Rezydencja zawiadowcy stacji, Einasleigh
Rezydencja zawiadowcy stacji, Einasleigh | |
---|---|
Lokalizacja | Rezerwat kolei, Einasleigh , Shire of Etheridge , Queensland , Australia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Okres projektowy | 1900 - 1914 (początek XX wieku) |
Wybudowany | C. 1909 |
Oficjalne imię | Rezydencja kierownika stacji, Einasleigh (dawniej) |
Typ | dziedzictwo państwowe (krajobraz, zabudowa) |
Wyznaczony | 21 października 1992 |
Nr referencyjny. | 600505 |
Znaczący okres |
C. 1909 (tkanina) ok. 1909 -1920 (historia) |
Istotne komponenty | zabudowa mieszkaniowa - dom/kwatera zawiadowcy stacji, drzewa/nasadzenia |
Station Master's Residence to wpisany na listę zabytków wolnostojący dom w Railway Reserve, Einasleigh , Shire of Etheridge , Queensland , Australia. Został zbudowany C. 1909 . Został on dodany do Queensland Heritage Register w dniu 21 października 1992 r.
Historia
Einasleigh Station Master's Residence została zbudowana około 1909 roku jako część prywatnej linii kolejowej łączącej kopalnie i huty Chillagoe Railway and Mining Company z siecią kolejową rządu Queensland. Archibald Smith Frew, główny inżynier firmy górniczej, zaprojektował tę i dwie inne podobne rezydencje w Almaden i Forsayth na linii.
Ważny przedsiębiorca górniczy, John Moffat , poszukiwał miedzi w rejonie Chillagoe od późnych lat osiemdziesiątych XIX wieku, aw latach dziewięćdziesiątych XIX wieku utworzył syndykat z inwestorami z Melbourne , aby zbudować prywatną linię kolejową łączącą Chillagoe z rządową siecią kolejową w Mareeba . Ustawa zatwierdzająca ten projekt została przyjęta w parlamencie w 1897 roku, a Frew zbadał linię. Frew był zatrudniony jako inżynier przez Departament Kolei Queensland od 1879 roku, był zastępcą kierownika budowy linii kolejowej Croydon w latach 1890-91 i zbudował większość sieci kolejowej Cairns we wczesnych latach XX wieku. Zaprojektował również konstrukcje potrzebne do obsługi linii Chillagoe. Wiele budynków, które zniknęły, miało charakterystyczne wielospadowe dachy widoczne w tej rezydencji.
Kolej Etheridge została zbudowana w latach 1906-1910, a głównymi miastami na tej linii były Almaden, Einasleigh i Forsayth , które było stacją końcową. Frew zaprojektował rezydencje zawiadowcy stacji w każdym z miast usługowych w ramach ogólnego wyposażenia, które obejmowało budynek stacji, zagrody dla bydła, widły obrotowe, rampę załadunkową i szopę towarową. Bocznica do kopalni w Einasleigh została ukończona w marcu 1909 roku, a pociągi z rudą prawdopodobnie zaczęły kursować wkrótce potem.
Domy zawiadowcy stacji w każdym mieście mają podobny plan i wszystkie mają charakterystyczny dach ułożony w trzech równoległych szczytach, które wskazują na układ pomieszczeń. Centralnym pomieszczeniem była jadalnia otoczona parami sypialni. Domy Einasleigh i Forsayth były większe niż domy w Almaden i pierwotnie zostały zaprojektowane z kratą na każdym końcu jadalni, dzięki czemu działała ona jako centralna przejściówka. Jednak w rzeczywistości mogły nie zostać zbudowane w ten sposób i są zamknięte na każdym końcu. Dom zaprojektowano z wolnostojącym budynkiem na tyłach domu, z kuchnią, magazynem i pokojem dla służby, z dachem przedłużonym z tyłu na pralnię.
