Rurka Bundy'ego

Rura Bundy , czasami nazywana rurą Bundy , jest rodzajem dwuściennej rury ze stali niskowęglowej wytwarzanej przez walcowanie taśmy stalowej pokrytej miedzią o 720 stopni i lutowanie oporowe zachodzącego na siebie szwu w procesie zwanym Bundywelding . Niektóre kluczowe źródła to Shelley Automation ltd w Wielkiej Brytanii i SVS Refcomp Pvt Ltd w Indiach

Historia

Może być pokryty cynkiem lub ternem w celu ochrony przed korozją . Stosowany jest w samochodowych hydraulicznych przewodach hamulcowych w samochodach produkowanych w USA od lat 30-tych XX wieku.

Bundy Tubing Company, założona w USA, została kupiona w latach 80-tych przez brytyjską firmę TI Fluid system.

Fajka Kunifera

Badanie przeprowadzone w 1969 roku przez Society of Automotive Engineers (SAE) zaleciło wymianę rury Bundy'ego na stop miedziowo-niklowy 90-10 UNS C70600 (rura Kunifer) ze względu na obawy dotyczące korozji. Od tego czasu rura Kunifer została przyjęta przez europejskich producentów samochodów Volvo , Rolls-Royce , Lotus Cars , Aston-Martin , Porsche i Audi . Rurka Bundy nadal zachowuje zaletę większej sztywności, co oznacza mniejsze rozszerzanie objętości pod ciśnieniem.