Saratoga i Washington Railroad

Saratoga and Washington Railroad była wczesną koleją w stanie Nowy Jork . Został wyczarterowany w 1834 roku, oddany do użytku w 1848 roku i zreorganizowany jako Saratoga and Whitehall Railroad w 1855 roku. Jego tory ostatecznie stały się częścią Delaware and Hudson Company .

Firma została zarejestrowana w Nowym Jorku w dniu 2 maja 1834 roku, aby zbudować linię z Saratoga Springs, Nowy Jork , na skrzyżowaniu z Saratoga i Schenectady Railroad , na północny zachód do Whitehall , w Washington County .

Panika z 1837 r. Wstrzymała budowę linii, która została wznowiona dopiero w 1847 r. Ustawodawca stanu Nowy Jork zmienił również pierwotny statut, zezwalając na przedłużenie linii do granicy stanu Vermont . Linia została otwarta z Saratoga Springs do Gansevoort 15 sierpnia 1848 r. i aż do Whitehall 10 grudnia. Dalsze przedłużenie linii stanu Vermont oraz skrzyżowanie z koleją Rutland i Whitehall zostało otwarte w 1850 r. Saratoga i Washington Railroad wydzierżawił tę ostatnią linię kolejową 1 listopada 1850 roku.

Firma napotkała problemy finansowe i została przejęta na początku 1855 roku. Została sprzedana i zreorganizowana jako Saratoga and Whitehall Railroad w czerwcu 1855 roku.

Notatki

• Firma Delaware i Hudson (1906). Historia korporacyjna firmy Delaware i Hudson oraz spółek zależnych . Tom. 4.
•    Shaughnessy, Jim (1997) [1982]. Delaware i Hudson . Syracuse, NY: Syracuse University Press . ISBN 0-8156-0455-6 . OCLC 36008594 .

Dalsza lektura

• Johnsona, Crisfielda (1878). Historia hrabstwa Washington w stanie Nowy Jork . Hrabstwo Washington, Nowy Jork: Everts & Ensign.