Rafał Kaprelyan
Rafał Kaprelyan | |
---|---|
Imię urodzenia | Rafael Iwanowicz Kaprelyan |
Urodzić się |
5 maja [ OS 22 kwietnia] 1909 Baku , Imperium Rosyjskie |
Zmarł |
12 lipca 1984 w wieku 75) Moskwa , Związek Radziecki ( 12.07.1984 ) |
Wierność | związek Radziecki |
|
Radzieckie Siły Powietrzne |
Lata służby | 1941–1945 |
Ranga | Główny |
Bitwy/wojny | II wojna światowa |
Nagrody | Bohater Związku Radzieckiego |
Rafael Iwanowicz Kaprelyan ( ros . Рафаил Иванович Капрэлян ; 5 maja [ OS 22 kwietnia] 1909 w Baku - 12 lipca 1984 w Moskwie ) był odznaczonym ormiańsko-radzieckim pilotem testowym, który w 1975 roku otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego .
Wczesne życie
Kaprelyan urodził się 5 maja 1909 roku w Baku w rodzinie ormiańskiego lekarza Hovnana Kaprelyana. Ukończył Leningradzki Instytut Inżynierów Cywilnej Floty Powietrznej w 1932 r. oraz Batajska Wojskową Szkołę Pilotów Lotnictwa w 1934 r. Przed II wojną światową pracował jako pilot linii lotniczych , opanowując różne radzieckie samoloty transportowe tamtej epoki. W czasie wojny był zastępcą dowódcy grupy lotniczej sił specjalnych, realizując zadania Sztabu Generalnego. Podczas jednego z takich lotów w wyniku ostrego oblodzenia źle wylądował i został wzięty do niewoli przez hitlerowców , udało mu się jednak uciec i znalazł się wśród partyzantów. Później został mianowany dowódcą 89. pułku bombowego.
Kariera pilota testowego
Od 1947 roku pracował jako pilot doświadczalny w Instytucie Badań Lotniczych , gdzie wykonywał różne testy pogodowe na Tu-4 i przeprowadzał różne inne testy na V-25. Samoloty Li-2 i Tu-2 . W latach 1950–1952 pracował jako pilot doświadczalny w fabryce samolotów w Tushino , ale po przekształceniu fabryki samolotów w fabrykę autobusów w 1952 r. przerzucił się na autobusy do jazdy próbnej. W następnym roku przeniósł się do Biura Projektowego Mil Helicopter , gdzie pracował pracował jako starszy pilot testowy. Tam odbył dziewicze loty Mi-6 , Mi-10 i Mi-10K. Ustanowił także kilka rekordów lotniczych, w tym rekordy udźwigu Mi-6 w 1956 i ponownie w 1962. Brał także udział w testach Mi-2, Mi-4 i Mi-8 .
Nagrody
- Bohater Związku Radzieckiego (15 maja 1975)
- Dwa Ordery Lenina (6 grudnia 1949 i 15 maja 1975)
- Order Czerwonego Sztandaru (2 kwietnia 1943)
- Order Wojny Ojczyźnianej I klasy (22 września 1944)
- Dwa Ordery Czerwonego Sztandaru Pracy (31 lipca 1948 i 12 lipca 1957)
- Dwa Ordery Czerwonej Gwiazdy (26 listopada 1941, 1 grudnia 1943)
- Order Odznaki Honorowej (31 lipca 1961)
- Medal „Za zasługi bojowe” (3 listopada 1944)
- medale kampanii i jubileuszowe
- 1909 urodzin
- zgonów w 1984 r
- Pochówki na cmentarzu w Kuntsewie
- Uciekinierzy z niemieckich aresztów
- Instruktorzy lotu
- Pracownicy Instytutu Badań Lotniczych Gromov
- Bohatera Związku Radzieckiego odcinki
- Bohaterowie Związku Radzieckiego
- Personel wojskowy z Baku
- Ludzie z gubernatorstwa Baku
- Odznaczeni Orderem Lenina
- Odznaczeni Orderem Czerwonego Sztandaru
- Odznaczeni Orderem Czerwonego Sztandaru Pracy
- Odznaczeni Orderem Czerwonej Gwiazdy
- Posiadacze rekordów lotów wiropłatów
- Oficerowie radzieckich sił powietrznych
- Radzieccy piloci II wojny światowej
- Rekordziści lotnictwa radzieckiego
- Radzieccy jeńcy wojenni
- Radzieccy piloci testowi