Firma Chillagoe przeżywała znaczne trudności, przechodząc kilka rekonstrukcji finansowych. Chociaż nie był opłacalny, to jednak przetrwał do 1923 roku i miał istotny wpływ na przemysł wydobywczy i kolejowy w North Queensland . Istnieją dowody jego działalności w zrujnowanej hucie w Chillagoe i opuszczonych kopalniach w Mungana , Einasleigh , Mount Mulligan i gdziekolwiek. Jednak linie kolejowe zbudowane przez firmę z rządowej główki szyny w Mareeba do Mungana w 1901 r. I do Forsayth w 1910 r. Przetrwały w użyciu. Po zbudowaniu były częścią najdłuższej prywatnej sieci kolejowej w Australii, ale zostały włączone do systemu kolejowego rządu Queensland w czerwcu 1919 r., Kiedy większość aktywów Chillagoe Company została zakupiona przez rząd Queensland .
Einasleigh miał zawiadowcę stacji do 1927 roku, kiedy to linia została zamknięta przez powódź. Po ponownym uruchomieniu linii od 1928 r. mianowano portiera - zapewne w późniejszych latach kierownika stacji. Po wybudowaniu nowego domu w latach 70. XX w. dom ten zajmowali konserwatorzy. Linia ta jest obecnie głównie atrakcją turystyczną znaną jako Gulflander .
Opis
Dawna Rezydencja Zawiadowcy Stacji to parterowy drewniany budynek posadowiony na betonowych pniakach. Posiada dach składający się z trzech równoległych szczytów pokrytych blachą falistą . Pod każdym szczytem znajdują się stałe żaluzje wentylacyjne , a sekcja rdzenia ma werandę z trzech stron. Oddzielny dach wsparty na drewnianych słupach zaciemnia to. Dom ma okna skrzydłowe i francuskie drzwi wychodzące na werandę, której część została zabudowana. Wnętrze wyłożone jest poziomymi deskami z koralikami.
Nie ma wolnostojącej kuchni pokazanej na oryginalnych rysunkach. Dojrzałe mango z boku domu jest ważnym elementem wizualnym tego miejsca.
Lista dziedzictwa
Dawna rezydencja zawiadowcy stacji w Einasleigh została wpisana do rejestru dziedzictwa Queensland w dniu 21 października 1992 r., Spełniając następujące kryteria.
To miejsce jest ważne dla wykazania ewolucji lub wzorca historii Queensland.
Dawna Rezydencja Zawiadowcy Stacji w Einasleigh jest jedną z trzech takich rezydencji wybudowanych w ramach infrastruktury obsługującej prywatną kolej dużej firmy wydobywczej. Wyrażają dominację Chillagoe Company w gospodarce North Queensland, 1898-1914. Linia była istotnym ogniwem w działalności Spółki, przywożąc paliwo dla hut i wywożąc kopaliny, ale działała również jako kolej społeczna obsługująca potrzeby mieszkańców linii i miejscowości usługowych.
Linia Etheridge jest rzadkością jako prywatna kolej, a zapewnienie rezydencji zawiadowcy stacji pokazuje jakość i znaczenie obiektu dla firmy Chillagoe.
Miejsce to pokazuje rzadkie, niezwykłe lub zagrożone aspekty dziedzictwa kulturowego Queensland.
Linia Etheridge jest rzadkością jako prywatna kolej, a zapewnienie rezydencji zawiadowcy stacji pokazuje jakość i znaczenie obiektu dla firmy Chillagoe.
Miejsce to jest ważne ze względu na walory estetyczne.
Rezydencja dawnego zawiadowcy stacji ma wartość estetyczną jako dobrze wykonana odmiana tradycyjnego mieszkania w ramach rodzimej tradycji Queensland i wnosi znaczący wkład w zabudowany charakter Einasleigh.
Miejsce to ma szczególny związek z życiem lub pracą konkretnej osoby, grupy lub organizacji o znaczeniu w historii Queensland.
Jest to ważne ze względu na jego związek z życiem i twórczością wybitnego inżyniera AS Frew, który zaprojektował zarówno linię, jak i obiekty wzdłuż niej, nadając im osobistą interpretację utrwalonej lokalnej tradycji w architekturze krajowej.
Atrybucja
Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na „The Queensland Heritage register” opublikowanym przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp: 7 lipca 2014, zarchiwizowany : 8 października 2014). Współrzędne geograficzne zostały pierwotnie obliczone na podstawie „Granic rejestru dziedzictwa Queensland” opublikowanych przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp 5 września 2014 r., zarchiwizowano 15 października 2014 r.).
Linki zewnętrzne
Media związane z rezydencją zawiadowcy stacji, Einasleigh w Wikimedia Commons