Seraju (pociąg)
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Kolej międzymiastowa |
| Status | Operacyjny |
| Widownia | Zachodnia Jawa , Indonezja |
| Pierwsza usługa | 22 listopada 1985 |
| Obecni operatorzy | Kereta Api Indonezja Obszar operacyjny 5 Purwokerto |
| Trasa | |
| Termini |
Purwokerto Pasar Senen , Dżakarta |
| Przystanki | 18 |
| Przebyty dystans | 417 km (259 mil) |
| Częstotliwość usług | Codziennie w każdą stronę |
| Numer(y) pociągu | 301-308 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | Tylko klasa ekonomiczna |
| Dla osób niepełnosprawnych | Ograniczone ze względu na wiek taboru |
| Układy siedzeń | Styl autobusu (3-2) |
| Obiekty gastronomiczne | Kawiarnia na pokładzie |
| Wyposażenie bagażu | Regały dachowe, wagon bagażowy |
| Techniczny | |
| Tabor |
|
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
| Prędkość robocza | 60-100 kilometrów na godzinę |
Serayu to pociąg klasy ekonomicznej kursujący dwa razy dziennie między Purwokerto i Pasar Senen przez Kroya , Banjar , Tasikmalaya, Kiaracondong , Cimahi i Purwakarta. Pociąg był wcześniej znany jako Cepat Sidareja , Cipuja i Citrajaya . Nazwa Serayu pochodzi od rzeki Serayu , którą pociąg przecina dwukrotnie podczas swojej podróży.
Historia
Początkowo nazywany Cepat Sidareja podczas inauguracji w 1985 r., Poranny pociąg został później przemianowany na Cipuja, podczas gdy jego nocny odpowiednik nazwano Citrajaya, a trasa została przedłużona do Cilacap i Dżakarty. Pociąg Galuh zatrzymywał się na stacjach na tej trasie, które były pomijane zarówno przez Cipuja, jak i Citrajaya. Na początku XXI wieku Cipuja i Citrajaya zostały przemianowane na Serayu. W 2013 roku trasa została przedłużona do Purwokerto.
Trasa
Pociąg Serayu kursuje cztery razy dziennie, dwa razy w każdym kierunku, po trasie Purwokerto – Kroya – Maos – Gandrungmangun – Sidareja – Banjar – Ciamis – Tasikmalaya – Cipeundeuy – Cibatu – Kiaracondong – Cimahi – Purwakarta – Pasar Senen .
Linki zewnętrzne
- (w języku indonezyjskim) Oficjalna strona internetowa PT Kereta Api Indonesia