SAN Jodel D.140 Muszkieter
|
|
| SAN Jodel D.140 Muszkieter | |
|---|---|
| D.140C | |
| Rola | Pięciomiejscowy lekki jednopłat turystyczny |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Producent | Société Aéronautique Normande (SAN) |
| Pierwszy lot | 4 lipca 1958 |
| Wstęp | 1958 |
| Status | Dostępne plany (2012) |
| Główny użytkownik | Francuskie Siły Powietrzne |
| Numer zbudowany | 243 (zbudowany fabrycznie) |
SAN Jodel D.140 Mousquetaire (muszkieter) to francuski pięciomiejscowy lekki jednopłat turystyczny oparty na wcześniejszym Jodel D.117 i zbudowany przez Société Aéronautique Normande (SAN) w Bernay.
Rozwój
SAN produkował wcześniejszy Jodel D.117 na licencji, na podstawie którego następnie opracował większy 4 do 5-miejscowy D.140. Prototyp F-BIZE o rejestracji D.140 oblatano po raz pierwszy 4 lipca 1958 r. Wczesne wersje miały niską płetwę i ster w kształcie trójkąta.
Ostateczną wersją był wariant holownika szybowcowego, D.140R Abeille . Zarówno D.140E, jak i D.140R zostały zamówione przez francuskie siły powietrzne . Oprócz 243 samolotów zbudowanych fabrycznie, ponad 20 zostało zbudowanych samodzielnie na podstawie planów. Typ był pilotowany przez aerokluby i prywatnych właścicieli i pozostaje w użyciu w 2014 roku.
Plany pozostały dostępne w 2015 roku.
Warianty
- D.140 Mousquetaire
- napędzany silnikiem Lycoming O-360 o mocy 180 KM , jeden zbudowany.
- D.140A Mousquetaire
- Wariant produkcyjny z wentylacją kabiny, wyprodukowano 45 sztuk.
- D.140B Mousquetaire II
- Ulepszony wariant z lepszymi hamulcami, nową osłoną silnika i lepszą wentylacją, wyprodukowano 56 sztuk.
- D.140C Mousquetaire III
- A D.140B z powiększonym skośnym ogonem, 70 sztuk.
- D.140E Mousquetaire IV
- A D.140C z dodatkowo powiększonym ogonem, zmodyfikowanymi lotkami i całkowicie latającym sterem wysokości / statecznikiem poziomym, zbudowano 43 sztuki.
- D.140R Abeille
- Wariant do holowania szybowca ze ściętym tylnym kadłubem, nową osłoną zapewniającą widoczność, 28 zbudowanych jako pierwszy oblatany w 1965 roku.
Operatorzy
Specyfikacje (D.140)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1962–63
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 3 pasażerów
- Długość: 7,90 m (25 stóp 11 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,22 m (33 stopy 6 cali)
- Wysokość: 2,15 m (7 stóp 1 cal)
- Powierzchnia skrzydła : 17,9 m2
- Płat : NACA 23015
- Masa własna: 660 kg (1455 funtów)
- Maksymalna masa startowa: 1200 kg (2646 funtów)
- Silnik: 1 × Lycoming O-360 -A1A, chłodzony powietrzem , czterotłokowy silnik płaski, 130 kW (180 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 250 kilometrów na godzinę (160 mph, 130 PLN)
- Prędkość przelotowa: 220 km/h (140 mph, 120 kn) (rejs ekonomiczny)
- Prędkość przeciągnięcia: 55 kilometrów na godzinę (34 mph, 30 PLN)
- Zasięg: 1200 km (750 mil, 650 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4500 m (14800 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 5,00 m/s (985 stóp/min)
Notatki
Bibliografia
- Simpson, RW (1991). General Aviation firmy Airlife . Anglia: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X .
- Taylor, John WR (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962–63 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.