Seria Izukyu 3000


Seria Izukyu 3000 Zestaw serii Aloha Train
Izukyu-3000-Y1 20220403.jpg
A 3000, kwiecień 2022 r.
Czynny 30 kwietnia 2022 - obecnie
Zbudowana 1994–1996
Numer zbudowany 10 pojazdów
Numer w serwisie 8 pojazdów (2 zestawy)
Tworzenie 4 samochody na zestaw
Operator(zy) Korporacja Izukyu
Obsługiwane linie

Izukyu 3000 ( japoński : 伊豆急行3000系 , Hepburn : Izu Kyūkō 3000-kei ), oznaczona jako „ Aloha Train ”, to elektryczny zespół trakcyjny obsługiwany przez prywatnego operatora kolejowego Izukyu Corporation . Wchodząc do służby 30 kwietnia 2022 r., Flota dwóch 4-wagonowych zestawów została odziedziczona w 2021 r. Po serii 209 East Japan Railway Company (JR East) , która wcześniej była używana w usługach na całym Półwyspie Bōsō .

Historia

Tło

JR East wprowadził serię 209 w 1993 roku, początkowo na liniach Keihin – Tōhoku i Negishi Line , aby zastąpić pociągi serii 103 , które były wcześniej używane na tej linii. Późniejsze przykłady zostaną wprowadzone do użytku na wielu liniach, takich jak linia Nambu i linia Kawagoe . Zaprojektowany jako tani, lekki pojazd o minimalnej żywotności, projekt serii 209 wyznaczył standardy dla kolejnych projektów pociągów podmiejskich JR East. Od 2009 roku niektóre zestawy przydzielone Keihin – Tōhoku – Negishi Line zostały przeniesione i odnowione, aby działały w całym Półwysep Bōsō , po wprowadzeniu nowszych pociągów serii E233 . Znaczna część floty przydzielonej przez Bōsō została wymieniona od 2021 r. Wraz z wprowadzeniem nowych serii E131 , ponieważ wiele linii w regionie zostało zmodyfikowanych w celu dostosowania do obsługi jednoosobowej.

Dziedziczenie przez Izukyu Corporation

W lipcu 2021 roku Izukyu Corporation ogłosiła plan zakupu 209 pociągów serii, które wcześniej były obsługiwane przez JR East w usługach na całym Półwyspie Bōsō. Dziesięć samochodów z poprzedniej serii 209 zostało odziedziczonych do listopada tego roku. W następnym miesiącu Izukyu ogłosił, że flota otrzyma klasyfikację „seria 3000”.

Seria 3000 zawiera motyw inspirowany Hawajami; znajduje to odzwierciedlenie w nazwie marki „Aloha Train”, Honu zewnętrznym wzorem owijania, kolorystyce zapożyczonej z składów pociągów „Resort 21” oraz wewnętrznych okleinach drzwi różnych mórz w Izu. Są również pierwszymi członkami floty Izukyu, w których zastosowano napędu o zmiennej częstotliwości (VVVF), a także nie wymagały remontu na dużą skalę. W przeciwieństwie do starszych serii 8000 odziedziczonych po Tokyu Corporation wymagał instalacji toalet, pokładowych wyświetlaczy informacji pasażerskiej, sprzęgu elektrycznego i poprzecznych siedzeń; te funkcje były już zawarte w zestawach z serii 3000 po ich odziedziczeniu przez Izukyu Corporation.

Flota serii 3000 została wprowadzona do użytku 30 kwietnia 2022 r. Początkowo flota była używana tylko na linii Izu Kyuko , ale 13 czerwca 2022 r. Zaczęto ją również używać na linii JR Ito .