Rough Riders z Ottawy

Dla wciąż istniejącej drużyny piłkarskiej z Saskatchewan, zobacz Saskatchewan Roughriders .
Rough Riders z Ottawy
Team logo
Założony 1876
Fałdowy 1996
Oparte na Ottawa , Ontario , Kanada
Pole domowe Stadion Franka Claira
Dział Dywizja Wschodnia
Zabarwienie Czerwony, biały i czarny
     
Szary Puchar wygrywa

9 ( 1925 , 1926 , 1940 , 1951 , 1960 , 1968 , 1969 , 1973 , 1976 )
Mundur
CFL OTT Jersey 1996.png

Ottawa Rough Riders to kanadyjska drużyna Football League z siedzibą w Ottawie w Ontario , założona w 1876 roku. Dawniej jedna z najstarszych i najdłużej działających profesjonalnych drużyn sportowych w Ameryce Północnej, Rough Riders dziewięć razy zdobyła mistrzostwo Gray Cup . Ich najbardziej dominującą epoką były lata 60. i 70., w których zdobyli pięć Szarych Pucharów. Losy zespołu podupadły w latach 80. i 90., a po sezonie 1996 ostatecznie zaprzestali działalności . Pięć lat później nowy zespół CFL znany jako Ottawa Renegades została założona, choć zawiesiła działalność w 2006 roku. The Ottawa Redblacks , którzy są właścicielami własności intelektualnej Rough Riders, dołączyli do ligi w 2014 roku.

Fakty dotyczące zespołu

Założony: 1876
Składany: 1996
Wcześniej znany jako: Ottawa Football Club (1876–1897), Ottawa Rough Riders (1898–1913, 1931–1996), Ottawa Senators (1925–1930).
Pseudonim: The Red and Black (francuski: Le Rouge et Noir)
Stadion macierzysty: Frank Clair Stadium , dawniej Lansdowne Park do 1993 roku
Kolory munduru: czerwony, czarny i biały
Wzór hełmu: Czarne tło z twarzą Rough Ridera z w tle szczupak kierowcy (nieostrożnego jeźdźca).
Związek Piłki Nożnej Rugby Ontario mistrzostwa sezonu regularnego: 3 — 1898, 1900, 1902 mistrzostwa
Quebec Rugby Football Union mistrzostwa sezonu zasadniczego: 1 — 1905
mistrzostwa sezonu regularnego wschodniego : 19 — 1908, 1925, 1926, 1938, 1939, 1940, 1941, 1945, 1947, 1948, 1949 , 1951, 1966, 1968, 1969, 1973, 1975, 1976, 1978
Występy w Canadian Dominion Football Championship : 4 — 1898 (wygrane), 1900 (wygrane), 1902 (wygrane), 1905 (przegrane)
Występy w finałach Grey Cup : 15 — 1925 (wygrany), 1926 (wygrany), 1936 (przegrany), 1939 (przegrany), 1940 (wygrany), 1941 (przegrany), 1948 (przegrany), 1951 (wygrany), 1960 (wygrany), 1966 (przegrany), 1968 (wygrał), 1969 (wygrał), 1973 (wygrał), 1976 (wygrał), 1981 (przegrał)

Historia

1876 ​​– 1930

Ottawa Rough Riders w Montrealu w 1905 roku.

Ottawa Football Club został zorganizowany w środę, 20 września 1876 roku, gdzie wygrali pierwszy mecz, który rozegrali 23 września przeciwko Aylmer Club na Jacques-Cartier Square. Kolory zespołu były cerise , szary i granatowy. Klub przyjął nazwę Ottawa Rough Riders w piątek 9 września 1898 roku i zmienił kolory drużyny na czerwono-czarne. Od tego czasu czerwień i czerń są tradycyjnymi sportowymi kolorami Ottawy. Chociaż w późniejszych latach mówiono, że nazwa wywodzi się od wyrębu (a dokładniej od drwali, którzy prowadzili drewno w dół rzek), zespół oparł swoje kolory na Pułk Teddy'ego Roosevelta w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej , co wraz z datą zmiany nazwy sugeruje, że nazwa pochodzi również od wojny. Zespół zmienił pseudonim na Ottawa Senators od 1925 do 1930.

