Sezon Can-Am 1985
1985 w Can Am był osiemnastą i przedostatnią edycją prototypowej serii Sports Car Club of America i dziewiątą edycją odrodzonej serii. Po raz pierwszy w historii serii żaden poważny kierowca nie rywalizowałby w serii. Dominującymi producentami byli Chevrolet, BMW i Hart. Dominującymi podwoziami były Frissbee-Lola, March, Lola, Frissbee, Osella i Ralt. Mistrzem został Rick Miaskiewicz z 81 punktami i trzema zwycięstwami.
Lou Sell wygrał klasę dwóch litrów w swoim marcowym BMW. Oznaczałoby to również ostatni rok klasy dwulitrowej.
Wyniki
Okrągły | Okrążenie | Zwycięski kierowca | Zespół | Samochód |
---|---|---|---|---|
1 | Mosport | Horsta Krolla | Serwis samochodowy Kroll | Frissbee-Chevrolet |
2 | Wapienna Skała | Bruce'a MacInnesa | Wyścigi Claridge'a | Lola-Chevrolet |
3 | Wapienna Skała | Ricka Miaskiewicza | Sport samochodowy Mosquito | Frissbee-Chevrolet |
4 | Mosport | Ricka Miaskiewicza | Sport samochodowy Mosquito | Frissbee-Chevrolet |
5 | Św. Ludwik | Ricka Miaskiewicza | Sport samochodowy Mosquito | Frissbee-Chevrolet |
6 | Petersburg | Lou Sell | Sprzedaj Wyścigi | marzec-BMW |