Siemion Aleksandrowicz Ginzburg

Siemion Aleksandrowicz Ginzburg ( rosyjski : Семён Александрович Гинзбург ) (1900–1943) był radzieckim projektantem czołgów. Zapisał się do szkoły handlowej w 1918 roku, ale potem zgłosił się na ochotnika do Armii Czerwonej w 1919 roku i służył w dywizjonie artylerii lekkiej 3. Dywizji Strzelców . Po wycofaniu się dywizji do Woroneża Ginzburg wstąpił do Akademii Wojsk Rakietowych Strategicznych , którą ukończył w 1920 r. Został mianowany dowódcą plutonu w 52. Dywizji Strzelców i walczył w Kachowka i na Krymie. Kontynuował naukę w Akademii Techniki Wojskowej Dzierżyńskiego w 1926 roku, którą ukończył w 1929 roku po specjalizacji w projektowaniu czołgów. Był jednym z pierwszych projektantów czołgów w Związku Radzieckim, który wyraźnie studiował, aby zostać jednym z nich.

Pracował w GKB (głównym biurze konstrukcyjnym) oraz w KB-3 w Moskwie. W 1930 był członkiem sowieckiego komitetu zakupowego w Wielkiej Brytanii, który przygotowywał zakup licencji na Vickers 6-tonowy .

Ginzburg następnie kierował grupą eksperymentalną OKMO w Leningradzie przygotowującą produkcję T-26 , w oparciu o przejęty projekt Vickers 6-Ton. Później był bezpośrednio zaangażowany w rozwój eksperymentalnych typów, takich jak T-33, T-43, T-29, T-46-5, T-100 i T-126SP, a także w budowę serii T-26, T- 28, T-35 i T-50.

Zastępca Józefa Jakowlewicza Kotina, sam zastępca Komisarza Ludowego Przemysłu Pancernego, Ginzburg był bezpośrednio odpowiedzialny za prace rozwojowe nad lekkim działem samobieżnym SU-76 . Problemy ze skrzynią biegów pierwszego wariantu seryjnego były powodem jego usunięcia z tej pozycji i wysłania na front. Został głównym oficerem technicznym 32 Brygady Pancernej i zginął w bitwie pod Kurskiem .