Pierwsze mistrzostwa Kanady w Ottawie miały miejsce w 1898 roku. Ottawa Football Club przeniósł się z Quebec Union do Ontario League w tym sezonie. The Riders pokonali Hamilton Tigers 15-8 o mistrzostwo Ontario, następnie pokonali Toronto Varsity, mistrzów Intercollegiate 7-3 i pokonali Ottawa College 11-1, aby zdobyć mistrzostwo Kanady. W tamtych czasach sportowcy z Ottawy grali w wielu dyscyplinach sportowych, a Riders mieli sportowców znanych z innych sportów, takich jak Harvey Pulford i Frank McGee . Riders i Ottawa College byli mistrzami Kanady przez kilka następnych lat, pokonując Brockville 17–10 w 1900 r. I pokonując Ottawa College 5–0 w 1902 r., College był mistrzem Kanady z 1901 r. The Riders wrócili do Quebec Union, zdobywając mistrzostwo Quebecu w 1903 roku, w roku, w którym nie było playoffów o tytuł Kanady. W 1905 roku Ottawa zdobyła tytuł Quebecu, ale przegrała z drużyną Toronto Varsity 11-9 w mistrzostwach Kanady.

Klub wchłonął Ottawa St. Pats, kiedy Riders pomogli założyć Międzyprowincjonalny Związek Rugby w 1907 roku. The Riders zdobyli mistrzostwo IRFU w 1909 roku nad Hamilton Tigers, ale przegrali w kanadyjskim finale w Toronto z Toronto Varsity. Jeźdźcy odmówili i stali się niekonkurencyjni w latach 1910, co przypisuje się pierwszej wojnie światowej i pokusie wynagrodzeń w profesjonalnym hokeju na lodzie, co oznacza, że ​​​​sportowcy wybrali hokej zamiast piłki nożnej w Ottawie.

Ottawa Rough Riders grający z Toronto Argonauts w 1924 roku.

Podczas upadku Jeźdźców inny zespół z Ottawy, Ottawa St. Brigids, wspinał się. St. Brigids, która grała w lidze Ottawa City, a później w lidze Ontario, rozwijała największe talenty. W 1923 roku St. Brigids and the Riders połączyło się, a menedżer St. Brigids, Jim McCaffery, został menadżerem Riders. McCaffery był członkiem zarządu Riders przez kilka dziesięcioleci. Zespół zdobył Grey Cup w 1925 i 1926 roku, kiedy byli znani jako senatorowie z Ottawy . W 1925 roku Ottawa pokonała w półfinale wschodniego trzykrotnego obrońcę tytułu Queen's. Następnie Ottawa pokonała Winnipeg 24-1 w mistrzostwach, które odbyły się w Ottawie, i pokonała Toronto Varsity 10-7 w Toronto w 1926 roku. Drużyną kierowali najlepsi gracze, tacy jak Eddie Emerson , Joe Tubman , Joe Miller , Jess Ketchum , Jack Pritchard , Harolda Starra i Dona Younga.

1930 – 1950

Jeźdźcy wrócili do spadku po mistrzostwach. Ponownie inny zespół z Ottawy, Ottawa Rangers, rozwijał talent i odnosił sukcesy, zdobywając tytuł Quebecu. The Riders wchłonęli Rangersów w 1933 roku, zdobywając gwiazdy Rangersów Andy'ego Tommy'ego, Arniego Morrisona i „Fat Quinn”. W tym samym roku Riders dodali więcej talentów, sprowadzając amerykańskich importerów „Windy” O'Neila i Lorne Johnsona. W 1935 roku Riders dodał Roy Berry, który był tajemniczy co do swojego pochodzenia. Jeźdźcy pokonali Toronto Argonauts w ostatnich dwóch meczach harmonogramu Wielkiej Czwórki, aby odmówić Toronto mistrzostwa Wielkiej Czwórki. 19 listopada 1935 r. Toronto's The Mail i Empire oskarżyli Riders o wykorzystywanie nielegalnego gracza w tych meczach. Redaktor Edwin Allen stwierdził, że „Roy Berry” był pseudonimem Bohna Hilliarda, piłkarza Texas Longhorns , który grał w półprofesjonalny baseball. W lutym 1936 roku prezes Amateur Athletic Union of Canada WA Fry ogłosił zawieszenie dziewięciu członków drużyny z Ottawy z powodu incydentu z Royem Berrym.

