Sarmento de Beires

José Manuel Sarmento de Beires
Urodzić się	4 września 1892 Lizbona , Portugalia
Zmarł	8 czerwca 1974 ( w wieku 81) ( 08.06.1974 ) Porto , Portugalia
Zawód	Oficer armii portugalskiej
Znany z	Pierwsza przeprawa powietrzna z Portugalii do Chin - przez Europę, Afrykę Północną i Azję - była 2. euroazjatycką przeprawą powietrzną i pierwszą przeprawą powietrzną z wybrzeża Atlantyku do Chin; oraz pierwszy nocny przelot lotniczy przez południowy Atlantyk

José Manuel Sarmento de Beires (4 września 1892 - 8 czerwca 1974) był oficerem armii portugalskiej i pionierem lotnictwa .

Sarmento de Beires zasłynął jako pilot pierwszego nocnego przelotu powietrznego przez Atlantyk w kwietniu 1927 roku.

Pierwszy nocny lot nad południowym Atlantykiem

Pierwsza nocna przeprawa powietrzna nad południowym Atlantykiem (i częścią północnego Atlantyku) miała odbyć się metalowym wodnosamolotem portugalskiej armii Aviation Dornier Do J Wal , z dwoma silnikami Lorraine-Dietrich o mocy 450 KM , ochrzczonym jako Argos . W skład załogi Argos wchodzili Sarmento de Beires ( pilot ), Duvalle Portugal ( drugi pilot ), Jorge de Castilho ( nawigator ) i Manuel Gouveia ( mechanik ).

Argos wystartował z rzeki Tag w pobliżu wojskowej bazy lotniczej Alverca 7 marca 1927 roku i tego samego dnia przybył do Casablanki w Maroku . Z Casablanki poleciał do Bolamy w Gwinei Portugalskiej .

W Bolamie problemy techniczne uniemożliwiły start i pilot Duvalle poświęcił się, stojąc na ziemi, aby odciążyć samolot i umożliwić kontynuację podróży. Po innych problemach Argos wystartował 16 kwietnia o godzinie 18:08, kierując się do Brazylii . Ze względu na problemy z silnikiem mechanik Gouveia musiał dwukrotnie interweniować, ratując lot. Nawigator Castilho poprowadził samolot do brazylijskich Skał Świętego Piotra i Pawła , skąd poleciał na wyspę Fernando de Noronha , gdzie przybyli o 12:20, pokonując w sumie 2595 kilometrów podczas 18-godzinnego i 12-minutowego lotu. Przyjęty przez naczelnika na wyspie, krzyknął: „Nic nie wiedzieliśmy! Poza tym samoloty zwykle nie przylatują samolotami do Fernando Noronha”.

Lot był kontynuowany z przystankami w Recife , Natal i Rio de Janeiro . W tym ostatnim mieście Beires zapisał w swoim dzienniku: Mamy świetny zapis, 14 przemówień w ciągu 12 godzin . Z Portugalii przychodzi telegram z gratulacjami podpisanymi przez Gago Coutinho .

Zobacz też

• Pierwsza powietrzna przeprawa przez południowy Atlantyk
• Rajd Lizbona-Makau

• REIS, Ricardo. Sarmento de Beires: a primeira travessia nocturna do Atlântico Sul . w: UP, grudzień 2008. s. 146.