Scarborough (statek EIC z 1740 r.)
Historia | |
---|---|
Nazwa | Scarborough |
Właściciel | Johna Raymonda |
Budowniczy | Carter, Limehouse |
Wystrzelony | grudzień 1740 |
Los | Sprzedane 1753 za zerwanie |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 499 lub 545 ( bm ) |
Napęd | Żagiel |
Komplement | 99 |
Uzbrojenie | 30 pistoletów |
Scarborough był statkiem z Indii Wschodnich zwodowanym w grudniu 1740 r., Który odbył cztery podróże do Indii i Chin dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Najbardziej znana jest z nadania imienia Scarborough Shoal (lub Scarborough Reef), którą odkryła, osiadając tam na mieliźnie 12 września 1748 r. Została sprzedana za zerwanie w 1753 r.
Naprawa
W maju 1741 Scarborough przebywał w Portsmouth, gdzie przechodził naprawy, które wymagały rozładunku, naprawy i ponownego załadunku.
Scarborough był pod dowództwem kapitana George'a Westcotta, który odbył już dwie podróże do Indii na swoim poprzedniku, Scarborough .
Podróże
Podróż nr 1 (1741-42)
Kapitan Westcott opuścił Portsmouth 4 maja 1741, kierując się do Madrasu i Bengalu . Dotarła do Przylądka 14 sierpnia i Vizagapatam 15 grudnia, zanim dotarła do Culpee (kotwicowisko w kierunku Kalkuty 11 stycznia 1742 r. W drodze do domu dotarła do St Helena 21 czerwca. The Indiamen Scarborough , Northampton , Queen Caroline , Halifax , Royal George , Kent i śnieżny Swift opuścił St Helena 26 czerwca wraz ze swoimi eskortami, HMS Argyl i HMS Lynn. Przybyli bezpiecznie poza Dover 16 września. Scarborough przybył do Portsmouth 19 września, a Downs 28 września.
Podróż nr 2 (1744-46)
George Westcott był kapitanem Scarborough i wypłynął z Torbay 28 lutego 1744 i Plymouth 14 marca, kierując się do Madrasu i Bengalu. Dotarła na Maderę 27 kwietnia i na Przylądek 13 sierpnia, zanim dotarła do Madrasu 11 grudnia. W drodze do domu minął rzekę Rogues, odcinek rzeki Hooghly , 24 stycznia 1745 r. Scarborough dotarł do St Helena 8 lipca i Lizbony 17 października, a do Downs przybył 21 stycznia 1746 r.
Voyage # 3 (1748-49) - Uziemienie na Scarborough Shoal
Kapitan Philip D'Auvergne opuścił Portsmouth 25 stycznia 1748 r., Kierując się do Fort St David i Chin. Scarborough przybył do Fort St David 8 czerwca. Kontynuując podróż do Chin, była w Malakce 12 sierpnia.
Scarborough osiadł na mieliźnie na jednej ze skał Scarborough Shoal ( ) 12 września. D'Auvergne najpierw próbował ją odciążyć, wyrzucając jej broń za burtę i opróżniając beczki z wodą, ale bezskutecznie. Ciągnięcie jej za pomocą kotwic i łodzi również okazało się daremne. W końcu pływy i fale uniosły ją w górę.
Przybyła do Whampoa 21 września. Wracając do domu, 15 grudnia przekroczył Drugi Bar (około 20 mil przed Whampoa), dotarł do Przylądka 3 marca 1749 r. I Świętej Heleny 1 kwietnia i dotarł do Downs 20 czerwca.
Podróż nr 4 (1751-1753)
Kapitan Philip D'Auvergne opuścił Downs 1 lutego 1751 r., Kierując się do Madrasu i Bengalu. Scarborough dotarł do São Tiago na Wyspach Zielonego Przylądka 27 lutego i do Fort St David 7 lipca. Przybyła w Madrasie w dniu 21 lipca i Culpee w dniu 6 sierpnia. Wracając do domu, była w Barrabulla (lub Barra Bulla), czyli mieliźnie, która tworzy się w pobliżu Kedgeree w rzece Hooghli , 23 lutego 1852 r. Musiała zatrzymać się na Mauritiusie 15 czerwca w celu naprawy i opuściła dopiero 20 października . Dotarła do St Helena 2 grudnia, a do Downs dotarła 10 lutego 1753 roku.
Los
Jej właściciele sprzedali Scarborough w 1753 roku za zerwanie.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Bawełna, Sir Evan (1949). Fawcet, Sir Charles (red.). East Indiamen: służba morska Kompanii Wschodnioindyjskiej . Londyn: Batchworth Press.
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Hardy, Horatio Charles (1811). Rejestr statków zatrudnionych w służbie Szanownej Zjednoczonej Kompanii Wschodnioindyjskiej od roku 1760 do 1810: z dodatkiem zawierającym różne dane szczegółowe i przydatne informacje interesujące dla osób zainteresowanych handlem w Indiach Wschodnich . Blacka, Parry'ego i Kingsbury'ego.
- Józef Huddart (1801). The Oriental Navigator, czyli nowe kierunki żeglugi do iz Indii Wschodnich: także do użytku statków handlujących na morzach indyjskim i chińskim do Nowej Holandii itp. & c . Jamesa Humphreysa.
- Thomas, James H. (1999) Kompania Wschodnioindyjska i prowincje w XVIII wieku; Tom 1: Portsmouth i Kompania Wschodnioindyjska 1700-1815 (Edwin Mellen). ISBN 0-7734-8201-6
- Wright, Gabriel, ed., (1804) A New Nautical Directory for the East-India and China Navigation .. , (W. Gilbert).