Seldena Longa

Seldena Herberta Longa
Pseudonimy Baryłkowaty
Urodzić się
( 06.10.1895 ) 6 października 1895 Aldershot , Anglia
Zmarł
12 grudnia 1952 (12.12.1952) (w wieku 57) Kapsztad , Republika Południowej Afryki ( 12.12.1952 )
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział Królewskie Siły Powietrzne Armii Brytyjskiej
Lata służby
1914–1919 1939–1945
Ranga Dowódca Skrzydła
Jednostka


Durham Lekka Piechota Nr 29 Dywizjon Nr 24 Dywizjon Nr 46 Dywizjon
Wykonane polecenia 111 Dywizjon
Nagrody

Krzyż Wojskowy Orderu za Wybitną Służbę Wymieniony w depeszach pięciokrotnie
Inna praca Autor książki W błękicie

Wing Commander Selden Herbert Long DSO , MC (6 października 1895 - 12 grudnia 1952), był angielskim asem latającym podczas pierwszej wojny światowej. Przypisuje mu się dziewięć potwierdzonych zwycięstw powietrznych. Był również znany ze zuchwałości swoich misji ostrzału okopów - wczesnej formy bliskiego wsparcia powietrznego .

Wrócił do służby do II wojny światowej, służąc do końca wojny.

Wczesna służba i odznaczenie Krzyżem Wojskowym

Long był synem generała dywizji Sidneya Seldena Longa. Kształcił się w United Services College w Windsor. Pierwotnie został mianowany podporucznikiem w lekkiej piechocie Durham, zanim został oddelegowany do Królewskiego Korpusu Lotniczego w 1914 r. 25 stycznia 1915 r. Otrzymał Certyfikat Lotników Królewskiego Aeroklubu nr 1046 po solowym locie na dwupłatowcu Maurice'a Farmana w Szkole Wojskowej , Brooklands i 26 marca został mianowany oficerem latającym.

Jeszcze przed odniesieniem zwycięstwa powietrznego zdobył Krzyż Wojskowy, który został ogłoszony 29 października 1915 r. Jego cytat opowiada historię:

Podporucznik Selden Herbert Long, lekka piechota z Durham i Royal Flying Corps.
„Za rzucającą się w oczy waleczność przy kilku okazjach, w szczególności następujące:
„ 10 września 1915 r. Wyruszył, by zaatakować szopę balonu obserwacyjnego z 100-funtowym pociskiem. bombę, ale będąc pod silnym ostrzałem baterii przeciwlotniczej, tą bombą wyciszył działa i wrócił po kolejną, którą zaatakował balon. Niewiele brakowało, aby go przegapił, gdy spuszczano powietrze obok szopy.
„23 września dokonał dwóch zdecydowanych ataków na pociągi z 500 stóp, łamiąc szyny w dwóch miejscach. Za pierwszym razem trzykrotnie wracał do ataku, a ostatecznie wspiął się na 1000 stóp, aby lepiej wykorzystać swój celownik bombowy ; za drugim razem większość podróży powrotnej odbył na wysokości 1000 stóp, aby lepiej zbadać wioski, drogi itp.
„25 września zaatakował pociąg z odległości 500 stóp pod ciężkim ostrzałem z karabinów i uszkodził linię. Późnym popołudniem 25 września usłyszał, że pociągi poruszają się w odległości 25 mil i pomimo ciemności i złej pogody on " zgłosił się na ochotnika do ich ataku. Ulewny deszcz uniemożliwił mu dotarcie do nich, więc odwrócił się, by zaatakować stację Peronne, schodząc na wysokość 500 stóp i znajdując się pod ostrzałem ciężkiego działa przeciwlotniczego. Ogień ten uniemożliwił mu dotarcie do stacji, ale wspiął się na wysokość 1500 stóp i zaatakował baterię „Rocket”, wyciszając jedno z jej dział”.

W grudniu 1915, Long był z powrotem w Anglii, służąc jako instruktor, z siedzibą w Erdington .