W 1936 roku Riders zdobyli tytuł Wielkiej Czwórki, pokonując Hamilton Tigers 3–2. Drużyna awansowała do wschodniego finału przeciwko Sarnia Imperials. Imperials wygrali mecz 26-20 w zamrożonej bitwie, która odbyła się na stadionie Varsity w Toronto . Ponieważ w tym roku nie było zachodniego wyzwania, Imperials zostali mistrzami Kanady. Punktem kulminacyjnym Rough Rider Joe Zelikovitz Kariera piłkarska rozpoczęła się w meczu Wielkiej Czwórki w Hamilton przeciwko Hamilton Tigers 15 października 1938 roku, kiedy to ustanowił rekord Wielkiej Czwórki z siedmioma przechwytami, rekord, który wciąż jest nieoficjalnie porównywany z CFL. The Riders następnie zdobyli tytuł Wielkiej Czwórki i Wschodniej w 1939 roku, ale przegrali z Winnipeg Blue Bombers 8: 7 w meczu Gray Cup, który odbył się w Ottawie. W 1940 roku Riders zdobyli tytuły Wielkiej Czwórki i Wschodniej, pokonując Toronto Balmy Beach. Zwycięstwo nad Balmy Beach przyniosło kanadyjski tytuł, ponieważ zachód odmówił przyjęcia kodu Canadian Rugby Union.

Wielka Czwórka przestała istnieć podczas drugiej wojny światowej, ale Riders byli w stanie wystawić klub w Eastern Rugby Football Union, wraz z Balmy Beach, Montrealem i Argonautami. The Riders zdobyli tytuł ERFU w 1942 roku nad Argonautami, ale ponownie przegrali z Blue Bombers w kanadyjskim finale 18-16 na Varsity Stadium.

ERFU spasowało, a Riders kontynuowali grę w lidze Ottawa City do 1945 roku, kiedy to ponownie uruchomiono Wielką Czwórkę. W czasie, gdy Riders grali w lidze Ottawa City, inny zespół z Ottawy, Trojans, zdobył tytuł Ontario, aw 1948 roku trojany zostały wchłonięte przez Riders.

lata pięćdziesiąte

Ottawa Rough Riders logo 1950s
Logo Ottawa Rough Riders, lata 50. XX wieku

Rough Riders byli pionierami w grach międzynarodowych w latach pięćdziesiątych. W 1950 i 1951 Ottawa gościła New York Giants w grach pokazowych; Giants wygrali oba razy, a mecze NFL-CFL zostały ponownie rozegrane dopiero w 1959 roku. W pierwszym sezonie CFL Ottawa Rough Riders i Hamilton Tiger-Cats przeszli do historii, grając pierwszy mecz CFL w sezonie regularnym w Filadelfii ” s Stadion Miejski w dniu 14 września 1958 roku, kiedy Hamilton pokonał Ottawa , 24-18. Toronto Argonauts grali z Hamilton Tiger-Cats w Buffalo w meczu pokazowym w 1951 roku, a później Argonauci zmierzyli się z Calgary Stampeders w innym meczu pokazowym w Portland w stanie Oregon w 1992 roku; a kilka meczów CFL z co najmniej jedną drużyną kanadyjską miało miejsce w Stanach Zjednoczonych w CFL USA na początku / w połowie lat 90.)

Lata 60. i 70. XX wieku

Lata 60. i 70. to lata chwały Rough Riders. Z dyrektorem generalnym Redem O'Quinnem i trenerem Frankiem Clairem na czele wraz z zawodnikami Russem Jacksonem , Whitem Tuckerem , Ronem Stewartem , Tomem Clementsem i Tonym Gabrielem , Riders byli jedną z najlepszych drużyn CFL. Zdobycie Grey Cup w 1968 i 69 roku, aby zakończyć dekadę, a następnie 3 kolejne pod sterami Clair jako GM, w tym ich ostatnie zwycięstwo w 1976 roku, kiedy Tony Gabriel zdobył zwycięskie przyłożenie w strefie końcowej w wygranym 23-20 z the Rasowi Jeźdźcy z Saskatchewan . Ostatni występ Rough Riders w meczu Grey Cup miał miejsce w 1981 roku przeciwko bardzo faworyzowanym Eskimosom z Edmonton . Mecz rozpoczął się szokująco, gdy Riders wyskoczyli na prowadzenie 20: 1 nad Eskimosami. Jednak kontrowersyjna podwójna interwencja przeciwko odbierającemu Riders, Tony'emu Gabrielowi, pod koniec meczu okazała się kosztowna, ponieważ Eskimosi, prowadzeni przez rezerwowego rozgrywającego Toma Wilkinsona , wyszli z tyłu, aby pokonać Riders 26-23 po zwycięskim rzucie z gry przez kickera Dave Cutler , dając Eskimosom czwarte (z pięciu) z rzędu mistrzostwo Grey Cup.

