą mechanizmu napędzanego silnikiem, a montaż i demontaż systemu może wykonać ośmioosobowa załoga w ciągu godziny. Ten zaawansowany radar zawiera najnowocześniejsze techniki. Doskonała antena z listkami bocznymi zastosowana w systemie znacznie poprawiła zdolność radaru do usuwania zakłóceń i wydajność ECCM, zapewniając lepszą wydajność wykrywania na małych wysokościach. Wykorzystywane są trzy kanały przetwarzania AMTI, z których każdy jest przystosowany do obsługi określonych warunków środowiskowych, zapewniając w ten sposób maksymalne wykrywanie celów na małej wysokości. Szerokopasmowy i bardzo stabilny nadajnik TWT+CFA gwarantuje widoczność super-zakłóceń przekraczającą 40 dB w obecności zakłóceń naziemnych. Czterofazowy kod Taylora zapewnia pożądaną spójność, wysoką niezawodność i wysoką stabilność. Tymczasem zwinność kształtu fali może być zrealizowana. Radar JY-9F charakteryzuje się wysoką niezawodnością i łatwością konserwacji z MTBF powyżej 400 godzin i MTTR poniżej 30 minut. Dzięki szeroko zakrojonemu BITE przyjętemu w systemie, prawdopodobieństwo rozwiązania problemu sięga 95 procent, przy czym 85 procent usterek można wyizolować do poziomu PCB, a wszystkie usterki można wyizolować do poziomu jednostki wymiennej.

System jest produkowany przez East China Research Institute of Electronic Engineering (ECRIEE)/No.38 Research Institute.

Specyfikacje

  • S - zespół
  • Antena: Podwójna wiązka o wzorze super cosecant²
  • Obroty: 6, 12 obr./min
  • Szerokość wiązki : 15°, 18° (w pionie)
  • Moc wyjściowa: 200 kW (szczytowa)
  • Szerokość impulsu: 20 μs
  • PRF : 790 Hz
  • Pokrycie: 360° ( azymut ), 0 - 40° ( elewacja )
  • Wysokość : 10 km
  • Zasięg: 150 km (Pd=80%; Swerling I; 2 m 2 )
  • Dokładność wykrywania: zasięg 80 m; azymut 0,3°
  • Rozdzielczość : 120 – 140 m; azymut 1,3°
  • Pojemność torów: 200 działek, 72 tory