Stanowisko radaru dalekiego zasięgu Fort Yukon
|
Stacja Sił Powietrznych Fort Yukon Stacja radarowa dalekiego zasięgu Fort Yukon    | |
|---|---|
| Część 11. Sił Powietrznych (PACAF) | |
 Stacja Sił Powietrznych Fort Yukon
| |
  Fort Yukon AFS Lokalizacja Fort Yukon AFS na Alasce
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Typ | Stacja Sił Powietrznych |
| Informacje o stronie | |
| Kontrolowany przez |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Historia witryny | |
| Wybudowany | 1958 |
| W użyciu | 1958-obecnie |
| Informacje garnizonowe | |
| Garnizon | 709 Eskadra Kontroli i Ostrzegania Samolotów (1958-1983) |
Fort Yukon Long Range Radar Site jest radarem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Znajduje się 1,6 mil (2,6 km) na wschód-południowy wschód od Fort Yukon na Alasce .
Była to dawna stacja sił powietrznych Fort Yukon (identyfikator AAC: F-14, identyfikator LRR: A-01), stacja radarowa ogólnego nadzoru. Stacja przechwytująca kontrolę naziemną (GCI) została zamknięta 1 listopada 1983 r. I została przemianowana na stanowisko radaru dalekiego zasięgu (LRR) jako część Alaska Radar System . Dziś pozostaje aktywna jako część regionu Alaska NORAD pod jurysdykcją 611th Air and Space Operations Center , Elmendorf AFB , Alaska.
Historia
Fort Yukon AFS był kontynentalną stacją radarową zbudowaną w celu wczesnego ostrzegania Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych o ataku Związku Radzieckiego na Alaskę.
Stacja została otwarta w 1958 roku jako stacja przechwytująca kontrolę naziemną (GCI) i stacja ostrzegawcza, obsługiwana przez 709 Eskadrę Kontroli i Ostrzegania Samolotów (AC&W Sq). Dywizjon obsługiwał radary AN/FPS-3 , AN/FPS-20 i AN/FPS-6 .
Jako stacja GCI, początkowa rola eskadry polegała na kierowaniu samolotami przechwytującymi stacjonującymi w Ladd AFB niedaleko Fairbanks w kierunku niezidentyfikowanych intruzów wykrytych przez radary jednostki. Później stacja została przemianowana na radarową stację obserwacyjną, a eskadra dostarczała informacji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu do Direction Center w Murphy Dome AFS , gdzie były analizowane w celu określenia zasięgu, kierunku, wysokości, prędkości i tego, czy samoloty były przyjazne, czy wrogie.
Stacja była znana jako najzimniejsza stacja radarowa na Alasce, z temperaturami spadającymi do -70 stopni Fahrenheita w okresie zimowym. Ze względu na ekstremalne temperatury większość operacji w obiekcie odbywała się w pomieszczeniach zamkniętych, w dużej złożonej konstrukcji składającej się z elektrowni/ciepłowni, zbiorników na wodę i paliwo, sali gimnastycznej i innych pomocniczych budynków biurowych. Dwa inne budynki zawierały pomieszczenia mieszkalne, miejsca do pracy i obiekty rekreacyjne oraz możliwości uprawiania takich sportów jak jazda na nartach, łyżwach, podkowach i koszykówce. Budynki były połączone zamkniętymi portalami, więc zimą nikt nie musiał wychodzić na zewnątrz, chyba że było to absolutnie konieczne. Wycieczki na stacji były ograniczone do jednego roku ze względu na obciążenie psychiczne i trudności fizyczne. Poczta była dostarczana zwykle dwa razy w tygodniu. Niedostępność sprawiła, że personel na miejscu był odpowiedzialny za konserwację, gdyby coś poszło nie tak. Wodociągi od czasu do czasu zamarzały i pękały.
Łączność była początkowo zapewniana przez system radiowy wysokiej częstotliwości, który okazał się zawodny z powodu zakłóceń atmosferycznych. Dowództwo Sił Powietrznych Alaski, po zbadaniu różnych opcji, zdecydowało się zbudować System Komunikacji White Alice , należący do Sił Powietrznych system rozproszenia troposferycznego i mikrofalowych przekaźników radiowych obsługiwanych przez Air Force Communications Service (AFCS). Witryna Fort Yukon została aktywowana w 1957 r. Została zdezaktywowana w 1979 r. I zastąpiona przez satelitarny terminal naziemny będący własnością i obsługiwany przez firmę Alascom w ramach planu Sił Powietrznych mającego na celu pozbycie się przestarzałego systemu komunikacyjnego White Alice i przeniesienie odpowiedzialności na komercyjny solidny.
Na przestrzeni lat wyposażenie stacji było modernizowane lub modyfikowane w celu poprawy wydajności i dokładności informacji zbieranych przez radary. W 1983 roku Fort Yukon AFS otrzymał nowy AN / FPS-117 z minimalną obsługą w ramach programu SEEK IGLOO Dowództwa Powietrznego Alaski. Został zaprojektowany do przesyłania danych śledzenia samolotów przez satelitę do Regionalnego Centrum Kontroli Operacji NORAD na Alasce (ROCC) w Elmendorf AFB.
Nie jest już potrzebny, 709th AC&W Sq został zdezaktywowany 1 listopada 1983 r., A stacja została ponownie wyznaczona jako miejsce radaru dalekiego zasięgu (LRR). W 1990 roku jurysdykcja Fort Yukon LRR Site została przeniesiona do 11. Sił Powietrznych wraz z ponownym wyznaczeniem AAC.
W 1998 roku Siły Powietrzne Pacyfiku (PACAF) zainicjowały „Operację Clean Sweep”, w ramach której rekultywowano opuszczone stacje z czasów zimnej wojny na Alasce i przywracano teren do poprzedniego stanu. Po latach zaniedbań obiekty na stacji straciły jakąkolwiek wartość, jaką miały po zamknięciu terenu. Naprawa miejsca radaru, wsparcia i stacji komunikacyjnej White Alice została przeprowadzona przez 611 Dywizjon Inżynierii Lądowej w Elmendorf AFB, a prace naprawcze zakończono do 2005 roku.
Aktualny stan
Dziś pozostało bardzo niewiele z dawnej stacji sił powietrznych Fort Yukon. Miejsce to jest kontrolowane przez 611. Grupę Wsparcia Powietrznego PACAF z siedzibą w Elmendorf AFB. Witryna jest obsługiwana przez kilku cywilnych wykonawców, którzy uzyskują dostęp do witryny przez lotnisko Fort Yukon ( ICAO : PAYU , TC LID : FYU ) i monitorują system.
Jednostki Sił Powietrznych i zadania
Jednostki
- Aktywowano ok . 1 listopada 1957
- Inaktywowane, 1 listopada 1983
- 709 Eskadrę Kontroli i Ostrzegania Samolotów ,
Zadania
- 5060. Grupa Kontroli i Ostrzegania Samolotów, 1 listopada 1957 r
- 11 Dywizja Lotnicza, ok . 1 lipca 1959 r
- 5070. Skrzydło Obrony Powietrznej , 1 sierpnia 1960 r
- Alaskan Air Command , 1 listopada 1961
- 531. Grupa Kontroli i Ostrzegania Samolotów (później 11. Grupa Kontroli Taktycznej, 11. Skrzydło Kontroli Taktycznej, 11. Skrzydło Kontroli Powietrznej, 611. Grupa Operacji Powietrznych, 611. Centrum Operacji Powietrznych i Kosmicznych) 15 lipca 1977
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .