Silnik młyna pierścieniowego Ellenroad
Ellenroad Ring Mill Engine to zachowana stacjonarna maszyna parowa w Newhey , Greater Manchester, Anglia. Od 1917 roku napędzał młyn pierścieniowy Ellenroad , a po zamknięciu młyna silnik nadal pracuje pod parą jako eksponat muzealny.
Przy mocy 3000 KM silnik parowy z podwójnym tandemem jest prawdopodobnie najpotężniejszym zachowanym typem. Dwa silniki noszą nazwy Victoria i Alexandra , wiele lin wokół koła zamachowego napędzało wały liniowe na każdym piętrze młyna, które z kolei napędzały pierścieniowe ramy obrotowe .
Oprócz silnika młyna w muzeum znajduje się również działający oryginalny silnik generatora pilotowego młyna Ellenroad i pompa tryskaczowa, silnik Whitelees Beam i silnik Irene. Fundusz powierniczy muzeum jest również właścicielem ocalałych elementów silnika Fern Mill, który ma nadzieję ostatecznie przywrócić do stanu używalności.
| Nazwa | Architekt | Lokalizacja | Wybudowany | Zburzony |
Służył (lata) |
|---|---|---|---|---|---|
| Młyn Ellenroad | Stott i Synowie |
Newhey, Milnrow, Rochdale SD930116 |
1890 | 1982 | 92 |
 |
Uwagi: Pięciopiętrowy ognioodporny młyn mułowy, cegła 40 przęseł na 18, narożne wieżyczki, 3 wystające wieże od frontu południowego. Uszkodzony przez pożar w 1916 r. Odbudowany na potrzeby ringu. Potrójne rozszerzanie poziome firmy J & W McNaught, przebudowane jako podwójny tandem 1916, cylindry o średnicy 23,5 cala (60 cm) i 43,75 cala (111,1 cm). Zawory Corlissa na wysokim ciśnieniu. Cylinder linowy o długości 28 stóp (8,5 m). Sam młyn już nie stoi, ale parowozownia, kotłownia i komin są nadal kompletne, z maszyną parową, która jest konserwowana i parowana raz w miesiącu przez Ellenroad Trust. | ||||
Zobacz też
Linki zewnętrzne