Sedna IV

Sedna IV
Historia
Sedna4.jpg
S/Y Sedna IV
Nazwa Bielefeld (BV 106)
Właściciel Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft, Vegesack, Niemcy
Port rejestru  Niemcy
Budowniczy Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Niemcy
Numer podwórka 5169
Wystrzelony 27 kwietnia 1957
Zakończony 7 czerwca 1957
Port macierzysty Vegesack, Niemcy
Los Sprzedany
Notatki Pierwotnie dostarczany jako trawler Sidefishing
Nazwa Rozgwiazda (E 213)
Właściciel Harry'ego Meldgaarda Jensena i Hakona Svendsena
Port rejestru  Dania
Nabyty 9 lutego 1971
Port macierzysty Esbjerg, Dania
Nazwa Święta Kilda (E 218)
Właściciel Ebbe i Agne Svendsen
Port rejestru  Dania
Nabyty 18 lipca 1984
Port macierzysty Esbjerg, Dania
Los Sprzedany
Nazwa Syscomp I (1992), Saint Kilda (1998)
Właściciel Syscomp Shipping Ltd
Port rejestru  Antigua i Barbuda
Nabyty lipiec 1992
Port macierzysty St. John's, Antigua i Barbuda
Los Sprzedany
Nazwa Sedna IV
Właściciel Les Productions Ciné-Bio Inc., Quebec, Kanada
Port rejestru  Kanada
Nabyty maj 2002
Port macierzysty Cap-aux-Meules , Wyspy Magdaleny, Quebec, Kanada
Identyfikacja
Status Aktywny
Charakterystyka ogólna
Tonaż 394 ton rejestrowych brutto (BRT)
Przemieszczenie 550 ton (540 długich ton)
Długość 51,34 m (168,4 stopy)
Belka 7,9 m (26 stóp)
Projekt 4,2 m (14 stóp)
Klasa lodowa Tak
Zainstalowana moc 2 generatory Deutz-MWM : 30 kilowatów (każdy)
Napęd
  • 1 × Deutz-MWM : TBD 604LB V6 diesel 605 KM (451 kW)
  • 1 × 1,6 m (5,2 stopy) [śmigło o zmiennym skoku]
Plan żagla 650 m 2 (7 000 stóp kwadratowych)
Prędkość 14 kun
Zakres 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Pojemność 8 Pasażerów
Załoga 4

S / Y Sedna IV to 51-metrowy trójmasztowy szkuner , który był używany do wypraw naukowych i kręcenia filmów dokumentalnych.

Zbudowany przez Abeking & Rasmussen w Niemczech w 1957 roku jako sidefishing Trawler , przebudowany jako statek żaglowy w 1992 roku, został wyposażony w studio filmowe w 2001 roku, kiedy kupiła go kanadyjska ekipa filmowa. Statek nosił wcześniej nazwę Saint Kilda . Sedna IV wyposażona jest w montażownię oraz pomieszczenie sprzętowe zawierające aparaturę do realizacji filmów wysokiej rozdzielczości. Załoga może korzystać z pokładowego precyzyjnego sprzętu naukowego do gromadzenia, kompilowania i analizowania danych w celu realizacji programu badań naukowych ekspedycji. Szkuner jest również podłączony do Internetu za pośrednictwem satelity, dzięki czemu badacze z lądu mogą stać się wirtualnymi marynarzami.

Szkuner ma rezerwę oleju napędowego o pojemności 78 000 l (17 000 galonów IMP; 21 000 galonów amerykańskich), co daje jej zasięg 8500 mil morskich (20 000 km). Jest również wyposażona w 700 metrów kwadratowych (7500 stóp kwadratowych) płótna żaglowego.

