Regionalne Centrum Wsparcia Sił Powietrznych Pacyfiku
Regionalne Centrum Wsparcia PACAF | |
---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Garnizon / kwatera główna | Wspólna baza Elmendorf-Richardson na Alasce |
Dowódcy | |
Obecny dowódca |
Pułkownik Paul S. Cornwell (styczeń 2021) |
Regionalne Centrum Wsparcia Sił Powietrznych Pacyfiku , dawniej 611. Grupa Wsparcia Powietrznego, jest jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jest przydzielony do 11. Sił Powietrznych stacjonujących w Połączonej Bazie Elmendorf-Richardson na Alasce.
Centrum jest odpowiedzialne za zarządzanie programem, działanie i zapewnianie jakości systemu radarowego Alaska, składającego się z 17 radarów dalekiego zasięgu i 3 radarów krótkiego zasięgu; lokalizacje operacji wysuniętych na lotniskach Galena , King Salmon Airport i Eareckson Air Station ; zarządzanie projektami dla przyszłych systemów radarowych i komunikacyjnych; i personel logistyczny dla 11. Sił Powietrznych i regionu Alaska NORAD .
Od 1 października 2010 r. 611. Grupa Wsparcia Powietrznego dodała osiem tropikalnych lokalizacji na Pacyfiku do zarządzanych przez siebie miejsc na Alasce. W związku z utworzeniem Joint Base Pearl Harbor – Hickam , zarządzanie i wsparcie Wake Island Airfield oraz siedmiu innych oddzielonych geograficznie lokalizacji zostało przeniesionych z 15. Skrzydła w JBPHH do 611. ASG w Joint Base Elmendorf-Richardson.
Jednostki
Grupa składa się z dwóch eskadr i dwóch lotów i zapewnia radary obserwacyjne, infrastrukturę arktyczną, w tym lotniska, łączność i lotników USAF do obrony ojczyzny, decydującej projekcji sił oraz dowodzenia i kontroli przestrzeni powietrznej na Alasce . Regionalne Centrum Wsparcia Sił Powietrznych Pacyfiku jest częścią Jedenastej Sił Powietrznych .
- Dywizjon Wsparcia Powietrznego (611 ASUS) zarządza trzema największymi kontraktami PACAF dotyczącymi operacji i konserwacji (O&M) o wartości 82 mln USD dla stacji lotniczej Eareckson, FOL na lotnisku King Salmon, 15 odległych lokalizacji radarowych (w tym radaru dalekiego zasięgu King Salmon w pobliżu Lotnisko King Salmon) i trzy stacje przekaźnikowe. Dywizjon zapewnia/kieruje zapewnieniem jakości w logistyce, ochronie sił, usługach, komunikacji i inżynierii obiektów w tych 19 odległych lokalizacjach. ASUS 611 obsługuje również 11 działań związanych z planowaniem logistyki AF i operacjami awaryjnymi, kieruje dostawami 8 milionów galonów amerykańskich (30 000 m 3 ) paliwa rocznie do wszystkich odległych miejsc i zapewnia bezpieczny i niezawodny transport ponad 5000 pasażerów oraz 2700 ton sprzętu i zaopatrzenia rocznie.
- Dywizjon Łączności Powietrznej (611 ACOMS) służy jako punkt centralny dla całego wsparcia dowodzenia, kontroli, łączności i komputerów (C4) dla ANR i 11 AF. Kluczowe funkcje obejmują komunikację dalekiego zasięgu w teatrze, komunikację z systemami radarowymi, zarządzanie obwodami, operacje sieciowe i kontrolę konfiguracji. Ponadto jednostka wykonuje certyfikacje Meteorological Navigational (METNAV) dla lotnisk w całym teatrze, a także Defence Red Switch Network , Communications Security (COMSEC) i wsparcie zarządzania widmem częstotliwości. Oprócz zapewniania wsparcia w zakresie planowania i programowania komunikacji w ramach trzech kontraktów O&M, 611 ACOMS zarządza również wymaganiami komunikacyjnymi o wartości 22 milionów USD. 611 ACOMS zapewnia również bezpośrednie wsparcie komunikacyjne dla 611 AOC – całodobowego centrum operacji kryzysowych sztabu bojowego.
- Dywizjon Inżynierów Budownictwa (611 CES) zapewnia usługi inżynierskie we wszystkich 40 (aktywnych i nieaktywnych) lokalizacjach na Alasce. Model 611 CES zapewnia zgodność z wymogami ochrony środowiska na obszarze 59 000 mil kwadratowych (150 000 km 2 ) przestrzeni powietrznej operacji wojskowych i zapewnia, jako zasób dowodzenia, wyspecjalizowane zdolności w zakresie konserwacji i naprawy drzwi hangaru lotniczego; redukcja emisji azbestu i ołowiu; remonty bazowe i certyfikacja zespołów silnik-prądnica zasilania awaryjnego oraz systemów zatrzymywania samolotów; budowa obiektów Super K-Span; jak również naprawa i certyfikacja dźwigów i wciągników. Model 611 CES zapewnia obsługę obiektu w ramach trzech kontraktów O&M, a także zarządza wymaganiami w wysokości 61,8 mln USD.
- Lot obrony przeciwrakietowej lub przedstawiciel dowództwa ds. obrony przeciwrakietowej służy jako punkt kontaktowy we wszystkich kwestiach związanych z naziemną obroną średniego kursu na Alasce, wspierając dowództwo Alaski, region Alaska NORAD i 11 AF.
- 11 AF/Alaska NORAD Region (ANR) Logistics Flight zapewnia podstawową grupę logistyków do wspierania operacji lotniczych Sił Powietrznych i NORAD w całym teatrze działań, w tym obsady ANR Battlestaff i tworzenia centrów gotowości logistycznej w razie potrzeby.
System radarowy Alaski
- zobacz też: Wspólny system nadzoru
Strony radarowe
Lotniska wsparcia wojskowego
- Lotnisko Barter Island LRRS ( ICAO : PABA , TC LID : BTI )
- Lotnisko Cape Lisburne LRRS ( IATA : LUR , ICAO : PALU , FAA LID : LUR )
- Lotnisko Cape Newenham LRRS ( ICAO : PAEH , TC LID : EHM )
- Lotnisko Cape Romanzof LRRS ( ICAO : PACZ , TC LID : CCF )
- Lotnisko Indian Mountain LRRS ( ICAO : PAIM , TC LID : UTO )
- Lotnisko Point Lay LRRS ( IATA : PIZ , ICAO : PPIZ , FAA LID : PIZ )
- Lotnisko Sparrevohn LRRS ( ICAO : PASB , TC LID : SVW )
- Lotnisko Tatalina LRRS ( ICAO : PATL , TC LID : TLJ )
- Lotnisko Tin City LRRS ( IATA : TNC , ICAO : PATC , FAA LID : TNC )
- Lotnisko Wake Island ( IATA : AWK , ICAO : PWAK )
- Agencja Badań Historycznych Sił Powietrznych (6 stycznia 2022). „Rodowód i wyróżnienia: Regionalne Centrum Wsparcia Sił Powietrznych Pacyfiku (PACAF)” .