Rolfa Normanna Torgersena

Rolf Normann Torgersen (17 sierpnia 1918 - 15 stycznia 2010) był norweskim prawnikiem i urzędnikiem państwowym.

Urodził się w Kristianii , ukończył szkołę średnią w 1936 roku i uzyskał tytuł cand.jur. stopień w 1941. Studiował na Uniwersytecie Cambridge od 1947 do 1948, Haskiej Akademii Prawa Międzynarodowego w 1947 i 1952 oraz na Uniwersytecie Columbia od 1952 do 1953. Był zastępcą sędziego i młodszym radcą prawnym we wczesnej karierze, a po II wojny światowej był sekretarzem w Departamencie Odszkodowań Ministerstwa Sprawiedliwości . Departament Odszkodowań miał za zadanie zwrócić lub w inny sposób zrekompensować przedmioty skonfiskowane podczas okupacji Norwegii przez nazistowskie Niemcy . Torgersen był również obecny na procesach norymberskich w 1945 i 1946 roku i wraz z Finnem Palmstrømem napisał dokument procesowy Zbrodnie Niemiec przeciwko Norwegii .

Od 1948 do 1962 Torgersen był zastępcą sekretarza w Ministerstwie Sprawiedliwości. Od 1961 do 1963 pomagał Ministerstwu Transportu i Sejmowej Stałej Komisji Transportu w pracach nad nową ustawą o drogach publicznych. Od 1962 do 1971 był kierownikiem wydziału w Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych . Od 1971 do 1981 był dyrektorem Sekretariatu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Ministerstwie Transportu, a od 1981 do 1988 był specjalnym doradcą. Po przejściu na emeryturę w wieku 70 lat został radcą w Ministerstwie Spraw Konsumenckich i Administracji , gdzie pracował przez sześć lat.

Kończąc 70 lat, Torgersen stwierdził, że po napisaniu do tego czasu ośmiu książek, ma ambicję napisania kolejnych ośmiu. W sumie udało mu się napisać 15 książek. W latach 1973-1977 redagował czasopismo Nordisk Administrativt Tidsskrift , aw latach 1977-1979 przewodniczył norweskiemu oddziałowi Det nordiske administracyjnego forbundu. Był także członkiem komitetów norweskich i nordyckich, takich jak Statens Rasjonaliseringsråd i Nordycka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jego najbardziej znaczącym wkładem w rozwój społeczeństwa był rozwój bezpieczeństwa ruchu drogowego . W czasie, gdy pełnił funkcję dyrektora Sekretariatu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, dokonano wielu ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym obowiązkowych pasy bezpieczeństwa , obniżone ograniczenia prędkości i wprowadzenie fotoradarów (po norwesku: „photoboxes”). Twierdzono, że Torgersen był „ojcem fotobudki” w Norwegii, ale to konkretne twierdzenie zostało zakwestionowane.

Torgersen mieszkał w Uranienborgu w Oslo . Zmarł w styczniu 2010 roku.