Saab-Scania

Saab-Scania AB
Przodkowie	Saab AB; Scania-Vabis;
Założony	1969 ; 54 lata temu
Zmarły	1995
Los	Podział
Następcy	Scania AB; Samoloty Saaba; Samochody Saaba;
Siedziba	Szwecja

Udział Saab-Scania AB, wydany 15 czerwca 1973 r

Saab-Scania AB był szwedzkim producentem pojazdów, który powstał z połączenia Saab AB i Scania-Vabis w 1969 roku . Firma została podzielona w 1995 roku.

Historia

Producent ciężarówek i autobusów Scania AB z Södertälje połączył się z producentem samochodów i samolotów Saab AB z Trollhättan 1 września 1969 r. w ramach rodzinnej grupy firm Wallenberg . Fuzja oznaczała, że Saab nie musiał już importować brytyjskiego silnika Triumph Slant-4 i zamiast tego mógł korzystać z zakładów produkcyjnych Scania. W 1972 roku rozpoczęli produkcję wersji 2.0 L B . W 1977 roku Saab wykorzystał doświadczenie Scania z turbosprężarkami i dodał jedną do silnika, tworząc w ten sposób jeden z najwcześniejszych silników samochodowych z turbodoładowaniem, który był produkowany w dużych ilościach. ^{[ potrzebne źródło ]}

Kiedy korporacja została podzielona w 1995 roku, nazwa działu samochodów ciężarowych i autobusów została zmieniona z powrotem na Scania AB. Saab Aircraft ( Saab AB ) i samochody Saab również zostały podzielone, a General Motors kupił główny udział w Saab Automobile AB.

Podziały

Saab-Scania składał się z następujących dywizji:

Samoloty (handlowane pod marką Saab AB ) – do 1995 roku
Samochody (sprzedawane pod marką Saab Automobile ) – do 1990 roku
Trucks & Buses (sprzedane pod marką Scania ) – do 1995 roku

Spółki zależne

Saab-Scania posiadała następujące spółki zależne:

AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning (ASJA) – do 1981 r.
Jönköping – do 1983 r
Nordarmatur – do 1983 r
Park Norrahammar – do 1983 r
MJ – do 1984 r
Enertech – do 1988r
Combitech – od 1982 do 1995 roku
Saab-Valmet – od 1968 do 1992 roku

Zobacz też

Marcus Wallenberg-hallen – Muzeum Scania w Södertälje, Szwecja
Muzeum Szwedzkich Sił Powietrznych – muzeum samolotów w Linköping w Szwecji

^ Berg, Jørgen Seemann (1995). Król drogi i femti år: Norsk Scania AS 1945–1995 (po norwesku). Oslo, Norwegia: Norsk Scania AS. P. 85. ISBN 82-993693-0-4 .
^ Gunston, Bill (2005). Światowa Encyklopedia Producentów Samolotów, wydanie 2 . Phoenix Mill, Gloucestershire, Anglia, Wielka Brytania: Sutton Publishing Limited. P. 164. ISBN 0-7509-3981-8 .

Dalsza lektura

Olson, Björn (1988). Historia Saaba i Scanii . Sztokholm: Streiffert & Co. ISBN 9178860148 .

Linki zewnętrzne

[norsk-scania1995-1] Berg, Jørgen Seemann (1995). Król drogi i femti år: Norsk Scania AS 1945–1995 (po norwesku). Oslo, Norwegia: Norsk Scania AS. P. 85. ISBN 82-993693-0-4 .

[Gunston-2] Gunston, Bill (2005). Światowa Encyklopedia Producentów Samolotów, wydanie 2 . Phoenix Mill, Gloucestershire, Anglia, Wielka Brytania: Sutton Publishing Limited. P. 164. ISBN 0-7509-3981-8 .

Kontrola autorytetu
Ogólny	ISNI VIAF ŚwiatCat
Biblioteki Narodowe	Stany Zjednoczone


Przodkowie	Saab AB Scania-Vabis
Założony	1969 ; 54 lata temu ( 1969 )
Zmarły	1995 ( 1995 )
Los	Podział
Następcy	Scania AB Samoloty Saaba Samochody Saaba
Siedziba	Szwecja