Rosalind (statek z 1799 r.)

Historia
Flag of Spain (1785–1873, 1875–1931).svg Hiszpania
Wystrzelony 1789
Złapany 1799
Wielka Brytania
Nazwa Rozalinda
Właściciel
  • 1799: Chamley & Co.
  • 1799: Aleksander Hoskins, Jonathan Dixon i Benjamin Flesher
  • 1800: Alexander Hoskins, James Barton, Benjamin Cort, Jonathan Dixon, James Worrall, Thomas Chamley i Benjamin Cuite
Nabyty 1799 poprzez zakup nagrody
Los Schwytany ok. 1804 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 218 bm
Komplement
  • 1799:30
  • 1803:35
Uzbrojenie
  • 1799: 22 × 6- i 9-funtowe działa
  • 1803:18 × 6- i 9-funtowe działa

Rosalind został zwodowany w 1789 roku w Hiszpanii i zdobyty w 1799 roku. Odbył trzy podróże jako statek niewolników w trójstronnym handlu niewolnikami. Francuski korsarz schwytał ją w 1804 roku, kiedy odbywała swoją czwartą wyprawę handlową niewolników.

Kariera

Rosalind weszła do Lloyd's Register w 1799 r. Wraz z B. Cuite, mistrzem, Chamley & Co., właścicielami i handluje Liverpool – Afryka. Kapitan Benjamin Cuite nabył list marki w dniu 6 lipca 1799 r.

Podróż nr 1 (1799–1800): Kapitan Cuite wypłynął z Liverpoolu 31 lipca 1799 r. Rosalind zebrała swoich jeńców w New Calabar i wylądowała 2 lutego 1800 r. W Trynidadzie. Mogła wylądować i zabrać na pokład około 360 jeńców. Opuściła Trynidad 31 marca i wróciła do Liverpoolu 17 maja. Wypłynął z 40 członkami załogi i podczas swojej podróży poniósł śmierć trzech członków załogi.

Podróż nr 2 (1799–1800): Kapitan Cuite wypłynął z Liverpoolu 25 października 1800 r. Rosalind zebrała swoich jeńców w New Calabar i wylądowała ich 6 czerwca 1801 r. W Trynidadzie. Mogła wylądować około 279 niewolników. Opuściła Trynidad 18 lipca i wróciła do Liverpoolu 20 września. Wypłynął z 33 członkami załogi i podczas swojej podróży poniósł śmierć ośmiu członków załogi.

Rejs nr 3 (1802–1803): Kapitan Cuite wypłynął z Liverpoolu 29 kwietnia 1802 r. Rosalind zebrała swoich niewolników w Calabar i wylądowała z nimi 30 grudnia w Saint Thomas na Duńskich Wyspach Dziewiczych . Wylądowała około 241 niewolników. Opuścił St Thomas 9 lutego 1803 i wrócił do Liverpoolu 2 kwietnia. Wypłynął z 29 członkami załogi i podczas swojej podróży poniósł śmierć dwóch członków załogi.

Kapitan James Brown uzyskał list marki w dniu 23 maja 1803 r.

Rejs nr 4 (1803 – strata): Kapitan Brown wypłynął z Liverpoolu 1 lipca 1803 z 39 członkami załogi.

Lloyd's List doniósł 27 września 1803 r., że Loyalist , Walton, kapitan, płynął z Batavii do Amsterdamu, kiedy Rosalind , kapitan Liverpoolu, Brown, schwytała ją i wysłała do Bantry Bay .

Pod koniec 1803 Rosalind , Brown, mistrz, był w Old Calabar .

Strata

Lloyd's List doniósł 16 marca 1804 r., Że mistrz Rosalind Brown został zabrany i wysłany na Gwadelupę. Płynęła z Afryki na Antiguę.

W 1804 roku zaginęło 30 brytyjskich statków niewolników. Piętnaście zaginęło w środkowym przejściu , podczas podróży między wybrzeżem Afryki a Indiami Zachodnimi. W latach 1793-1807 wojna, a nie zagrożenia morskie lub opór niewolników, była największą przyczyną strat statków wśród brytyjskich statków niewolniczych.

Cytaty

Inikori, Józef (1996). „Pomiar niezmierzonych zagrożeń związanych z atlantyckim handlem niewolnikami: dokumenty dotyczące handlu brytyjskiego”. Revue française d'histoire d'outre-mer . 83 (312): 53–92.