1980 i 1990

Przez większość lat 80. i 90., z wyjątkiem dwóch parzystych (0,500) rekordów (8–8 w 1983 i 9–9 w 1992), Riders zmagali się z przegranymi sezonami, złymi właścicielami, złym zarządzaniem i zmniejszonym wsparciem fanów. W 1988 roku Jo-Anne Polak została współdyrektorem generalnym Rough Riders. Została pierwszą kobietą w historii CFL, która została powołana na stanowisko kierownicze i pierwszą kobietą na stanowisku dyrektora generalnego jakiejkolwiek profesjonalnej franczyzy sportowej w Ameryce Północnej. Trzy lata później zespół został zakupiony przez biznesmena z Detroit, Bernarda Gliebermana i jego syn Lonie Glieberman, który został prezesem zespołu, za dolara. Zespół zmienił swoje logo z prostego bloku „R” na podwójne płonące czerwono-srebrne „RR” i dodał srebro do swoich tradycyjnych czerwonych i czarnych kolorów. Mimo obiecującego roku 1992 dno wypadło w 1993, kiedy to Gliebermanowie zaczęli głośno mówić o przeniesieniu Rough Riders do Stanów Zjednoczonych . CFL oczywiście nie przyjęła sugestii Gliebermana życzliwie, ale pozwoliła mu podzielić Rough Riders na połowę amerykańską i kanadyjską. Amerykańska połowa stała się franczyzą ekspansji znaną jako Piraci z Shreveport pod własnością Gliebermana. Połowa kanadyjska zachowała nazwę, kolory i historię Rough Riders, będąc własnością współzałożyciela Ottawa Senators, Bruce'a Firestone'a . Ta aranżacja jest podobna do aranżacji wykonanej przez Art Modell i Cleveland Browns wykonanej później w latach 90.

Na sezon 1994 zespół zaprezentował swój ostateczny projekt logo, w którym kolory zespołu zmieniły się z czarnego, srebrnego i czerwonego na ciemnogranatowy, czerwony i złoty. Zmiany kolorów okazały się niepopularne, ponieważ zespół zrezygnował z ciemnego granatu na rzecz powrotu do czerni na sezon 1996 . Pomimo zmian własnościowych ani Ottawa, ani Shreveport nie grały dobrze. W 1995 roku, po długim procesie upadłościowym, Riders zostali kupieni przez chicagowskiego biznesmena i przedsiębiorcę sportowego z niższej ligi, Horna Chena , który nie był na ani jednym meczu Riders. W projekcie rozproszenia Las Vegas Posse graczy, kierownictwo Ottawy wybrało Derrella Robertsona , który zmarł w grudniu poprzedniego roku. Po sezonie 1996 lata złych właścicieli i złego zarządzania odbiły się na serii Rough Riders, która ostatecznie doprowadziła do upadku po 120 latach. Po tym, jak Rough Riders spasowali, CFL po raz drugi przeniósł swoją najbardziej wysuniętą na wschód drużynę dywizji zachodniej, Winnipeg Blue Bombers, z powrotem do dywizji wschodniej, aby zająć miejsce Ottawy i zrównoważyć dywizje (grali na wschodzie od 1987 do 1994 , a Bombers przebywał w Dywizji Wschodniej od 1997 do 2001; powrócił tam po złożeniu Renegatów od 2006 do 2013).

Dwóch jeźdźców

Przez większą część historii zespołu grał w tej samej lidze, co Saskatchewan Roughriders, dezorientując wielu, a także przyciągając ogólne kpiny do CFL za to, że jest ligą z zaledwie ośmioma lub dziewięcioma drużynami, ale dwie z nich zostały nazwane „surowi jeźdźcy” (pisane identycznie, chociaż skonfigurowane inaczej; również pseudonim zespołu Saskatchewan ma dobrze udokumentowane pochodzenie, które nie ma nic wspólnego z wojną hiszpańsko-amerykańską ani wyrębem). Przez pewien czas oba kluby miały te same kolory czerwieni i czerni, aż do 1948 roku, kiedy to drużyna Saskatchewan stała się zielono-biała, które pozostają ich kolorami do dziś. Drużyny historycznie należały do ​​​​oddzielnych lig („związków”) aż do powstania CFL w 1958 r. Kiedy utworzono CFL, pozwolono im zachować swoje dawne nazwy; Ottawa była często nazywana „Eastern Riders”, podczas gdy Saskatchewan była określana jako „Western Riders” lub „Green Riders”. Czterokrotnie oba zespoły spotkały się w tzw Szary Puchar (1951, 1966, 1969 i 1976); Ottawa wygrał wszystko oprócz spotkania w 1966 roku, które było również pierwszym Szarym Pucharem Saskatchewan w historii zespołu. Pojedynki Riders vs. Riders często były mylące dla fanów. Od czasu do czasu popełniano błędy na oficjalnej tablicy wyników, a komentatorzy często byli zdezorientowani.

