Rezydencja zawiadowcy stacji, Einasleigh

Rezydencja zawiadowcy stacji, Einasleigh
Station Master's Residence, Einasleigh (former), from S (2008).jpg
Rezydencja zawiadowcy stacji, 2008
Lokalizacja Rezerwat kolei, Einasleigh , Shire of Etheridge , Queensland , Australia
Współrzędne Współrzędne :
Okres projektowy 1900 - 1914 (początek XX wieku)
Wybudowany C. 1909
Oficjalne imię Rezydencja kierownika stacji, Einasleigh (dawniej)
Typ dziedzictwo państwowe (krajobraz, zabudowa)
Wyznaczony 21 października 1992
Nr referencyjny. 600505
Znaczący okres
C. 1909 (tkanina) ok. 1909 -1920 (historia)
Istotne komponenty zabudowa mieszkaniowa - dom/kwatera zawiadowcy stacji, drzewa/nasadzenia
Station Master's Residence, Einasleigh is located in Queensland
Station Master's Residence, Einasleigh
Lokalizacja rezydencji zawiadowcy stacji, Einasleigh w Queensland
Station Master's Residence, Einasleigh is located in Australia
Station Master's Residence, Einasleigh
Rezydencja kierownika stacji, Einasleigh (Australia)

Station Master's Residence to wpisany na listę zabytków wolnostojący dom w Railway Reserve, Einasleigh , Shire of Etheridge , Queensland , Australia. Został zbudowany C. 1909 . Został on dodany do Queensland Heritage Register w dniu 21 października 1992 r.

Historia

Einasleigh Station Master's Residence została zbudowana około 1909 roku jako część prywatnej linii kolejowej łączącej kopalnie i huty Chillagoe Railway and Mining Company z siecią kolejową rządu Queensland. Archibald Smith Frew, główny inżynier firmy górniczej, zaprojektował tę i dwie inne podobne rezydencje w Almaden i Forsayth na linii.

Ważny przedsiębiorca górniczy, John Moffat , poszukiwał miedzi w rejonie Chillagoe od późnych lat osiemdziesiątych XIX wieku, aw latach dziewięćdziesiątych XIX wieku utworzył syndykat z inwestorami z Melbourne , aby zbudować prywatną linię kolejową łączącą Chillagoe z rządową siecią kolejową w Mareeba . Ustawa zatwierdzająca ten projekt została przyjęta w parlamencie w 1897 roku, a Frew zbadał linię. Frew był zatrudniony jako inżynier przez Departament Kolei Queensland od 1879 roku, był zastępcą kierownika budowy linii kolejowej Croydon w latach 1890-91 i zbudował większość sieci kolejowej Cairns we wczesnych latach XX wieku. Zaprojektował również konstrukcje potrzebne do obsługi linii Chillagoe. Wiele budynków, które zniknęły, miało charakterystyczne wielospadowe dachy widoczne w tej rezydencji.

Kolej Etheridge została zbudowana w latach 1906-1910, a głównymi miastami na tej linii były Almaden, Einasleigh i Forsayth , które było stacją końcową. Frew zaprojektował rezydencje zawiadowcy stacji w każdym z miast usługowych w ramach ogólnego wyposażenia, które obejmowało budynek stacji, zagrody dla bydła, widły obrotowe, rampę załadunkową i szopę towarową. Bocznica do kopalni w Einasleigh została ukończona w marcu 1909 roku, a pociągi z rudą prawdopodobnie zaczęły kursować wkrótce potem.

Domy zawiadowcy stacji w każdym mieście mają podobny plan i wszystkie mają charakterystyczny dach ułożony w trzech równoległych szczytach, które wskazują na układ pomieszczeń. Centralnym pomieszczeniem była jadalnia otoczona parami sypialni. Domy Einasleigh i Forsayth były większe niż domy w Almaden i pierwotnie zostały zaprojektowane z kratą na każdym końcu jadalni, dzięki czemu działała ona jako centralna przejściówka. Jednak w rzeczywistości mogły nie zostać zbudowane w ten sposób i są zamknięte na każdym końcu. Dom zaprojektowano z wolnostojącym budynkiem na tyłach domu, z kuchnią, magazynem i pokojem dla służby, z dachem przedłużonym z tyłu na pralnię.

