Sekcja Bhopal – Nagpur
| Sekcja Bhopal – Nagpur | |
|---|---|
 Bhopal Junction i ważna stacja kolejowa na odcinku Bhopal – Nagpur
| |
| Przegląd | |
| Status | Operacyjny |
| Właściciel | Koleje Indyjskie |
| Termini | |
| Praca | |
| Operator(zy) | Kolej Zachodnio-Centralna , Kolej Centralna |
| Magazyn(y) | Itarsi |
| Tabor | Lokomotywy spalinowe WDM-2 , WDM-3A, WDM-3D, WDS-6 i WDP-4. Lokomotywy elektryczne WAM-4, WAP-4, WAP-7 i WAG-5 . |
| Historia | |
| Otwierany | 1924 |
| Techniczny | |
| Długość toru | 390 km (242 mil) |
| Liczba utworów | 2/3 |
| Szerokość toru | Szeroki rozstaw 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) . |
| Elektryfikacja | 1988–91 |
| Prędkość robocza | do 160 km/godz |
Odcinek Bhopal-Nagpur to linia kolejowa łącząca Bhopal i Nagpur . Ten tor o długości 390 km (242 mil) jest częścią linii Delhi – Chennai . Odcinek podlega jurysdykcji West Central Railway i Central Railway .
Historia
Linia Bhopal – Itarsi została otwarta przez Begum z Bhopalu w 1884 r. Itarsi była połączona z Nagpur w latach 1923–1924. Linia Bhopal – Tarsi – Nagpur stała się częścią linii Delhi – Chennai w 1929 r.
Elektryfikacja
Sektor Bhopal – Itarsi został zelektryfikowany w latach 1988–89, a sektor Nagpur – Itarsi w latach 1990–91.
Ograniczenia prędkości
Linia Centralna Delhi – Chennai (trasa Grand Trunk) jest klasyfikowana jako linia „Grupy A”, która może osiągać prędkość do 160 km / h.
Ruch pasażerski
Bhopal , Rani Kamalapati , Itarsi i Nagpur należą do stu najlepszych stacji rezerwacji Indian Railway.
Lokomotywownia i warsztaty
Lokomotywownia Itarsi mieści ponad 145 lokomotyw. Posiada WDM-2 , WDM-3A, WDM-3D, WDS-6 i WDP-4. Ta szopa obsługuje trasy w całych środkowych Indiach. Lokomotywownia elektryczna Itarsi powstała w latach 80-tych. Mieści lokomotywy elektryczne WAM-4, WAP-4 i WAG-5 . Jej lokomotywy WAG-5 wykonują obowiązki bankowe na odcinku Budni – Barkhera Ghat. Istnieją również sekcje ghat między Teegaon – Chinchoda i Dharakhoh – Maramjhiri w sekcji Bhopal – Nagpur, gdzie bankierzy są dołączani do pociągów. Warsztat autokarów szerokotorowych w Bhopalu zajmuje się przebudową i remontem starych wagonów pasażerskich. W Nagpur znajduje się warsztat konserwacji autokarów.