Roscoe, Snyder i Pacific Railway
| Przegląd | |
|---|---|
 bazy towarowej w Roscoe, Snyder i Pacific
| |
| Siedziba | Roscoe, Teksas |
| Znak raportowania | RSP |
| Widownia | Zachodni Teksas |
| Daty operacji | 1908–1984 |
| Następca | BNSF , Union Pacific |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
Roscoe , Snyder and Pacific Railway była amerykańską koleją shortline z siedzibą w małym miasteczku Roscoe w zachodnim Teksasie .
Historia
Firma Roscoe, Snyder and Pacific Railway Company została utworzona 31 sierpnia 1906 roku w celu budowy linii kolejowej o długości 230 mil (370 km) z Roscoe w Teksasie do granicy stanu Nowy Meksyk w pobliżu Portales . Pełna linia nigdy nie została ukończona, ale linia o długości 31 mil (50 km) została otwarta do Snyder w 1908 roku i przedłużona o kolejne 18,5 mil (29,8 km) do Fluvanna we wrześniu 1909 roku.
Linia między Snyder i Fluvanna została porzucona przed 1945 r., A obsługa pasażerów zakończyła się w 1953 r. Linia między Roscoe i Snyder została porzucona w 1984 r. Z powodu deregulacji związanej z ustawą Staggers Rail Act z 1980 r., Która utrudniała firmie konkurować . Niewielka część linii, która łączy się z Union Pacific w pobliżu Roscoe, nadal obsługuje zakład odbudowy wagonów i zapewnia przechowywanie wagonów oczekujących na naprawę.
Zobacz też
- Kolej Fort Worth i Denver
- Kolej Zachodniego Teksasu i Lubbock
- Kolej Teksas – Nowy Meksyk
- Llano Estacado
- Wastella w Teksasie
Linki zewnętrzne