Sporty motorowe rosyjskich niedźwiedzi

RussiaSporty motorowe rosyjskich niedźwiedzi
Russian Bears Motorsport Logo.png
Założony 2007
Szefowie zespołu Wiktor Szapowałow
Obecna seria Międzynarodowy GT Open
Dawna seria


FIA GT3 European Championship Lada Granta Cup European Production Series Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych , Dutch Supercar Challenge

Russian Bears Motorsport , znany również jako SMP Racing , to rosyjski zespół wyścigów samochodowych z siedzibą w Moskwie . Prowadzili zespół roboczy dla Łady w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC), pod szyldem Lada Sport w sezonie 2009 .

Historia zespołu

Russian Bears Motorsport powstał w marcu 2007 roku i zaczął od prowadzenia BMW 320is w Dutch Supercar Challenge , z kierowcami Viktorem Shapovalovem (który jest również właścicielem zespołu), Levem Fridmanem , Evgeny Zelenovem i Olegiem Petrikovem. Shapovalov, Fridman i Zelenov zadebiutowali w WTCC w BMW na torze Circuit Park Zandvoort , a Shapovalov i Fridman rywalizowali także w następnej rundzie na torze Circuit de Valencia .

Van Lagen prowadzący samochód Łada 110 WTCC w Brands Hatch w 2008 roku .
Van Lagen za kierownicą Łady Priory

Zespół powrócił do WTCC, aby prowadzić Łady 110 w 2008 roku , a holenderski kierowca Jaap van Lagen dołączył do Shapovalova z obowiązkami kierowcy. Kirill Ladygin dołączył do zespołu w trzecim samochodzie na ostatnie cztery rundy.

W 2009 roku zespół otrzymał wsparcie od Łady, a rosyjska firma stała się tym samym czwartym producentem w mistrzostwach obok SEAT- a , BMW i Chevroleta . Wprowadzenie nowej Priory w Porto i dodanie byłego brytyjskiego mistrza samochodów turystycznych, Jamesa Thompsona do składu kierowców pomogło zespołowi zwiększyć konkurencyjność w trakcie sezonu. Punkty dla kierowców zdobył Thompson za parę 6. miejsc w rundzie Imola, które były również pierwszymi w serii dla kierowcy Russian Bears lub kierowcy Łady. Aby zrobić miejsce dla Thompsona, Shapovalov zrezygnował z obowiązków kierowcy, aby skoncentrować się na zarządzaniu zespołem.

W 2011 roku zespół brał udział w nowej europejskiej serii produkcyjnej (seria EP) z Kirill Ladygin i Wiaczesławem Maleevem za kierownicą dwóch SEAT-ów Leon oraz w Lada Granta Cup za kierownicą dwóch Lada Granta Sport . Kirill był mistrzem Granta Cup 2011.

W 2012 roku Russian Bears Motorsport rozpoczął nową kampanię Mistrzostw Europy FIA GT3 . Tym razem Kirill Ladygin i Wiaczesław Malejew jechali Ferrari 458 GT3 Italia .

W 2013 roku Russian Bears Motorsport zmieniło nazwę na SMP Racing . Zespół wszedł do International GT Open .

W 2014 roku zespół brał udział w długodystansowych mistrzostwach świata, prowadząc Ferrari 458 GT3 Italia w klasie LMGTE-am i parę Oreca 03R w klasie LMP2.

Linki zewnętrzne