Radziecki okręt podwodny S-13
 S-13 przedstawiony na rosyjskim znaczku wydanym w 1996 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Związku Radzieckiego
| |
| Nazwa | S-13 |
| Położony | 19 października 1938 r |
| Wystrzelony | 25 kwietnia 1939 r |
| Upoważniony | 31 lipca 1941 r |
| Wycofany z eksploatacji | 7 września 1954 |
| Dotknięty | 17 grudnia 1956 |
| Port macierzysty | Kronsztad |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | okręt podwodny klasy S |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 77,8 m (255 stóp 3 cale) |
| Belka | 6,4 m (21 stóp 0 cali) |
| Projekt | 4,4 m (14 stóp 5 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Głębokość testu | 100 m (330 stóp) |
| Komplement | 50 oficerów i żołnierzy |
| Uzbrojenie |
|
S-13 był radzieckim okrętem podwodnym klasy Stalinets . Stępkę położył Krasnoje Sormowo w Gorkach 19 października 1938. Zwodowano go 25 kwietnia 1939 i wszedł do służby 31 lipca 1941 we Flocie Bałtyckiej pod dowództwem kapitana Pawła Malantienki. Okręt podwodny jest najbardziej znany z zatonięcia Wilhelma Gustloffa w 1945 roku , niemiecki wojskowy statek transportowy / przerobiony statek wycieczkowy. Z sumą zatopionych lub uszkodzonych w karierze 44 701 BRT (tonaż rejestrowy brutto), jest radziecką łodzią podwodną o najwyższych wynikach w historii.
Historia serwisowa
W pierwszej połowie września 1942 r. pod dowództwem Malantjenko S-13 zatopił dwa fińskie okręty Hera i Jussi H. oraz niemiecki okręt Anna W o łącznej masie 4042 ton. Kiedy S-13 zatopił frachtowiec Hera , strzelił do łodzi ratunkowej statku, ale jej nie trafił.
W dniu 15 października 1942 roku, złapany na powierzchni podczas ładowania akumulatorów, S-13 został zaatakowany przez fińskie ścigacze okrętów podwodnych VMV-13 i VMV-15 . Podczas nurkowania awaryjnego łódź podwodna uderzyła w dno, poważnie uszkadzając ster i niszcząc przekładnię sterową. Następny bombą głębinową pogorszył uszkodzenia, ale S-13 uciekł i wrócił do Kronsztadu .
W ciągu następnych trzech lat Malantyenko został zastąpiony przez Aleksandra Marinesko , a S-13 został naprawiony i wrócił na morze.
Pod dowództwem Marinesko, wówczas 32, 30 stycznia 1945 r. Na Ławicy Stolpe u wybrzeży Pomorza S-13 zatopił 25 484-tonowy niemiecki uzbrojony transportowiec Wilhelm Gustloff pod banderą Kriegsmarine , przepełniony cywilami i personelem wojskowym, z trzema torpedami . Ostatnie obliczenia szacują, że zginęło ponad 9 000 osób, co jest największą liczbą ofiar śmiertelnych w historii morza.
10 lutego 1945 roku S-13 zatopił kolejny niemiecki transportowiec wojskowy General von Steuben . 3300 cywilów i personelu wojskowego ze statku zginęło, a 300 przeżyło.
Marinesko został pośmiertnie odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego w 1990 roku.
S-13 został wycofany ze służby 7 września 1954 r. I trafiony 17 grudnia 1956 r.
| Data | Statek | Flaga | Tonaż | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| 11 września 1942 r | Hera |
|
1379 BRT | frachtowiec (torpeda) |
| 12 września 1942 r | Jussi H. |
|
2325 BRT | frachtowiec (torpeda) |
| 18 września 1942 r | Anna W. |
|
290 BRT | frachtowiec (strzał) |
| 30 stycznia 1945 r | Wilhelma Gustloffa |
|
25484 BRT | statek transportowy (torpeda) |
| 10 lutego 1945 r | generała Steubena |
|
14660 BRT | statek transportowy (torpeda) |
| Całkowity: | 44138 BRT | |||
S-13 ostrzelał również i uszkodził niemiecki statek rybacki Siegfried (563 BRT), który został uszkodzony, ale uciekł.