Ramy Harpaz

Pułkownik Rami Harpaz, dowódca izraelskiej bazy sił powietrznych Ramat David, 1978 r.

Rami Harpaz (1 lutego 1939 - 24 stycznia 2019) był pułkownikiem Sił Obronnych Izraela i jeńcem wojennym IDF podczas wojny na wyniszczenie . Harpaz służył jako pilot myśliwca w izraelskich siłach powietrznych i spędził trzy i pół roku w egipskim więzieniu. Po zwolnieniu wrócił do sił powietrznych i objął dowództwo w bazie IAF w Ramat David .

Biografia

Harpaz był synem Shifry i Shlomo Harpazów (Goldberg) oraz bratem astrofizyka Amosa Harpaza. Urodził się w Herzliya i dorastał w kibucu Mishmar HaEmek i kibucu Hazorea . W młodości był członkiem Izraelskiego Klubu Lotniczego i ruchu młodzieżowego Sił Powietrznych. Harpaz zaciągnął się do IDF w 1956 roku i ukończył kurs pilotażu (nr 25) w sierpniu 1958 roku na kierunku walka. Podczas szkolenia zaawansowanego latał na Dassault Ouragan , a następnie służył jako pilot myśliwca w Dassault Mystere i Dassault Super Mystere szwadrony. Uczył się w szkole lotniczej IAF i na zaawansowanym kursie szkoleniowym, służył w eskadrze Scorpion i został zwolniony ze służby w 1961 roku. Pracował w kibucu Hazorea i odbył rok służby w kibucu Zikim . Podczas wojny sześciodniowej służył jako porucznik w 107 Dywizjonie , latając na Ouraganie i służył jako starszy dowódca formacji szturmowych. Brał udział w 24 lotach bojowych w czasie wojny, najwięcej wśród pilotów myśliwców sił powietrznych.

Po wojnie ponownie zaciągnął się do służby stałej. Przekształcił się w Dassault Mirage III , którym latał w 117 Dywizjonie . Później był członkiem zespołu absorpcyjnego A-44 Skyhawk i służył w 109 Dywizjonie . Podczas wojny na wyniszczenie z Egiptem brał udział w wielu nalotach operacyjnych, najpierw ze 109 Dywizjonem, w którym służył do przybycia F -4 Phantom oraz brał udział w nalocie na Zieloną Wyspę i Operacji Raviv . Po przybyciu Upiorów służył w 69 dywizjonu jako oficer systemowy, brał udział w bombardowaniach przeciwlotniczych na lotnisku Fayed, zbombardował bombę przeciwlotniczą w Ja'eefa, odbył lot odstraszający nad Damaszkiem w styczniu 1970 r., przeprowadził operacje, zaatakował port Ras Banas i zakotwiczony tam niszczyciel w ramach operacji Hair i innych lotów bojowych. Podczas operacji Hair 7, 30 czerwca 1970 r., jego samolot został trafiony pociskiem przeciwlotniczym, a on i nawigator Eyal Ahikar zostali zmuszeni do katapultowania się nad terytorium Egiptu. W niewoli przeszedł ciężkie przesłuchania i tortury; został przywódcą izraelskich więźniów przetrzymywanych w tym czasie w więzieniu Abassia w Kairze : Członkowie zespołu Air Force Menachem Eini, Yitzhak Fir, Avinoam Kaldes, Amos Levitov i Amos Zamir; Oficer rezerwy Dan Avidan; Spadochroniarz David Levy i dwóch żołnierzy logistycznych Moti Cohen i Moti Bavli. Harpaz i jego koledzy piloci przetłumaczyli książkę „ Hobbit ” na hebrajski, co stało się znane jako tłumaczenie pilotów. Został zwolniony z niewoli w listopadzie 1973 roku, po wojnie Jom Kippur . Wkrótce po tym, jak został jeńcem wojennym, urodziły się jego córki bliźniaczki.

Ppłk. Menachem Eini ściska Goldy Meir , wręczając premierowi izraelską flagę, którą podpułkownik Rami Harpaz (po lewej) zrobił na drutach w niewoli, listopad 1973 r.

Po powrocie z ponad 3-letniej niewoli wrócił do służby jako pilot w lotnictwie, dowodził eskadrą i pełnił funkcję zastępcy dowódcy bazy Etzion. W 1977 został mianowany dowódcą Ramat David, gdzie służył do stycznia 1980. Kontynuował służbę w rezerwie i służył jako instruktor w szkole lotniczej do 1993 oraz dowódca lotniska awaryjnego Megiddo, aż do przejścia na emeryturę z rezerwy obsługa w 2016r.

Harpaz zmarł 24 stycznia 2019 r. Był członkiem kibucu Hazorea, był żonaty z Nurit i para miała 5 dzieci, ich najmłodszy syn Erez zmarł podczas podróży do Boliwii. Jego starszy syn, Amir, poszedł w jego ślady w IAF, jako pilot bojowy i dowódca, który również został podpułkownikiem, zanim zakończył służbę wojskową. Po zwolnieniu z IDF Rami Harpaz przez sześć lat był dyrektorem generalnym zakładu Plastopil-Hazorea, a później pracownikiem działu inżynierii produktu i kierownikiem ds. rozwoju w firmie.

Linki zewnętrzne

  • Harpaz, Nurit i Rami (2019). Uwięziony izraelski pilot i jego żona . Izrael: Matar.
  • Hacohen, Hagai (2019). Nie żyje ojciec kultowego tłumaczenia Tolkiena „Hebrew Pilots” . Izrael: Jerozolima Post.
  •   Brafman, Rzym (2011). Odnoszenie sukcesu, gdy powinno ci się nie udać: 6 trwałych zasad osiągania wysokich wyników . Nowy Jork: archetyp koronny. ISBN 9780307887702 .
  •   Korn, David A. (2019). Wojna na wyniszczenie i dyplomacja wielkich mocarstw na Bliskim Wschodzie, 1967-1970 . Nowy Jork: Routledge. P. 326. ISBN 9781000312911 .