Railpool

Railpool
Przemysł Leasing transportu kolejowego (Europa)
Założony 2008
Siedziba
Monachium
,
Niemcy
Obsługiwany obszar
 Europa
Kluczowi ludzie
 Dyrektor generalny Torsten Lehnert, dyrektor finansowy Ingo Wurzer
Właściciel Zarządzanie kapitałem Oaktree
Liczba pracowników
 120+
Spółki zależne Railpool Lokservice
Strona internetowa railpool.eu _

Railpool to europejska firma zajmująca się leasingiem taboru kolejowego z siedzibą w Monachium w Niemczech. Zapewnia finansowanie i leasing taboru kolejowego, a także konserwację, doradztwo i inne usługi.

Railpool został uruchomiony w 2008 roku za pośrednictwem spółki joint venture pomiędzy HSH Nordbank i KfW IPEX-Bank ; złożył pierwsze z wielu zamówień na Bombardier TRAXX we wrześniu tego roku, by stać się jednym z największych operatorów TRAXX na świecie nieco ponad dekadę później. W październiku 2008 r. Railpool wszedł na rynek leasingu taboru pasażerskiego poprzez umowę leasingu 45 piętrowych autokarów Bombardier z duńską koleją państwową DSB w październiku tamtego roku. W 2010 roku znacznie rozszerzył swoje portfolio taboru. W listopadzie 2012 roku firma Railpool odebrała swoją pierwszą lokomotywę Siemens Vectron .

W maju 2014 roku globalna firma zarządzająca aktywami Oaktree Capital Management zgodziła się na zakup Railpool od swoich byłych właścicieli, HSH Nordbank i KfW IPEX-Bank. Dwa lata później państwowy fundusz majątkowy Singapore GIC objął 49% udziałów w firmie . Pod koniec 2010 roku Railpool rozszerzył swój dział usług serwisowych Railpool Lokservice , który zapewnia remonty własnych lokomotyw firmy, a także klientów nieleasingowych. W styczniu 2021 roku ogłoszono, że cztery banki, KfW IPEX-Bank , ABN AMRO Bank , Crédit Agricole Corporate and Investment Bank oraz ING Bank zapewniły łącznie 150 mln euro finansowania na rozwój firmy; w maju 2022 r. Railpool zamknął nowy pakiet zadłużenia w wysokości 1,07 mld euro od Crédit Agricole CIB w celu dalszego wzrostu.

Historia

W sierpniu 2008 r. firma Railpool została utworzona jako spółka joint venture pomiędzy HSH Nordbank i KfW IPEX-Bank w celu oferowania finansowania i leasingu lokomotyw pasażerskich i towarowych oraz taboru kolejowego, oprócz doradztwa i innych usług, na europejskim rynku kolejowym. W październiku tego roku firma Railpool weszła na rynek leasingu taboru pasażerskiego poprzez zamówienie o wartości 75 mln euro na 45 piętrowych autokarów Bombardier, które wydzierżawiła duńskiej państwowej kolei DSB .

We wrześniu 2008 r. firma Railpool złożyła zamówienie o wartości 192 mln euro na 58 Bombardier TRAXX u międzynarodowego producenta taboru kolejowego Bombardier Transportation . W sierpniu 2017 roku firma zamówiła 20 kolejnych lokomotyw TRAXX W grudniu 2020 roku Railpool odebrał 200. lokomotywę TRAXX, będąc wówczas jednym z największych operatorów TRAXX na świecie, który zamówił blisko 10 proc. Flota TRAXX. W tym samym miesiącu ogłoszono, że Bombardier Transportation i Railpool podpisały umowę na wyposażenie 73 lokomotyw TRAXX MS2 firmy Railpool w Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS). W styczniu 2022 roku zamówiono 15 dodatkowych lokomotyw TRAXX, które przeznaczone są do eksploatacji w Norwegii, Szwecji i we Włoszech.