Dziennik statku

27.04.1957: zwodowany w Abeking & Rasmussen, Lemwerder, Niemcy, NB 5169

07.06.1957: dostarczony jako kombinowany motorlogger (włócznik śledziowy i trawler bocznicowy), 31,39 23,33 BRT 147,84 NRT, 4x 7,94 x 3,62 m, silnik: Deutz SBV6 M545 Diesel 4s6c 600 KM, Bielefeld BV 106, znak wywoławczy DLDQ, do Bremen-Vegesacker Fis cherej -Gesellschaft, Vegesack, Niemcy

08.07.1964: wpłynął do Lerwick, wypłynął następnego dnia

05.05.1966: zmiana stylizacji właścicieli na Bremen-Vegesacker Fischerei-Gesellschaft mbH, Bremen-Vegesack

08.1969: własność przeniesiona do Norddeutsche Hochseefischerei Bremerhaven, łowiąca u wybrzeży Afryki Zachodniej, na mocy umowy dzierżawy do Ghany, ale oczywiście tylko tam leżała

12.1970: zaparkowany w Tema w Ghanie, sprawdzony przez kupujących i Bernharda Blanke'a od właścicieli

09.02.1971: sprzedany Harry'emu Meldgaardowi Jensenowi i Hakonowi Svendsenowi (każdy po 50%), Esbjerg, Dania, przemianowany na Starfish E 213, znak wywoławczy OXUO, port macierzysty Esbjerg, Dania, obecnie tonaż 296,74 BRT 152,31 NRT, przepłynął przez Las Palmas, Wyspy Kanaryjskie ( do suchego doku) do Esbjerg, a następnie łowić ryby na Morzu Północnym

21.03.1980: Harry Meldgaard Jensen sprzedaje swoje 50% synom Hakon Svendsen, Ebbe i Agner Svendsen (obecnie po 25%)

03.1984: Hakon Svendsen umiera, jego 50% przechodzi na żonę

18.07.1984: zmiana nazwy na Saint Kilda E 218, bracia Ebbe i Agne Svendsen przejmują 50% swoich ojców od matki

10.1989: sprzedany Jörg Bartholomäus, Diedorf, Niemcy

05.1991: sprzedany dalej dr Bernd Schottdorf, Augsburg, Niemcy, w Jöhnk Werft, Hamburg-Harburg, przerobiony na żaglowiec z osprzętem indosail

07.1992: własność przeniesiona do Syscomp Shipping Ltd., St. John's, Antigua and Barbuda, przemianowana na Syscomp I, znak wywoławczy V2PL, port macierzysty przeniesiony do St. John's, Antigua i Barbuda, teraz tonaż 394 GT 118 NT, 51,50 x (41,04) x 7,90 x 5,43 m, powierzchnia żagli ok. 700 m2

05.10.1998: przemianowany na Saint Kilda, na sprzedaż, ponieważ właściciele budują kolejny statek

07.2001: sprzedany Raymondowi Helmerowi z Montrealu w Kanadzie i grupie akcjonariuszy

05.2002: po kapitalnym remoncie w porcie Cap-aux-Meules, Wyspy Magdaleny, Quebec, Kanada, przemianowano na Sedna IV, właściciel: 3903109 Canada Inc., Quebec, Kanada, port macierzysty Cap-aux-Meules, tonaż obecnie 394 GT 118 NT, 51,34 x 7,90 x 4,20 m

08.07.2002: opuszczenie Wysp Magdaleny, 47°22'N 061°51'W, na misję arktyczną (wyprawę) przez Przejście Północno-Zachodnie

24.08.2002: dotarcie do wyspy Beechey, 74°00'N 089°56'W, gdzie Franklin zimował 1846 podczas jednej ze swoich wypraw w poszukiwaniu żeglownego Przejścia Północno-Zachodniego

10.09.2002: osiągnięcie Point Barrow na Alasce, 71°48'N 156°47'W, najbardziej wysuniętego na północ punktu Stanów Zjednoczonych

23.09.2002: przybył na wyspę Little Diomede, 65°53'N 168°39'W, Cieśnina Beringa, odmowa lądowania przez władze rosyjskie

22.11.2002: przybył do Vancouver, 48°17'N 123°07'W, misja arktyczna zakończona

27.03.2003: armator przyjmuje nową nazwę firmy, Navigation Sedna Inc. https://www.ic.gc.ca/app/scr/cc/CorporationsCanada/fdrlCrpDtls.html?corpId=2574276 http://www.fiskerforum. dk/nostalgi/default.asp?mode=kutter_3&kutterId=297

01.02.2004: armator Navigation Sedna Inc. łączy się z Les Productions Ciné-Bio Inc.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sedna_IV&oldid=1069378064 ”