Seria Trans-Am z 1979 roku
Seria Trans-Am z 1979 roku była czternastą odsłoną najważniejszej serii Sports Car Club of America . Wszystkie wyścigi, z wyjątkiem Six Hours of Watkins Glen, przebiegały przez około sto mil. Po raz pierwszy w historii serii harmonogram obejmował rundę rozgrywaną poza Stanami Zjednoczonymi i Kanadą, przy czym pierwsza runda rozgrywana była w Meksyku.
Wyniki
| Okrągły | Data | Okrążenie | Zwycięski kierowca (TA2) | Zwycięski pojazd (TA2) | Zwycięski kierowca (TA1) | Zwycięski pojazd (TA1) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 maja |
 Meksyk
|
 Jan Paweł
|
Porsche 935 |
Miguel Muñiz |
Chevrolet Camaro |
| 2 | 3 czerwca |
 Westwooda
|
Jan Paweł
|
Porsche 935 |
Gary'ego Cartera |
Chevroleta Corvette |
| 3 | 7 lipca |
Watkins Glen ‡ |
Roya Woodsa Boba Akina
|
Porsche 935 |
Boba Tulliusa Briana Fuerstenau |
Triumph TR8 |
| 4 | 21 lipca |
Drogowa Ameryka
|
Piotra Gregga
|
Porsche 935 |
Gene Bothello |
Chevroleta Corvette |
| 5 | 5 sierpnia |
Watkinsa Glena
|
Jan Paweł
|
Porsche 935 |
Boba Tulliusa |
Triumph TR8 |
| 6 | 19 sierpnia |
Mosport
|
Jan Paweł
|
Porsche 935 |
Gene Bothello |
Chevroleta Corvette |
| 7 | 1 września |
Trois-Rivieres
|
Jan Paweł
|
Porsche 935 |
Gene Bothello |
Chevroleta Corvette |
| 8 | 14 października |
Laguna Seca
|
Piotra Gregga
|
Porsche 935 |
Boba Tulliusa |
Triumph TR8 |
‡ - The Watkins Glen Six Hours była rundą Mistrzostw Świata marek. Ogólnym zwycięzcą został Porsche 935 z grupy 5 FIA.