W listopadzie 2012 roku firma Railpool odebrała swoją pierwszą lokomotywę Siemens Vectron . W sierpniu 2021 roku spółka uzgodniła zakup 20 lokomotyw Vectron MS od Siemens Mobility , zbudowanych do obsługi w krajach: Niemczech, Austrii, Polsce, Chorwacji, Czechach, Słowacji, Słowenii, Węgrzech, Bułgarii, Rumunii i Serbii wzdłuż Korytarza Wschodniego . Po zrealizowaniu tego zamówienia firma posiadała na stanie 53 lokomotyw Siemensa. W styczniu 2022 roku Railpool i Siemens podpisały umowę ramową na dostawę 100 lokomotyw różnych typów. Lokomotywy te są przeznaczone do użytku w kilku europejskich korytarzach kolejowych (północ-południe i wschód-zachód), a zatem zostały zaprojektowane do eksploatacji w maksymalnie 18 krajach, są wyposażone w wymagane krajowe systemy sterowania pociągiem oraz Europejski System Sterowania Pociągiem .

W maju 2014 roku ogłoszono, że Railpool został przejęty przez globalną firmę zarządzającą aktywami Oaktree Capital Management od swoich byłych właścicieli, HSH Nordbank i KfW IPEX-Bank. Dwa lata później państwowy fundusz majątkowy Singapore GIC objął 49% udziałów w Railpool wraz z Oaktree . W kwietniu 2019 roku fundusz zarządzany przez Palladio Partners nabył 25% udziałów w Railpool od Oaktree.

W kwietniu 2018 r. Grupa Paribus sprzedała firmie Railpool dział konserwacji lokomotyw Northrail Technical Service . W marcu 2021 r. Railpool przejął hamburską firmę zajmującą się konserwacją lokomotyw Ajax Loktechnik ; przemianowana na spółkę zależną Railpool Lokservice , wykonuje konserwację i remonty własnych lokomotyw Railpool, a także dla klientów nieleasingowych w ich obiektach w Hamburgu Billbrook i Altenwerder. W lipcu 2021 r. Railpool przejął firmę konserwacyjną KTG Railservice z siedzibą w Duisburgu , zwiększając liczbę niemieckich warsztatów Railpool do trzech.

Pod koniec 2010 roku firma Railpool wdrożyła oparte na chmurze rozwiązanie do planowania zasobów przedsiębiorstwa firmy BE-terna, Infor M3 , do zarządzania procesami obsługi i wynajmu. W listopadzie 2020 roku firma utworzyła nową spółkę zależną do obsługi rynku włoskiego.

W styczniu 2021 roku ogłoszono, że cztery banki, KfW IPEX-Bank , ABN AMRO Bank , Crédit Agricole Corporate and Investment Bank oraz ING Bank , zapewniły łącznie 150 mln euro finansowania zakupu nowego taboru przez Railpool; planowano wydać go w ciągu siedmiu lat. W momencie ogłoszenia firma miała już w swoim portfolio ponad 400 lokomotyw elektrycznych o wartości ponad 1 miliarda euro i stała się jednym z największych dostawców leasingu lokomotyw na rynku europejskim. W maju 2022 r. Railpool zamknął nowy pakiet zadłużenia w wysokości 1,07 mld euro od Crédit Agricole CIB, który obejmuje zieloną europejską ofertę prywatną o wartości 500 mln euro (EuroPP) wraz z 12-letnimi i 20-letnimi notami amortyzacyjnymi na sfinansowanie zamówień na tabor.

Aktywa

Konfiguracja Ilość Seriale klasy 185.2
D/A/HU 11 185 672–673, 676–677, 680, 681, 684,690-691,716-717
D/A/S/N 21 185 671674-675678-679682-683685-689692-700
S/N 12 185 704-715
Konfiguracja Ilość Seriale klasy 186
D/A/B/NL 23 186 181-183, 187, 292-297, 421-428, 455-459
D/A/B/NL/CZ/SK 3 186 298-300
D/A/B/NL/CZ/SK/HU 3 186 182 289 291
D/A/CH/I/NL 11 186 001–010, 251
D/A/CH/I/B/NL 34 186 256–259, 445–454, 491–510
D/A/I 9 186 281–288, 290
D/A/PL 13 186 141-147, 271-276
D/A/PL/NL/CZ/SK/HU 14 186 438,530-540,551-552
D/B/F 4 186 252–255
Konfiguracja Ilość Seriale klasy 187
D/A/CH 9 187 001-009
D/A/HU/RO 22 187 300-316,340-344
S/N 8 187 400-407
Konfiguracja Ilość Seriale klasy 193
D/A 6 193 801-806
D/A/HU/RO 23 193 810–817,824-828,990-999

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Railpool&oldid=1140708920 ”