Stacja kolejowa Sestri Levante

Sestri Levante
Informacje ogólne
Lokalizacja	Piazza Nuova Stazione 7 Sestri Levante , Genua , Liguria
Współrzędne
Obsługiwany przez	Rete Ferroviaria Italiana
Linie)	Piza – Genua
Platformy	7
Operatorzy pociągów	Trenitalia
Inne informacje
Klasyfikacja	Srebro
Historia
Otwierany	27 sierpnia 1924 ( 1924-08-27 )
Zelektryzowany	maj 1925 ( 1925-05 ) kwiecień 1947 ( 1947-04 )
Lokalizacja
Sestri Levante Lokalizacja w Ligurii Sestri Levante Lokalizacja w północnych Włoszech Sestri Levante Lokalizacja we Włoszech

Stacja kolejowa Sestri Levante ( Stazione di Sestri Levante ) znajduje się na linii kolejowej Genua – Piza . Obsługuje miasto Sestri Levante we Włoszech.

Historia

Pierwsza stacja Sestri Levante została otwarta 23 listopada 1870 r., co zbiegło się z otwarciem linii kolejowej z Chiavari, stając się tymczasową stacją końcową linii z Genui, którą w 1874 r. przedłużono do La Spezii. via Viale Giuseppe Mazzini (wariant rzymskiej Via Aurelia ) - Piazza Italia - Piazza Sant'Antonio - Via Vincenzo Fascie (wariant nowoczesnej Via Aurelia, która jest obecnie trasą krajową), aż do ponownego połączenia z obecną trasą.

Stacja drewna znajdowała się zatem bliżej morza niż obecna linia, na obszarze sąsiadującym z obecnym dziedzińcem stacji.

Odcinek Chiavari – Riva Trigoso, w tym linia przez stację Sestri Levante, został podwojony w 1890 roku.

Aby poradzić sobie z rosnącym ruchem, obecna stacja została otwarta 27 sierpnia 1924 r., Położona dalej w głębi lądu na większym terenie i wyposażona w kilka peronów dla odjazdów do Genui. Stacja ta została oddana do użytku 27 lipca 1925 r. w związku z przebudową terenu stacji. Dotychczasowy tymczasowy budynek dworca został zastąpiony obecnym, monumentalnym budynkiem. Stare tory zostały rozebrane razem ze starym budynkiem pasażerskim, który został rozebrany.

W tym samym czasie stacja została zelektryfikowana napięciem trójfazowym 3600 V przy 16 2/3 Hz, co uruchomiono w 1926 r. Przestawienie na 3000 V DC nastąpiło w kwietniu 1947 r. w kierunku La Spezii (stacja tymczasowo stała się miejsce zmiany trakcji), a 25 kwietnia 1948 r. nowy system został rozszerzony w kierunku Genui.

Budynki i infrastruktura

Stacja posiada 5 torów mijankowych i 2 (do 2007 r. 3) tory peronowe do obsługi pasażerów oraz inne tory mijankowe służące do składowania wagonów kolejowych i składów nieczynnych.

W przeszłości istniały również dwa inne główne tory kolejowe bez peronu, które łączyły się z placem towarowym, ale zostały one usunięte w 2007 roku wraz z trzecim torem głównym dla pociągów pasażerskich, aby można było zbudować parking i kompleks budynków.

Pociągi, które nie zatrzymują się na tej stacji, zatrzymują się na peronach 2 i 3 (2 w kierunku Genui, 3 w kierunku La Spezia), podczas gdy pozostałe tory są wykorzystywane przez pociągi rozpoczynające lub zatrzymujące się w Sestri.

Usługi kolejowe

Platformy

Stacja jest obsługiwana przez pociągi regionalne Trenitalia działające na podstawie umowy z regionem Liguria . W szczególności stacja jest wykorzystywana zarówno jako stacja końcowa, jak i przystanek dla usług regionalnych na linii do Genui i Savony oraz na linii do Cinque Terre i rejonu La Spezia .

Połączenia dalekobieżne Trenitalia i połączenia regionalne, które łączą miasto z Mediolanem , które są obsługiwane taborem Trenord , również zatrzymują się w Sestri Levante.

W przeszłości stacja była stacją końcową połączeń międzynarodowych w kierunku Szwajcarii i Niemiec, takich jak usługi Eurocity , Carlo Magno i Barbarossa .

Usługi

Stacją zarządza firma RFI, która w 2008 roku sklasyfikowała ją w kategorii srebrnej . Wszystkie siedem torów sąsiaduje z peronami i jest połączonych ze sobą przejściem podziemnym. To ma:

• Licznik biletów
• automaty biletowe
• komisariat policji kolejowej
• WC
• Kiosk
• Poczekalnia.

Wymieniać

Stacja posiada parking dla podmiejskich. W pobliżu znajduje się przystanek ATP Esercizio , który zapewnia bezpośrednie połączenia z miastami w głębi lądu.

• Dworzec autobusowy
• postój taksówek.

Źródła

•   Bozzano, Corrado; Pastore, Roberto; Serra, Claudio (2010). Tra mare e Monti da Genova alla Spezia (w języku włoskim). Genua: Nuova Editrice Genovese. ISBN 978-88-88963-38-9 .
• Mandelli, Alessandro (kwiecień 2013). "Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia". La tecnica professionale (w języku włoskim). Rzym: CIFI (4).