Sheldona H. Jacobsona
Sheldona H. Jacobsona | |
---|---|
Alma Mater | Uniwersytet McGill , Uniwersytet Cornella |
Nagrody | INFORMS Fellow , IISE Fellow, Guggenheim Fellow , IISE Award for Technical Innovation in Industrial Engineering, IISE David F. Baker Distinguished Research Award, INFORMS Impact Prize |
Kariera naukowa | |
Pola | Badania operacyjne , Informatyka , Inżynieria przemysłowa |
Instytucje | University of Illinois at Urbana-Champaign , Virginia Tech , Case Western Reserve University |
Doradca doktorski | Lee W. Schruben |
Sheldon H. Jacobson jest amerykańskim pedagogiem, znanym ze swojego wkładu w zastosowanie badań operacyjnych do problemów związanych z bezpieczeństwem lotniczym , zdrowiem publicznym , prognozowaniem wyborów prezydenckich i koszykówką NCAA . Zajmuje stanowisko założyciela profesora inżynierii na Wydziale Informatyki Uniwersytetu Illinois w Urbana-Champaign .
Biografia
Jacobson otrzymał licencjat. i mgr inż. stopnie naukowe z matematyki na Uniwersytecie McGill (odpowiednio w 1981 i 1983) oraz tytuł magistra i doktora. w badaniach operacyjnych na Cornell University (odpowiednio w 1986 i 1988). Następnie w 1988 roku dołączył do wydziału Weatherhead School of Management na Case Western Reserve University , a następnie w 1993 roku na Wydziale Inżynierii Przemysłowej i Systemów w Virginia Tech . W 1999 roku dołączył do Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Przemysłowej na University of Illinois at Urbana-Champaign , przeniósł się na Wydział Informatyki w 2006 roku. W latach 2012-2014 pełnił funkcję Dyrektora Programowego ds. Badań Operacyjnych w National Science Foundation . Pracował w National Research Council ds . badań przesiewowych pasażerów na lotniskach: aparaty rentgenowskie z rozproszeniem wstecznym (2013-2015) oraz w Stałym Komitecie Narodowej Akademii Medycznej ds. Centrów Kontroli i Zapobiegania Chorobom Oddziału Strategicznych Zapasów Narodowych ( 2015-2017).
Badania lotnicze
W 1995 roku Jacobson i John E. Kobza napisali pierwszy artykuł pokazujący, w jaki sposób można wykorzystać modele badań operacyjnych do optymalizacji wydajności systemów ochrony lotnictwa. Współprowadzili oni pierwsze badanie analizujące koszty i korzyści 100% kontroli bagażu rejestrowanego. Jacobson zaprojektował również i przeanalizował klasę wielopoziomowych modeli wstępnej kontroli pasażerów, aby zoptymalizować wydajność operacji związanych z bezpieczeństwem pasażerów i bagażu w lotnictwie przy użyciu paradygmatu opartego na ryzyku. Badania te, finansowane przez Narodową Fundację Nauki, posłużyły jako prekursor polityki bezpieczeństwa lotniczego opartej na ryzyku ( m.in. program PreCheck), które są obecnie używane na komercyjnych lotniskach w całych Stanach Zjednoczonych. Badanie to zostało nagrodzone nagrodą INFORMS Impact Prize 2018 za wkład w bezpieczeństwo oparte na ryzyku w ochronie lotnictwa i jego wpływ na TSA PreCheck. Podczas wybuchu epidemii eboli w Stanach Zjednoczonych w 2014 r. Jacobson argumentował, że koncepcje kontroli bezpieczeństwa oparte na ryzyku można również zastosować do zagrożenia zdrowia. Po ataku na lotnisko Atatürk w Stambule w Turcji w 2016 r , Jacobson twierdził, że zmniejszenie presji na punkty kontrolne na lotniskach jest niezbędne, opowiadając się za większą liczbą zapisów na przyspieszone kontrole, takie jak TSA PreCheck. Pod koniec 2016 roku opublikował badanie pokazujące, że rezygnacja z opłaty TSA PreCheck w wysokości 85 USD przyniosłaby oszczędności netto w wysokości 34 milionów USD dzięki zmniejszonym kosztom badań przesiewowych.
