Szkocki przewoźnik
.jpg) mv Scot Carrier przylatujący do Rotterdamu, 2019
|
|
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Nazwa | Szkocki przewoźnik |
| Właściciel | Scot Carrier Shipping Ltd., Inverness |
| Operator | Scot Line Ltd. |
| Port rejestru | Inverness |
| Trasa | Handel przybrzeżny Europa |
| Budowniczy | Royal Bodewes Shipyards, Hoogezand, Holandia |
| Numer podwórka | 746 |
| Wystrzelony | 18 września 2018 r |
| Zakończony | 4 grudnia 2018 r |
| Identyfikacja | Numer IMO : 9841782 |
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | LR 100A1 |
| Tonaż | 3450 GT |
| Długość | 89,98 m ( LOA ) |
| Belka | 15,20m |
| Projekt | 5,69m |
| Klasa lodowa | 1 FB FS |
| Zainstalowana moc | 1850 kW |
| Napęd | MaK 6M25C |
| Prędkość | 11 kn |
| Pojemność | 240 000 stóp sześciennych (pojemność ładowni) |
| Notatki | Bodewes ECO Trader 4800 |
Scot Carrier to zarejestrowany w Wielkiej Brytanii statek towarowy, zbudowany w Hoogezand w Holandii . Weszła do służby dla swoich właścicieli Scotline w grudniu 2018 roku.
Historia
W dniu 13 grudnia 2021 r. o godzinie 03:30 Scot Carrier brał udział w wypadku statku między Kåseberga w południowej Skanii a duńską wyspą Bornholm . Scot Carrier zderzył się z duńską barką samowyładowczą Karin Høj z dwiema osobami na pokładzie, która wywróciła się. Jeden członek załogi wywróconego statku zmarł, a drugi został uznany za zaginionego.
Akcja ratownicza była zakrojona na szeroką skalę, wzięło w niej udział około 10 łodzi Morskiego Ratownictwa i Straży Przybrzeżnej, w poszukiwaniach załogi uczestniczyły również samoloty i śmigłowce. Podczas nurkowania jedna osoba została znaleziona martwa na pokładzie kabiny, jedna osoba jest nadal zaginiona.
Dwie osoby na pokładzie Scot Carrier zostały natychmiast aresztowane, jedną zwolniono po przesłuchaniu, drugą zatrzymano pod zarzutem spowodowania śmierci innej osoby, prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu kwalifikowanego oraz zaniedbania kwalifikowanego w ruchu morskim.
Brytyjski członek załogi, który przebywał w areszcie w Trelleborgu od 15 grudnia 2021 r., został odrzucony zarówno w Sądzie Apelacyjnym, jak i Sądzie Najwyższym, aw lutym 2022 r. został przekazany Danii na zbliżający się proces. Proces przed sądem okręgowym w Kopenhadze rozpoczął się 16 czerwca 2022 roku. Brytyjski członek załogi został skazany przez sąd miejski w Kopenhadze za wszystkie zarzuty i ma odsiedzieć 1,5 roku więzienia. Ponadto przez najbliższe 12 lat nie będą mogli wjeżdżać do Danii, a także stracili prawo do pilotowania statków na wodach duńskich.