SzczurSat
 Wystrzelenie RatSata podczas czwartego lotu Falcona 1
| |
| Typ misji | Demonstracja technologii |
|---|---|
| Operator | SpaceX |
| IDENTYFIKATOR COSPAR | 2008-048A |
| SATCAT nr. | 33393 |
| Właściwości statków kosmicznych | |
| Producent | SpaceX |
| Uruchom masę | 165 kg (364 funtów) |
| Wymiary | 1,5 m (4,9 stopy) długości |
| Początek misji | |
| Data uruchomienia | 28 września 2008, 23:15 UTC |
| Rakieta | Sokół 1 |
| Uruchom witrynę | Wyspa Omelek |
| Wykonawca | SpaceX |
| Parametry orbity | |
| Reżim | Niska orbita okołoziemska |
| Wysokość perygeum | 617 kilometrów (383 mil) |
| Wysokość apogeum | 635 kilometrów (395 mil) |
| Nachylenie | 9,35° |
| Okres | 97,09 minuty |
| Epoka | 24 stycznia 2015, 18:58:23 UTC |
|
| |
RatSat lub DemoSat był symulatorem masy aluminiowej podczas czwartego lotu rakiety Falcon 1 , wystrzelonej 28 września 2008 r. Ratsat pozostał przykręcony do drugiego stopnia rakiety nośnej po osiągnięciu niskiej orbity okołoziemskiej . Jest to aluminium w kształcie graniastosłupa sześciokątnego o długości 1,5 m (5 stóp).
Wystrzelenie Falcona 1 , które wyniosło Ratsata na orbitę, było pierwszym udanym wystrzeleniem orbitalnym jakiejkolwiek prywatnie finansowanej i opracowanej rakiety nośnej na paliwo ciekłe , SpaceX Falcon 1 , co wcześniej udało się osiągnąć tylko sześciu krajom.
Start, zidentyfikowany jako Falcon 1 Flight 4 , został przeprowadzony przez SpaceX i był także pierwszym pomyślnym osiągnięciem orbity przez rakietę Falcon 1, po trzech kolejnych niepowodzeniach w trzech poprzednich próbach startu.
RatSat powstał z połączenia pierwszych liter nazwisk Jeffa Richichiego, Raya Amadora i Chrisa Thompsona, którzy byli częścią zespołu ds. struktur SpaceX odpowiedzialnego za ładunek.
Tło
Przygotowania
Kiedy po raz pierwszy ogłoszono czwarty lot w sierpniu 2008 roku, wkrótce po niepowodzeniu trzeciego lotu, planowano go wystrzelić we wrześniu. Rakieta, której użyto do przeprowadzenia lotu testowego, została pierwotnie zbudowana w celu wystrzelenia RazakSAT . Lot testowy został wprowadzony do harmonogramu startów, ponieważ Astronautic Technology Sdn Bhd (ATSB) wymagał przeprowadzenia udanego lotu przed wystrzeleniem RazakSAT.
Harmonogram pozostawił bardzo mało czasu na modyfikacje i testy. Rakieta została wysłana do firmowych ośrodków testowych w Teksasie, gdzie po niecałych 24 godzinach została dopuszczona do startu. C-17 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w dniach 3-4 września, aby przewieźć oba stopnie rakiety na odległość 9700 km (6000 mil) do obiektów startowych na atolu Kwajalein. Rakieta Falcon 1 została pomyślnie wystrzelona 20 września. Przygotowania do startu 23 września skłoniły obsługę naziemną do wymiany części rurociągu dostarczającego ciekły tlen do drugiego stopnia Kestrel silnik. Ta praca opóźniła start do 28 września.
Początek
Start odbył się z wyspy Omelek , części atolu Kwajalein na Wyspach Marshalla . Start odbył się 28 września o godzinie 23:15 UTC, 15 minut po pięciogodzinnym oknie startowym. Gdyby start został wyczyszczony, mógłby zostać przeprowadzony w tym samym oknie do 1 października. Dziewięć minut i 31 sekund po starcie silnik drugiego stopnia wyłączył się, po tym jak pojazd osiągnął orbitę. Zgłoszono, że początkowa orbita wynosiła około 330 na 650 kilometrów (210 mil x 400 mil). Po okresie wybrzeży drugi etap został ponownie uruchomiony i przeprowadził udane drugie spalenie, co skutkowało ostateczną orbitą 621 na 643 km (386 mil × 400 mil) przy 9,35 ° nachylenie .
1 i pierwszy udany start orbitalny jakiejkolwiek finansowanej ze środków prywatnych i opracowanej rakiety nośnej na paliwo ciekłe .
Rakieta poruszała się po tej samej trajektorii, co poprzedni lot, podczas którego nie udało się umieścić na orbicie statku kosmicznego Trailblazer , NanoSail-D , PRESat i Celestis Explorers . W rakiecie nie wprowadzono żadnych większych zmian, poza zwiększeniem czasu między wypaleniem pierwszego stopnia a separacją drugiego stopnia. Ta niewielka zmiana dotyczyła awarii obserwowanej podczas poprzedniego lotu, ponownego kontaktu między pierwszym a drugim stopniem, poprzez rozproszenie resztkowego ciągu w ulepszonym silniku pierwszego stopnia w próżni przed separacją .
Chociaż SpaceX pracował nad koncepcjami odzyskania pierwszego stopnia pojazdów nośnych Falcon 1, od tego startu jeszcze im się to nie udało. Powrót do etapu nie był głównym celem wczesnych lotów. Firma SpaceX wykorzystała stopniowy proces rozwoju w celu iteracji problemów projektowych odzyskiwania stopnia wspomagania . Dyrektor generalny Elon Musk stwierdził, że prawdopodobieństwo udanego powrotu do zdrowia wzrośnie wraz z kolejnymi lotami, jednak Falcon 1 został następnie wycofany z eksploatacji po piątym starcie, a przywrócenie pierwszego etapu nigdy nie zostało pomyślnie zakończone. Pierwszy stopień następnej rakiety, tzw Falcon 9 stał się wielokrotnego użytku.