Zwycięstwa powietrzne

Long został mianowany dowódcą lotu w randze tymczasowego kapitana 1 lutego 1916 r. Minęło prawie sześć miesięcy, zanim Long odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne, używając jednego z DH.2 z 29 Dywizjonu , aby zepchnąć Fokkera Eindekkera spod kontroli na 6 sierpnia 1916. Trzy miesiące później, 16 listopada, lecąc DH.2 dla 24 Dywizjonu, zdobył Rolanda C.II w Beaulencourt . W grudniu nastąpiła seria czterech zwycięstw; 11 listopada wraz z Erikiem Pashleyem, Chesterem Stairsem Duffusem i innym pilotem zniszczył Albatros DI ; 20-go on i Kelvin Crawford podpalili Albatrosa D.II ; 26 i 27 przyniosły zwycięstwa „wymykające się spod kontroli”.

25 stycznia 1917 r. Long podpalił dwumiejscowy pojazd LVG z FA (A) 216; jego załoga, Leutnants Gunter Kallenbach i Ernst Erdmann, skoczyła na śmierć. Dwa dni później dwumiejscowy pojazd, który padł przed działami Longa, należał do FA(A) 233, a zabici to Vizefeldwebel Willy Lang i Leutnant Kurt Brandt. Long strzelił jeszcze raz, 6 marca 1917 r. Sześć dni później Long otrzymał Order za Wybitną Służbę. Jego cytat brzmiał:

Porucznik (tymczasowy kapitan) Selden Herbert Long, MC, Durham Light Infantry i Royal Flying Corps.
Za wielkie umiejętności i odwagę w pilotowaniu swojej maszyny. Zestrzelił nieprzyjacielską maszynę, która spadła na nasze linie, i tego samego dnia zmusił inną nieprzyjacielską maszynę do lądowania na liniach wroga. Później zestrzelił kolejną maszynę wroga, która spadła na nasze linie.

Był również wymieniany w depeszach pięć razy.

Long wrócił do Anglii jako dowódca eskadry na początku 1917 r., Ale 5 lipca został zdegradowany, aby powrócić do służby bojowej jako dowódca eskadry. Później w sierpniu został dowódcą tej eskadry, nr 46 Dywizjonu RFC .

15 września 1917 r. Long został mianowany majorem aktorskim. Miał krótki staż w eskadrze szkoleniowej nr 28 Dywizjonu RFC . Następnie został przeniesiony na Bliski Wschód do dowództwa 111 Dywizjonu RFC .

Po pierwszej wojnie światowej

Po zakończeniu wojny Long został, aby latać Sopwith Pups w 46 Dywizjonie. Następnie objął dowództwo 111 Dywizjonu na Bliskim Wschodzie. 31 lipca 1919 Long zrezygnował ze służby w RAF i otrzymał stopień majora. Jego książka wspomnień, In the Blue , została opublikowana w 1920 roku. Pozostał oficerem rezerwy w Durham Light Infantry do 10 maja 1924 roku.

W marcu 1937 roku ożenił się z Marion Beatrice Smith, byłą żoną Williama Levera, 2. wicehrabiego Leverhulme .

Długo powrócił do służby wojskowej w Oddziale Zadań Administracyjnych i Specjalnych Ochotniczej Rezerwy Królewskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej. Został awansowany z dowódcy eskadry na dowódcę skrzydła 15 września 1942 r., Zrzekając się prowizji „po ustaniu służby” 10 września 1945 r.

Selden Herbert Long zmarł 12 grudnia 1952 r.

Publikacje

  • Długi, SH (1920). w Błękicie . Londyn: John Lane .
  • Długi, SH (1927). Nawigacja bezprzewodowa . Londyn: Chapman & Hall .
Bibliografia
cytatów
  •   Guttman, Jon i Dempsey, Harry (2009). Asy pchające z I wojny światowej . Wydawnictwo Osprey. ISBN 978-1-84603-417-6 .
  •   Brzegi, Christopher F.; Frankowie, Norman & Gość, Russell F. (1990). Nad okopami: pełny zapis asów myśliwskich i jednostek Sił Powietrznych Imperium Brytyjskiego 1915–1920 . Londyn, Wielka Brytania: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Selden_Long&oldid=1109309568 ”