Seria Aichi Loop Railway 2000
| Seria Aichi Loop Railway 2000 | |
|---|---|
 Set G4 w oryginalnych barwach, sierpień 2009
| |
| Czynny | marzec 2003– |
| Zbudowana | 2002–2009 |
| Numer zbudowany | 40 pojazdów (20 zestawów) |
| Numer w serwisie | 40 pojazdów (20 zestawów) |
| Tworzenie | 2 wagony na skład pociągu |
| Numery floty | G1-14, G31-33, G51-52 |
| Operator(zy) | Kolej pętlowa Aichi |
| Magazyn(y) | Kitano-Masuzuka |
| Obsługiwane linie | Linia pętli Aichi |
| Specyfikacje | |
| Budowa karoserii | Stal nierdzewna |
| Długość samochodu | 20,1 m (65 stóp 11 cali) |
| Szerokość | 2978 mm (9 stóp 9,2 cala) |
| Wysokość | 4020 mm (13 stóp 2 cale) |
| Drzwi | 3 pary na stronę |
| Maksymalna prędkość | 110 kilometrów na godzinę (68,4 mil na godzinę) |
| Przyśpieszenie | 2,6 km / (h⋅s) (1,6 mph / s) |
| Układ elektryczny | 1500 V prądu stałego |
| Kolektory prądu | Drut napowietrzny |
| wózki |
ND731 (zmotoryzowany) ND731T (przyczepa) |
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
Seria Aichi Loop Railway 2000 ( 愛知環状鉄道2000系 ) to 2-wagonowy elektryczny zespół trakcyjny (EMU) obsługiwany przez japońskiego operatora kolejowego trzeciego sektora Aichi Loop Railway na linii Aichi Loop Line od marca 2003 roku.
Formacje
Od 1 kwietnia 2012 r. Flota składa się z 20 zestawów składających się z dwóch samochodów, utworzonych w sposób pokazany poniżej, z jednym samochodem silnikowym (Mc) i jednym samochodem z przyczepą (Tc).
| Przeznaczenie | Tc | Mc |
|---|---|---|
| Numeracja | 2200 | 2100 |
| Waga (t) | 37.1 | 31.2 |
| Pojemność (całkowita/miejsca siedzące) | 146/56 | 140/51 |
- Zestawy G31-G33 posiadają samochody numerowane w seriach 213x i 223x.
- Zestawy G51-G52 posiadają samochody numerowane w seriach 215x i 225x.
- pantograf jednoramienny (zestawy G8-G11 posiadają dwa pantografy).
Wnętrze
Pomieszczenia pasażerskie składają się z ustawionych na stałe 4-miejscowych wnęk z ławkami przy drzwiach. Zestawy G51 i G52 mają podłużne osadzenie na całej długości. Samochody Tc mają ogólnodostępną toaletę. Zestawy G30 były pierwotnie skonfigurowane tak, aby umożliwić instalację stołów i zawierały wewnętrzne głośniki do użytku ze do karaoke podczas specjalnych imprez, ale te funkcje zostały później usunięte.
Historia
Pierwsze cztery zestawy, G1-G2 i G31-G32, zostały dostarczone, aby umożliwić szkolenie kierowców w okresie od stycznia do marca 2003 r.
Od grudnia 2009 oryginalne zestawy były stopniowo przemalowywane na korporacyjne barwy z niebieskimi paskami po bokach, a także zmieniono maskownicę siedzeń z zielonej na niebieską.
Linki zewnętrzne
- Seria Aichi Loop Railway 2000 (Nippon Sharyo) (po japońsku)
- Seria Aichi Loop Railway 2000 (Japan Railfan Magazine Online) (po japońsku)
- Seria Aichi Loop Railway 2000, 6. partia (Japan Railfan Magazine Online) (po japońsku)