Sąd MV Hanningtona (1954)
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Właściciel |
|
| Operator |
|
| Budowniczy | Bartram & Sons Ltd , Sunderland |
| Numer podwórka | 342 |
| Wystrzelony | 19 lipca 1954 |
| Zakończony | grudzień 1954 |
| Identyfikacja | Oficjalny numer Wielkiej Brytanii 186168 |
| Los | Złomowany w 1976 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek towarowy |
| Tonaż | |
| Długość | 476 stóp (145 m) |
| Belka | 62 stopy (19 m) |
| Głębokość | 27 stóp (8,2 m) |
| Napęd | 6-cylindrowy, czterosuwowy, jednokierunkowy silnik olejowy Burmeister & Wain ; pojedyncza śruba |
| Prędkość | 12,5 węzłów (23,2 km/h) |
MV Hannington Court był statkiem towarowym należącym do linii Court Line . Zwodowany w 1954 roku jako część programu odbudowy firmy po drugiej wojnie światowej , pływał przez kilka lat, zanim został sprzedany indyjskiej firmie w 1963 roku i przemianowany na Gandhi Jayanti . Został ponownie sprzedany w 1967 roku, został przemianowany na Gandhi w 1974 roku i został złomowany w 1976 roku.
Kariera
Hannington Court był trzecim statkiem o tej nazwie, który pływał dla firmy. Zbudowany przez Bartram & Sons Ltd , Sunderland i zwodowany 19 lipca 1954 r., Ukończono go w grudniu 1954 r. Mierząc 6266 BRT , miał 476 stóp (145 m) długości, szerokość 62 stóp (19 m) i głębokość 27 stóp (8,2 m). 6-cylindrowy, czterosuwowy, jednokierunkowy Burmeister & Wain napędzał jedną śrubę , co pozwalało jej osiągnąć prędkość 12,5 węzła (23,2 km/h).
Hannington Court pływał dla Court Line, pod kierownictwem Haldin & Company, do 1963 roku, kiedy to został sprzedany indyjskiemu przedsiębiorstwu żeglugowemu Jayanti Shipping Co. Ltd z siedzibą w Bombaju . Firma przemianowała ją na Gandhi Jayanti i spędziła następne cztery lata żeglując dla nich. Sprzedany firmie Shipping Corporation of India w 1967 roku, zachował swoją nazwę do 1974 roku, kiedy to został przemianowany na Gandhi . W tym momencie jej kariera prawie się skończyła, pływał przez kolejne dwa lata, zanim został sprzedany na złom. Przybyła do Universal Shipbreakers Ltd w Bombaju w kwietniu 1976 roku i została rozbita.