Ralph Bullock (dżokej)
Ralph Bullock | |
---|---|
Zawód | Oszukać |
Urodzić się |
1841 Morpeth w Northumberland |
Zmarł |
23 stycznia 1863 Tupgill, North Yorkshire |
Miejsce odpoczynku | Morpeth, Northumberland Krążą pogłoski, że zmarł w wyniku infekcji spowodowanej brzytwą, którą dostał w prezencie za wygranie Derby. |
Główne zwycięstwa w wyścigach | |
Główne wyścigi Epsom Derby (1861) | |
Znaczące konie | |
Kettledrum |
Ralph „Geordie” Bullock (1841-23 stycznia 1863) był brytyjskim dżokejem , zwycięzcą Derby .
Wczesne życie
Urodził się pod koniec 1841 roku w Morpeth w znanej rodzinie sportowej z północy. Jego ojciec był trenerem, a jego siostrzeńcy również zaczęli zajmować się wyścigami – jeden był trenerem; drugi, Billy , wygrał Derby na Signorinetta w 1908 roku i był czołowym dżokejem w Danii w latach 1924-27.
Kariera wyścigowa
W wieku dziesięciu lat dołączył do stajni Thomasa Dawsona w Tupgill. Zadebiutował w 1853 roku, kończąc bez miejsca na Mary Aislabie w Harrogate . Pierwsze zwycięstwo odniósł jesienią 1854 roku pod Kelso , dosiadając Ellermire dla admirała Harcourta . W tym czasie był zarejestrowany jako zdolny do jazdy konnej przy wadze 4 kamieni i 3 funtów.
Szybko zyskał rozgłos i rok 1857 miał swój najbardziej udany pod względem liczbowym rok, kiedy wygrał 43 wyścigi, chociaż jego największe wyścigi miały dopiero nadejść.
W 1859 roku zdobył Puchar Chester Stewards na Tunstall Maid i odbył swój pierwszy przejazd w Derby , kończąc bez miejsca na miejscu 100/1 outsider Lovett.
W 1860 roku zajął drugie miejsce w High Treason w St Leger , za St Albans.
Najważniejszym wydarzeniem w jego krótkiej karierze były Derby w 1861 roku, które wygrał na Kettledrum dla właściciela Charlesa Townleya. Sama trasa w Epsom została w dniu wyścigu bardzo zaniedbana i zasypana śmieciami. W tym przypadku Kettledrum miał szczęście. Faworyt Dundee dosiadany przez Henry’ego Custance’a wyglądał, jakby z łatwością zwyciężył w Tattenham Corner, jednak osiemdziesiąt metrów od zwycięskiego słupka koń mocno złamał obie przednie kończyny i Kettledrum wygrał szyją. Bullock zająłby również drugie miejsce w Oaks na Lady Ripon. Jazda na Kettledrum w Pucharze Doncaster pod koniec tego samego roku zaliczył niezapomniany remis z klaczką, która wygrała Oaks, Brown Duchess.
Po sukcesie w Derbach Bullock stał się bardziej znany na południu i poprowadził Toma Whiffera do zwycięstwa w Ascot Vase, Doncaster Cup i Goodwood Cup . Znów pojechał w Derbach, zajmując czwarte miejsce na Neptunusie. Ostatni wyścig, jaki kiedykolwiek wygrał, odbył się w sobotę w Newmarket w 1862 r. na torze Smoke, a ostatni wyścig, w jakim kiedykolwiek brał udział, odbył się na wyścigu Lady Louisa w Shrewsbury, oba dla pana Jacksona.
Życie osobiste i śmierć
Bullock lubił mocną kawę, aby uspokoić nerwy. Od czasu do czasu lubił cygaro i był zapalonym myśliwym, regularnie uczestniczącym w w Bedale . Jechał z nimi w piątek przed śmiercią.
Następnego dnia, w sobotę 17 stycznia 1863 roku, wracał do Tupgill z domu pana Jacksona w Oram, kiedy poczuł ból i chłód w lewym policzku. Zaczęło puchnąć i w czwartek zapadł w śpiączkę . Nigdy nie odzyskał przytomności i zmarł w Tuhill w piątek 23 stycznia. O jego śmierci dowiedzieli się z sobotnich gazet jego brat, który pracował w Tattersall's . Ustalono, że zmarł na skutek róży głęboko zakorzenionej , zwanej także ogniem św. Antoniego. Krążą pogłoski, że zmarł w wyniku infekcji spowodowanej brzytwą poderżniętą mu przez gardło, podarowaną mu jako pamiątkę po wygraniu Derby Epsom w 1861 roku.
Został pochowany w Morpeth w dniu 27 stycznia 1863 r., a w jego pogrzebie uczestniczyli trener Thomas Dawson, właściciel Mr Jackson i dżokeje Tommy Aldcroft , Fred Bates, John Arnold, Tom Challoner i John Osborne Jr. Pozostawił posiadłość o wartości mniejszej niż 800 funtów .
Statystyka
Bullock wygrał łącznie 212 wyścigów.
- 1854 - 1
- 1855 - 14
- 1856 - 29
- 1857 - 43
- 1858 - 34
- 1859 - 21
- 1860 - 24
- 1861 - 23
- 1862 - 23
Major wygrywa
- Epsom Derby - Kettledrum (1861)
Bibliografia
- Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Piotr (1978). Encyklopedia biograficzna brytyjskich wyścigów płaskich . Macdonalda i Jane’s. ISBN 0-354-08536-0 .