Seria NASCAR V6
| Kategoria | Samochody seryjne |
|---|---|
| Kraj |
 Meksyk
|
| Inauguracyjny sezon | 2011 |
| Fałdowy | 2016 |
| Zespoły | 40 |
| Mistrz ostatnich kierowców | Alejandro González |
| Oficjalna strona internetowa |
Seria NASCAR Stock V6 była serią podajników NASCAR Toyota Series w latach 2011-2015. Zastąpiła poprzednią serię NASCAR Mexico T4 / NASCAR Mini Stocks.
Seria Stock V6 obejmowała największą siatkę w meksykańskich sportach motorowych, z ponad 30 zespołami działającymi w pełnym wymiarze godzin, a kilka innych z ograniczonym harmonogramem. Słynie również z różnorodności swoich kierowców. Ponieważ seria pozwala kierowcom zadebiutować w wieku 15 lat, kilku młodych meksykańskich talentów wybiera serię Stock V6, aby rozpocząć w NASCAR . Z drugiej strony jest kilku 40-letnich kierowców, którzy ścigają się w tej serii od poprzedniej serii NASCAR Mexico T4 .
Seria obejmowała 10 wyścigów od marca do października. Wyścigi są pokazywane na żywo w AYM Sports, meksykańskiej telewizji satelitarnej związanej ze sportem, dostępnej w Meksyku, Ameryce Środkowej i na południu Stanów Zjednoczonych.
Historia
Seria była następcą NASCAR Mexico T4 Series / NASCAR Mini Stocks, która została stworzona wspólnie z Desafío Corona w 2004 roku, zastępując dawny Reto Neon (Neon Challenge). Kiedyś była to seria tanich wyścigów.
W 2011 roku powstała seria NASCAR Stock V6, główną różnicą w tej serii było to, że samochody powiększyły się do silników sześciocylindrowych, różniących się od czterocylindrowych silników serii NASCAR T4 / Mini Stock Series. Seria nosiła nazwę Stock V6 Series w latach 2011-2014. Począwszy od 2015 roku, nazwa serii została zmieniona na NASCAR Mexico Pro Series. NASCAR Mexico Series (pierwsza dywizja) została złożona po zakończeniu sezonu 2015. NASCAR Mexico Pro Series miał sezon w 2016 roku, ale bez sankcji NASCAR i nazywał się tylko Pro Series V6 , była to seria wsparcia Super Copa Telcel , w której prawie wszyscy byli kierowcy NASCAR Mexico jeździli w 2016 roku.
W 2017 roku NASCAR PEAK Mexico Series (dywizja premium) powróciła i tworzą nową dywizję podajnika o nazwie NASCAR FedEx Challenge Series, która miała silniki V8 zamiast sześciocylindrowych silników Stock V6, w związku z czym seria Stock V6 została złożona.
pory roku
sezon 2011
sezon 2012
Głoska bezdźwięczna
Wyścigi są pokazywane na żywo w AYM Sports w niedziele o 11:30 czasu lokalnego. Kilka powtórek jest również pokazywanych w ciągu tygodnia. Wyścigi są również analizowane w poniedziałkowych wiadomościach sportowych AYM. Serial jest bez wątpienia jednym z najważniejszych wydarzeń w sieci.
Dodatkowo krótkie podsumowanie każdego wyścigu jest zwykle pokazywane podczas transmisji wydarzeń NASCAR Mexico Corona Series w Televisa Deportes i latynoamerykańskiej wersji Speed Channel .
O serii pisze także „ESTO”, jedna z najbardziej znanych gazet sportowych w kraju. Lokalne stacje radiowe i telewizyjne przeprowadzają również wywiady z niektórymi z najpopularniejszych kierowców, aby zwiększyć świadomość fanów serialu.
Mistrzowie
| Pora roku | Kierowca | Właściciel(e) | NIE. | Producent | Rozpoczyna się | Zwycięstwa | 10 najlepszych | Polacy | Punkty (marża) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NASCAR - usankcjonowany (seria podajników NASCAR Mexico Series ) | ||||||||||
| 2011 | Rubén García Jr. | HDI Seguros/Dynamic Motorsports | 4 | Mazda | 10 | 7 | 10 | 5 | 1820 (244) | |
| 2012 | Oscar Torres Jr. | Escudería Suspensión y Dirección/DAR Refaccionarias | 6 | Mazda | 12 | 8 | 11 | 5 | 526 (25) | |
| 2013 | Erika Mondragona | Neuman Star Racing | 20 | Mazda / Toyota | 12 | 5 | 12 | 3 | 536 (62) | |
| 2014 | Ramiro Fidalgo Jr. | Cedva Racing Team/Roshfrans Racing | 58 | Mazda | 10 | 2 | 10 | 8 | 436 (36) | |
| 2015 | Alejandro González | Oswojone wyścigi | 15 | 10 | 2 | 10 | 6 | 423 (11) | ||
| Bez sankcji NASCAR (seria podajników Super Copa Telcel ) | ||||||||||
| 2016 | Alejandro de Alba | Anvi Motorsports | 14 | Mazda | 10 | 3 | 10 | 4 | ? | |
Znani absolwenci
- Michel Jourdain Jr. , były kierowca i zwycięzca wyścigu Champ Car World Series ; obecny kierowca Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych .
- Rubén Pardo , 2006 NASCAR Grand National Division, Busch East Series Rookie of the Year.
- Kilku obecnych kierowców NASCAR Mexico Corona Series , w tym między innymi Carlos Pardo , Germán Quiroga , Mike Sánchez, Abraham Calderón , Rubén Rovelo, Patricio Jourdain, Luis Felipe Montaño, Daniel Suárez .
Oficjalna informacja prasowa na stronie NASCAR Mexico