Richarda Fiedlera
Richard Fiedler był niemieckim naukowcem, który wynalazł nowoczesny miotacz ognia . To broń, która emituje strumień azotu. Przedstawił ewaluacyjne swojego Flammenwerfera armii niemieckiej (Cesarstwo Niemieckie) w 1901 roku. Najbardziej znaczącym przedstawionym modelem było przenośne urządzenie składające się z pionowego pojedynczego cylindra o długości 4 stóp (1,2 m), poziomo podzielonego na dwie części, z gaz pod ciśnieniem w dolnej części i łatwopalny olej w górnej części. Naciskając dźwignię gaz pędny wtłaczał łatwopalny olej do i przez gumową rurkę oraz przez proste urządzenie zapalające knot w stalowej dyszy . Broń wyrzucała strumień ognia i ogromne chmury dymu na około 20 jardów (18 m). Była to broń jednostrzałowa - do seryjnego za każdym razem, gdy była używana w bitwie lub do innych zastosowań, dołączano nową sekcję zapalnika . Po raz pierwszy został użyty na froncie zachodnim zarówno przez państwa centralne, jak i Ententę.
Był szeroko używany podczas II wojny światowej zarówno przez wojska alianckie, jak i wojska Osi.
Biografia
Przed I wojną światową Fiedler studiował inżynierię i pracował jako inżynier w Berlinie. Rozwój miotacza ognia wynikał z jego skupienia się na dyszach do rozpylania cieczy.
Fiedler pierwotnie wykonał sztuczkę zwaną „Brennender See” (Płonące Jezioro) na festiwalach w Berlinie-Weißensee . Sztuczka polegała na wylaniu łatwopalnej cieczy na taflę wody i podpaleniu jej. Pierwszy patent na miotacz ognia został przyznany w 1901 roku, a Fiedler zwrócił się do armii niemieckiej, która udzieliła mu finansowego wsparcia na dalszy rozwój urządzenia. W 1905 roku przedstawił swój miotacz ognia Preußisches Ingenieurs-Komitee (pruskiemu komitetowi inżynieryjnemu) w Garde-Pionier-Bataillon w Berlinie i otrzymał sugestie dotyczące ulepszenia urządzenia.
Niezależnie od Fiedlera, Bernhard Reddemann (1870–1938) również zaczął opracowywać miotacze ognia, zainspirowany doniesieniami o pompach naftowych, których Japończycy użyli przeciwko bunkrom podczas oblężenia Port Arthur. Fiedler i Reddemann spotkali się po raz pierwszy w 1908 roku i współpracowali na początku pierwszej wojny światowej nad dalszym rozwojem miotacza ognia. Reddemann awansował do stopnia majora Pioniere ( pionierów), był szefem straży pożarnej Wrocławia i Lipska oraz autorem monografii poświęconych gaszeniu pożarów. Po wojnie napisał książkę o historii miotacza ognia.
Fiedler założył firmę Fiedler Flammenapparate GmbH (Fiedler Flame Devices, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością), którą kierował jako dyrektor do 1917 r. Jego następcami mieli być Hauptmann (kapitan) Arthur von Steynitz, Kaufmann (kupiec) Arthur Bock i Kaufmann (kupiec) Kurt Mayen . Fiedlerowi przyznano 11 niemieckich patentów na miotacze ognia od 1901 do 1918 roku, z których ostatni dotyczył miotacza ognia w samolocie.
Dalsza lektura
- Benhard Reddemann: Geschichte der deutschen Flammenwerfer-Truppe. Verein ehem. Angehöriger d. Garde-Reserve-Pionier-Regiments, Berlin, ok. 1933 (53 strony).
- Thomas Wictor: niemieccy pionierzy miotacza ognia podczas I wojny światowej . Schiffer Publ., 2007, ISBN 978-0764327728 .