Firma Chillagoe przeżywała znaczne trudności, przechodząc kilka rekonstrukcji finansowych. Chociaż nie był opłacalny, to jednak przetrwał do 1923 roku i miał istotny wpływ na przemysł wydobywczy i kolejowy w North Queensland . Istnieją dowody jego działalności w zrujnowanej hucie w Chillagoe i opuszczonych kopalniach w Mungana , Einasleigh , Mount Mulligan i gdziekolwiek. Jednak linie kolejowe zbudowane przez firmę z rządowej główki szyny w Mareeba do Mungana w 1901 r. I do Forsayth w 1910 r. Przetrwały w użyciu. Po zbudowaniu były częścią najdłuższej prywatnej sieci kolejowej w Australii, ale zostały włączone do systemu kolejowego rządu Queensland w czerwcu 1919 r., Kiedy większość aktywów Chillagoe Company została zakupiona przez rząd Queensland .

Einasleigh miał zawiadowcę stacji do 1927 roku, kiedy to linia została zamknięta przez powódź. Po ponownym uruchomieniu linii od 1928 r. mianowano portiera - zapewne w późniejszych latach kierownika stacji. Po wybudowaniu nowego domu w latach 70. XX w. dom ten zajmowali konserwatorzy. Linia ta jest obecnie głównie atrakcją turystyczną znaną jako Gulflander .

Opis

Dawna Rezydencja Zawiadowcy Stacji to parterowy drewniany budynek posadowiony na betonowych pniakach. Posiada dach składający się z trzech równoległych szczytów pokrytych blachą falistą . Pod każdym szczytem znajdują się stałe żaluzje wentylacyjne , a sekcja rdzenia ma werandę z trzech stron. Oddzielny dach wsparty na drewnianych słupach zaciemnia to. Dom ma okna skrzydłowe i francuskie drzwi wychodzące na werandę, której część została zabudowana. Wnętrze wyłożone jest poziomymi deskami z koralikami.

Nie ma wolnostojącej kuchni pokazanej na oryginalnych rysunkach. Dojrzałe mango z boku domu jest ważnym elementem wizualnym tego miejsca.

Lista dziedzictwa

Dawna rezydencja zawiadowcy stacji w Einasleigh została wpisana do rejestru dziedzictwa Queensland w dniu 21 października 1992 r., Spełniając następujące kryteria.

To miejsce jest ważne dla wykazania ewolucji lub wzorca historii Queensland.

Dawna Rezydencja Zawiadowcy Stacji w Einasleigh jest jedną z trzech takich rezydencji wybudowanych w ramach infrastruktury obsługującej prywatną kolej dużej firmy wydobywczej. Wyrażają dominację Chillagoe Company w gospodarce North Queensland, 1898-1914. Linia była istotnym ogniwem w działalności Spółki, przywożąc paliwo dla hut i wywożąc kopaliny, ale działała również jako kolej społeczna obsługująca potrzeby mieszkańców linii i miejscowości usługowych.

Linia Etheridge jest rzadkością jako prywatna kolej, a zapewnienie rezydencji zawiadowcy stacji pokazuje jakość i znaczenie obiektu dla firmy Chillagoe.

Miejsce to pokazuje rzadkie, niezwykłe lub zagrożone aspekty dziedzictwa kulturowego Queensland.

Linia Etheridge jest rzadkością jako prywatna kolej, a zapewnienie rezydencji zawiadowcy stacji pokazuje jakość i znaczenie obiektu dla firmy Chillagoe.

Miejsce to jest ważne ze względu na walory estetyczne.

Rezydencja dawnego zawiadowcy stacji ma wartość estetyczną jako dobrze wykonana odmiana tradycyjnego mieszkania w ramach rodzimej tradycji Queensland i wnosi znaczący wkład w zabudowany charakter Einasleigh.

Miejsce to ma szczególny związek z życiem lub pracą konkretnej osoby, grupy lub organizacji o znaczeniu w historii Queensland.

Jest to ważne ze względu na jego związek z życiem i twórczością wybitnego inżyniera AS Frew, który zaprojektował zarówno linię, jak i obiekty wzdłuż niej, nadając im osobistą interpretację utrwalonej lokalnej tradycji w architekturze krajowej.

Atrybucja

CC BY icon-80x15.png Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na „The Queensland Heritage register” opublikowanym przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp: 7 lipca 2014, zarchiwizowany : 8 października 2014). Współrzędne geograficzne zostały pierwotnie obliczone na podstawie „Granic rejestru dziedzictwa Queensland” opublikowanych przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp 5 września 2014 r., zarchiwizowano 15 października 2014 r.).

Linki zewnętrzne

Media związane z rezydencją zawiadowcy stacji, Einasleigh w Wikimedia Commons