Seria TX-3000
| Seria TX-3000 | |
|---|---|
 Pociąg serii TX-3000 w 2020 roku
| |
| Czynny | 2020 – obecnie |
| Producent | Kolej Hitachi |
| Wprowadzony serwis | 14 marca 2020 r |
| Numer zbudowany | 30 pojazdów (5 zestawów) |
| Tworzenie | 6 wagonów na skład pociągu |
| Operator(zy) | Metropolitan Intercity Railway Company |
| Obsługiwane linie | Tsukuba Express |
| Specyfikacje | |
| Budowa karoserii | Aluminium |
| Długość samochodu |
20.000 m (65 stóp 7 cali) 20.800 m (68 stóp 3 cale) (samochody końcowe) |
| Szerokość | 2,930 m (9 stóp 7 cali) |
| Maksymalna prędkość | 130 kilometrów na godzinę (81 mph) |
| Układ elektryczny | 1500 V DC / 20 kV AC (50 Hz) |
| Kolektory prądu | Pantograf |
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
Seria TX-3000 ( TX-3000 系 ) to dwunapięciowy elektryczny zespół trakcyjny (EMU) obsługiwany przez Metropolitan Intercity Railway Company na linii Tsukuba Express w regionie Kanto w Japonii.
Tworzenie
Pociągi są uformowane jako zestawy po sześć wagonów. Są przygotowane na ewentualne wydłużenie do ośmiu aut w zestawie.
Wnętrze
Miejsca siedzące składają się z podłużnych miejsc siedzących z sekcjami siedzeń uprzywilejowanych . We wnętrzu znajdują się wyświetlacze informacji pasażerskiej i kamery bezpieczeństwa .
Specyfikacja techniczna
W pociągach zastosowano technologię SiC - VVVF . Mają aluminiowe nadwozia i wózki bez podpór .
Historia
Pięć zestawów po sześć samochodów zostało zamówionych w czerwcu 2018 r. Pierwszy zestaw został dostarczony we wrześniu 2019 r., A pozostałe w grudniu 2019 r. i styczniu 2020 r. Drugi zestaw został dostarczony w grudniu 2019 r. Dwa kolejne zestawy zostały dostarczone w styczniu 2020. Piąty zestaw został dostarczony w marcu 2020.
Pociąg wszedł do służby 14 marca 2020 roku.
Pociąg serii TX-3000 w dostawie w grudniu 2019 r
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Tsukuba Express (po japońsku)