Rafineria Visakhapatnam
Visakhapatnam Refinery ( oficjalnie : Visakh Refinery ), jest jedną z dwóch rafinerii HPCL w Indiach, drugą jest Mumbai Refinery . Był to jeden z pierwszych głównych gałęzi przemysłu Visakhapatnam i pierwszej rafinerii ropy naftowej na wschodnim wybrzeżu. Po nacjonalizacji HPCL przekształcił się w mega przedsiębiorstwo sektora publicznego i jest drugą co do wielkości zintegrowaną spółką naftową w Indiach.
Historia rafinerii Visakha
Rafineria Visakha została oddana do użytku przez Caltex Oil Refining (Indie) w 1957 roku z zainstalowaną zdolnością 0,675 mln ton rocznie.
Placówka została przejęta przez rząd Indii w 1976 r. I połączona z HPCL w 1978 r. Na mocy rozporządzenia CORIL-HPCL Amalgamation Order z 1978 r .
Wydajność rafinerii została zwiększona do 4,5 miliona ton rocznie w ramach pierwszego dużego projektu rozbudowy w 1985 roku, znanego jako Visakha Refinery Expansion Project-I (VREP-I).
Jej zdolność rafineryjna została zwiększona do 7,5 mln ton rocznie w ramach VREP-II w 1999 roku i ponownie do 8,3 mln ton rocznie w 2010 roku.
Projekt modernizacji rafinerii Visakh (VRMP)
Projekt modernizacji rafinerii Visakh (VRMP) to rozbudowa rafinerii Visakh zlokalizowanej w Visakhapatnam w Indiach. Projekt jest realizowany przez państwową spółkę Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL).
VRMP zwiększy moce rafineryjne rafinerii Visakh z 8,3 miliona ton rocznie do 15 milionów ton rocznie, jednocześnie umożliwiając produkcję i dystrybucję paliw zgodnych z Bharat Stage-VI (BS-VI).
BS VI to nowy standard emisji, który dostosuje przepisy dotyczące pojazdów silnikowych w Indiach do przepisów Unii Europejskiej (UE) dotyczących lekkich samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, ciężkich samochodów ciężarowych i autobusów oraz pojazdów dwukołowych. Standard ma zostać wdrożony w Indiach od 2020 roku.
Szacuje się, że projekt VRMP będzie wymagał inwestycji o wartości około 3,1 mld USD i ma zostać ukończony w 2020 r.
Szczegóły projektu modernizacji rafinerii Visakh
HPCL otrzymał zgodę Ministerstwa Środowiska, Leśnictwa i Zmian Klimatu (MoEFCC) na VRMP w lutym 2016 r.
Projekt rozbudowy prowadzony jest na terenie sąsiadującym ze wschodnią częścią istniejącego terenu.
Zakres projektu obejmuje instalację jednostek przetwarzania wstępnego, takich jak jednostka destylacji ropy naftowej (CDU) o przepustowości 9 mln ton rocznie, zastępująca jedną z trzech istniejących jednostek CDU, instalacja próżniowego hydrokrakingu oleju napędowego o wydajności 3,3 mln ton rocznie oraz roczna jednostka izomeryzacji benzyny ciężkiej (NIU).
dodatkowe 3,1 miliona ton rocznie instalacji odasfaltowania rozpuszczalnikiem (SDA), instalacji hydrokrakingu gnojowicy (SHCU) o wydajności 2,5 miliona ton rocznie oraz jednostki odzyskiwania propylenu (PRU) o wydajności 96 ton dziennie.
Inne jednostki pomocnicze budowane w ramach projektu obejmują dwie jednostki wytwarzania wodoru (HGU) o wydajności 113 mln ton rocznie, dwie jednostki odzyskiwania siarki (SRU) o wydajności 360 t/dobę, w tym jednostki oczyszczania gazów resztkowych (TGTU), oraz stację paliw gazowych o ciśnieniu 36 000 ton rocznie - jednostka adsorpcji wahadłowej (PSA).
Urządzenie do usuwania kwaśnej wody bez obróbki wodnej (SWS-I) o wydajności 300 t/h, urządzenie do usuwania wody kwaśnej o wydajności 185 t/h (SWS-II), dwie jednostki regeneracji amin (ARU) o wydajności 540 t/h, 112 000 ton zainstalowana zostanie również instalacja do oczyszczania LPG z odzysku siarki rocznie
W ramach modernizacji modernizowane są również różne istniejące instalacje, w tym instalacja do hydrorafinacji benzyny ciężkiej, instalacja do ciągłego reformingu katalitycznego oraz instalacja do hydrorafinacji oleju napędowego. Dodatkowo wybudowana w 2003 roku elektrownia na paliwo pojedyńcze (CPP).
W ramach projektu powstanie również nowy system użytkowy obejmujący system recyrkulacyjnej wody chłodzącej morskiej składający się z ogniw wieży chłodniczej i pomp wodnych, a także system wody demineralizowanej z nowym systemem odwróconej osmozy (RO) i zbiornikami wody.
Modernizacja technologii w rafinerii Visakh
VRMP wdroży technologię procesową Honeywell UOP Penex™ do produkcji wysokooktanowego składnika benzyny zwanego izomeratem oraz jednostkę hydrokrakingu Unicracking™ do produkcji czystszego spalania oleju napędowego.
Penex wykorzystuje wysokoaktywne katalizatory izomeryzacji i impregnacji benzenem firmy Honeywell UOP.
Procesy jednokrakingu wykorzystują wysoce skuteczne katalizatory, aby uzyskać większe ilości czystszego spalania z szeregu surowców. Innowacyjna konfiguracja jednostki frakcjonującej zapewnia skuteczną separację produktów przy jednoczesnej minimalizacji kosztów kapitałowych i eksploatacyjnych.
Oba procesy znacząco zwiększą możliwości rafinerii w zakresie dostaw benzyny i oleju napędowego zgodnie z nowymi normami paliw czystych BS-VI.
„VRMP zwiększy zdolności rafineryjne rafinerii Visakh z 8,3 miliona ton rocznie do 15 milionów ton rocznie, umożliwiając jednocześnie produkcję paliw zgodnych z Bharat Stage-VI (BS-VI)”. Planowana integracja innowacyjnych technologii przyczyni się również do zwiększenia marży brutto rafinerii poprzez wytwarzanie wysokowartościowych paliw transportowych z niskowartościowych surowców.
VRCFP (projekt czystych paliw rafinerii Visakh)
Projekt ten został zrealizowany przez Dział Projektów Rafinerii Visakh. Projekt ten ma zasadniczo na celu produkcję paliw na rzecz poprawy stanu środowiska o szacunkowym koszcie 16352 mln rupii z elementem FE o wartości 2525 mln rupii.
Projekt został zatwierdzony przez Zarząd w dniu 30 kwietnia 2003 r. M/s EIL jest konsultantem projektu. Licencjodawcy procesowi to M/s UOP, M/s Axens i M/s Belco.