Silnik Hyundaia Omegi
Ω silnika Omega | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Firma motoryzacyjna Hyundai |
Produkcja | 1999–2008 |
Układ | |
Konfiguracja | V8 |
Przemieszczenie | 4,5 l (4498 cm3) |
Otwór cylindra | 86 mm (3,39 cala) |
Skok tłoka | 96,8 mm (3,81 cala) |
Materiał bloku | Aluminium |
Valvetrain | DOHC |
Stopień sprężania | 10,7:1 |
Spalanie | |
Układ paliwowy |
Wielopunktowy wtrysk paliwa Wtrysk bezpośredni |
Typ paliwa | Benzyna |
System chłodzenia | Chłodzony wodą |
Wyjście | |
Moc wyjściowa | 260–270 KM (191–199 kW; 256–266 KM) |
Wyjście momentu obrotowego | 37,6–38,8 kg⋅m (369–380 N⋅m; 272–281 lbf⋅ft) |
Chronologia | |
Następca | Tau |
Omega Ω to silnik V8 produkowany przez Hyundai Motor Company . Jest to z podwójną górną krzywką z elektronicznym wielopunktowym wtryskiem paliwa lub bezpośrednim wtryskiem benzyny .
Gdi
4,5 l (G8AA)
G8AA (zwany także 4,5D ) ma pojemność 4,5 l (4498 cm3) z otworem 86 mm (3,4 cala), skokiem 96,8 mm (3,81 cala) i stopniem sprężania 10,7: 1 . Wyjście wynosi 260 KM (191 kW; 256 KM) przy 5500 obr./min i 38,8 kg⋅m (380 N⋅m; 281 lbf⋅ft) momentu obrotowego przy 3500 obr./min. Sucha masa silnika wynosi 236 kg (520 funtów).
- Zastosowania
- Hyundai Equus (1999-2003)
MPi
4,5 l (G8AB)
G8AB ma pojemność 4,5 l (4498 cm3) z otworem 86 mm (3,4 cala), skokiem 96,8 mm (3,81 cala) . Wyjście wynosi 270 KM (199 kW; 266 KM) przy 5500 obr./min i 38 kg⋅m (373 N⋅m; 275 lbf⋅ft) momentu obrotowego przy 4500 obr./min lub 268 KM (197 kW; 264 KM) przy 5500 obr./min i 37,6 kg⋅m (369 N⋅m; 272 lbf⋅ft) momentu obrotowego przy 4000 obr./min.
- Zastosowania
- Hyundai Equus (1999-2008)
Zobacz też