Renegaci z Ottawy

Franczyza CFL w Ottawie była nieobecna przez następne pięć lat, aż do 2002 roku, kiedy to miasto odzyskało zespół CFL o nazwie Renegades . Chociaż pojawił się sentyment do wskrzeszenia nazwy Rough Riders, Chen oczekiwał zapłaty za prawa do niej; nowa franczyza odrzuciła prośbę i wybrała „świeżą” nazwę dla nowego zespołu. Zespół borykał się również z problemami finansowymi, przerywając grę po sezonie 2005 CFL.

Saskatchewan Roughriders sprzeciwili się wnioskowi CFL o rejestrację „Ottawa Rough Riders” jako znaku towarowego, a liga zrezygnowała z wniosku w 2016 roku.

Czerwonoczarni z Ottawy

W 2008 roku partnerstwo pięciu liderów biznesu z Ottawy nabyło prawa franczyzowe Ottawa CFL z zamiarem ponownego uruchomienia profesjonalnej piłki nożnej w Ottawie. CFL nabyła również własność intelektualną Rough Riders od Chena. Ponieważ Saskatchewan Roughriders narzucili swój znak towarowy na nazwę Rough Riders, nowa franczyza Ottawy musiała wybrać nową nazwę. Zajęła boisko w 2014 roku jako Ottawa Redblacks.

Pomimo odmowy używania pseudonimu Rough Riders, Redblacks składają hołd Rough Riders. Główne logo Redblacks to stylizowana wersja bloku „R” używanego przez Rough Riders w latach 1975–1991. Obecnie używane „R” jest umieszczone w zarysie piły, co jest wyrazem uznania dla dziedzictwa Ottawy w zakresie pozyskiwania drewna. W pierwszym meczu u siebie Redblacks wycofali 10 numerów graczy, które wycofali Rough Riders.

Przez kilka lat CFL nie uznawała Redblacks (lub, jeśli o to chodzi, Renegatów) jako następców Rough Riders w taki sam sposób, w jaki uważała wszystkie trzy wcielenia Montreal Alouettes za jedną franczyzę . Jednak zgodnie z 2017 CFL Guide and Record Book , CFL uznaje teraz wszystkie trzy kluby z siedzibą w Ottawie, które grały w CFL lub ich poprzednikach - Rough Riders, Renegades i Redblacks - jako „pojedynczy podmiot” randki do 1876 ​​dla celów ewidencyjnych, z „dwoma przerwami nieuczestniczenia (1997–2001 i 2006–2013)”.

pory roku

Główny artykuł: Lista sezonów Ottawa Rough Riders

Gracze warty uwagi

Emerytowane numery

11 Rona Stewarta
12 Russa Jacksona
26 Whita Tuckera
40 Bruno Bitkowski
60 Jima Coode'a
62 Moe Racine
70 Bobby'ego Simpsona
71 Organy Gerry'ego
72 Tony'ego Golaba
77 Tony'ego Gabriela

Kanadyjska Football Hall of Famers

Inne gwiazdy

Trenerzy główni

Dyrektorzy generalni

Personel medialny

Redaktor sportowy Ottawa Journal , Bill Westwick, wyśmiewał drużynę zamiast krytykować podczas ich zmagań w połowie lat pięćdziesiątych. Kiedy trener Chan Caldwell zasugerował, że drużyna mogłaby ćwiczyć podczas jazdy pociągiem na mecz wyjazdowy, dołączając platformę kolejową wypełnioną ziemią, Westwick zagrał zgodnie z żartem, chociaż plan nigdy się nie zrealizował. Przypomniał to sobie inny dziennikarz, a Westwick opisał ten pomysł z „genialną klarownością i niezapomnianą wesołością”.

Dziennikarz prasowy Eddie MacCabe regularnie donosił o Rough Riders, podróżował z drużyną i był łącznikiem między graczami a społecznością Ottawy i został wprowadzony do Canadian Football Hall of Fame.

Znani nadawcy radiowi Rough Riders to między innymi osoby wprowadzone do Canadian Football Hall of Fame , Ernie Calcutt i John Badham .

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ottawa_Rough_Riders&oldid=1140958470 ”