Silnik Mercedes-Benz M19
| Przegląd silnika | |
|---|---|
| Mercedes-Benz M19 | |
| Producent | Mercedes-Benz |
| Produkcja | 1932-1933 |
| Układ | |
| Konfiguracja | L-8 |
| Przemieszczenie | 3,8 l (232 cu in ) |
| Otwór cylindra | 78 mm (3,1 cala ) |
| Skok tłoka | 100 mm (3,9 cala ) |
| Valvetrain | 16-zaworowy, DOHC , dwa zawory na cylinder |
| Spalanie | |
| Układ paliwowy | Gaźnik |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Układ olejowy | Sucha miska olejowa |
| Wyjście | |
| Moc wyjściowa | 85 KM (63 kW ) |
| Wyjście momentu obrotowego | 140 funtów⋅ft (190 N⋅m ) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Silnik Mercedes-Benz M08 |
| Następca | Silnik Mercedes-Benz M22 |
Silnik Mercedes-Benz M19 to wolnossący , rzędowy 8- cylindrowy silnik o pojemności 3,8 litra , zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany przez firmę Mercedes-Benz ; między 1932 a 1933 rokiem.
Aplikacje