Badania zdrowia publicznego
Jacobson był jednym z pierwszych naukowców, którzy zastosowali modele badań operacyjnych do problemów zdrowia publicznego. Jego wkład koncentrował się na projektowaniu i optymalizacji receptur szczepionek pediatrycznych, co miało wpływ na projektowanie receptur szczepionek pediatrycznych, ceny szczepionek pediatrycznych (zwłaszcza szczepionek skojarzonych) oraz gromadzenie zapasów szczepionek pediatrycznych w celu złagodzenia niedoborów. Badania Jacobsona dotyczące związku między otyłością, zużyciem paliwa i transportem ustaliły pierwszy związek między problemem zdrowia publicznego a tym, jak środowisko zbudowane może mieć nieoczekiwane, szkodliwe konsekwencje społeczne, w tym przypadku kosztujące ponad miliard dodatkowych galonów benzyny każdego roku.
Sięgać dalej niż ktoś coś
Jacobson zainicjował uruchomienie trzech witryn internetowych, które przedstawiają analizę danych stosowaną do zagadnień o szerokim znaczeniu. Election Analytics zapewnia prognozy dotyczące wyborów prezydenckich i senackich w Stanach Zjednoczonych. Jego model poprawnie przewidział 49 z 50 stanów w wyborach w 2008 i 2012 roku. W 2016 r., podczas gdy Donalda Trumpa było jednym z 21 scenariuszy prognozowanych przez serwis, jego „neutralna” analiza dawała Hillary Clinton 99,2% szans na zwycięstwo rano w dniu wyborów. BracketOdds zapewnia perspektywę analityczną na temat March Madness , z występami w ogólnokrajowych mediach, w tym Chicago Tribune , NBCNews.com , Bleacher Report i Men's Health . Driving Obesity to narzędzie umożliwiające jednostkom porównanie ich BMI ze średnimi krajowymi na podstawie ich nawyków związanych z prowadzeniem pojazdu. Jacobson napisał komentarze na temat kwestii związanych z bezpieczeństwem na lotniskach i kontrolą bezpieczeństwa, które ukazały się w The Washington Post, CNN Opinion i Quartz.
Nagrody i wyróżnienia
Jacobson jest członkiem INFORMS , IISE i American Association for the Advancement of Science . W 2003 r. otrzymał stypendium Guggenheima. Jest dwukrotnym zdobywcą nagrody IISE za innowacje techniczne w inżynierii przemysłowej w 2010 r. i ponownie w 2013 r. Jego film badawczy „Aviation Security: Researching the Risk” zdobył telewizję WILL- TV Award of Excellence w kategoriach „College or University” i „Video News Release” w 2006 Communicator Awards. W 2013 roku Jacobson otrzymał nagrodę Media Relations Award for Communications & Marketing Excellence od Biura Spraw Publicznych Uniwersytetu Illinois za „pokazanie praktycznego zastosowania informatyki i analizy danych w sposób zrozumiały dla mediów informacyjnych i ogółu społeczeństwa. " W 2017 roku otrzymał nagrodę IISE David F. Baker Distinguished Research Award za całokształt badań naukowych w dziedzinie inżynierii przemysłowej. W 2018 roku Jacobson był członkiem zespołu, który otrzymał nagrodę INFORMS Impact Prize za wkład w badania nad bezpieczeństwem opartym na ryzyku w ochronie lotnictwa i jego wpływ na TSA PreCheck.
Linki zewnętrzne
- Strona główna na Uniwersytecie Illinois w Urbana-Champaign.
- Strona zawierająca prognozy polityczne w zakresie analiz wyborczych .
- Bracket Odds dla turnieju koszykówki NCAA.
- Narzędzie do porównywania wskaźnika BMI prowadzącego do otyłości .