Saint Louis (barka hotelowa)

Hotelowa barka Saint Louis na Canal de Garonne .
Historia
Francja
Nazwa	Święty Ludwik
Właściciel	SARL Saint Louis Barka
Operator	Obsługiwany przez właściciela
Port rejestru	Lyon
Trasa	Canal de Garonne i Canal de Montech – Montauban do Agen do Castets-en-Dorthe Midi-Pireneje i Akwitania
Budowniczy	Gebr. Boot, Alphen a/d Rijn
Wystrzelony	1923
Status	w służbie czynnej
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Komercyjny statek pasażerski
Tonaż	127
Długość	29,2 m (96 stóp)
Belka	5 m (16 stóp)
Wysokość	3,2 m (10 stóp)
Projekt	1,2 m (3,9 stopy)
Pokłady	2
Zainstalowana moc	2 x generatory – Lister Petter Diesel 380Volt 14 KVA i Honda 220Volt 4,5 KVA
Napęd	Silnik wysokoprężny GM 6V72, 180 KM
Prędkość	Prędkość przelotowa kanału 3 węzły, maksymalna prędkość 8 węzłów
Pojemność	6 pasażerów
Załoga	4 załogi
Notatki	Pojemność paliwa 3000 litrów, Pojemność wody 10 000 litrów 6-osobowy pojazd Bombard Commando z silnikiem zaburtowym Mercury o mocy 6 KM

Saint Louis (nazwany na cześć Ludwika IX z Francji , później kanonizowanego) to barka hotelowa Luxemotor , na Canal de Garonne w południowo-zachodniej Francji.

Historia

Zbudowany w 1923 roku przez Gebroeders Boot w Alphen aan den Rijn w Holandii , Saint Louis był masowcem i służył na holenderskich morzach śródlądowych i drogach wodnych, przewożąc ładunki zboża i żwiru do około 1985 roku. W tym czasie został przebudowany do użytku jako statek dostawczy w porcie w Amsterdamie , używający nazwy Dostawca 2 . W 1994 roku została sprzedana, a następnie przerobiona na barkę hotelową.

Linki zewnętrzne

• Witryna barki hotelowej Saint Louis