Skrzydło Patrolowo-Rozpoznawcze 1
Skrzydło Patrolowo-Rozpoznawcze 1 | |
---|---|
Typ | Skrzydło |
Informacje o stronie | |
Kontrolowany przez | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
Historia witryny | |
W użyciu | 1937 – obecnie |
Informacje garnizonowe | |
Byli dowódcy |
Charles P. Mason William K. Harrill |
Patrol and Reconnaissance Wing 1 to morskie skrzydło samolotów patrolowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , odpowiedzialne przed dowódcą Sił Powietrznych Marynarki Wojennej na Pacyfiku . Znajduje się w bazie lotniczej Misawa w Japonii, bazie Japońskich Sił Samoobrony Powietrznej .
Skrzydło zostało utworzone jako Patrol Wing 1 w San Diego 1 października 1937 r. 16 października 1941 r. Przeniosło się do NAS Kaneohe na Hawajach. 19 września 1942 r. Przeniosło się do Noumea , gdzie 1 listopada 1942 r. Zostało przemianowane na Fleet Air Wing One (FAW -1). W grudniu 1942 został przeniesiony do Espiritu Santo ; aw marcu 1943 r. do Guadalcanal, aw lutym 1944 r. do Munda. W lipcu 1944 został przeniesiony z powrotem do Espiritu Santo , a 11 września 1944 na Wyspy Schouten na pokładzie USS Hamlin (AV-15) . 15 października 1944 r. skrzydło przeniesiono do ul Ulithi , a 30 grudnia 1944 przeniósł się do Saipanu . 19 lutego 1945 został przeniesiony na Iwo Jimę podczas operacji inwazyjnych, ponownie na pokładzie USS Hamlin ; 10 marca 1945 r. przeniósł się do NAF Agana na Guam; a 26 marca 1945 r. do Kerama Rhetto na pokładzie Hamlin. W dniu 14 lipca 1945 roku został przeniesiony do NAF Chimu Wan na Okinawie.
16 lipca 1950 Fleet Air Wing One został przeniesiony do Naval Air Station Agana na Guam, a następnie do NAF Naha na Okinawie. W tym okresie walczył w wojnie koreańskiej . W 3. kwartale 1952 został przeniesiony do NAS San Diego w Kalifornii. W 4. kwartale 1954 powrócił do NAF Naha na Okinawie. W połowie 1958 roku przeniósł się do Buckner Bay na Okinawie na pokładzie swojego okrętu flagowego. W połowie 1965 roku ponownie powrócił do NAF Naha na Okinawie, gdzie 30 czerwca 1973 roku Fleet Air Wings zostały przeprojektowane na Patrol Wings, a skrzydło ponownie stało się Patrol Wing ONE. Miesiąc później przeniósł się do ul Ośrodek Wsparcia Marynarki Wojennej Kamiseya , Japonia, gdzie przyjął rolę sztabu sztabu, bez przydzielonych na stałe eskadr, które sprawowały kontrolę operacyjną nad eskadrami VP rozmieszczonymi w 7. Flocie jako dowódca grupy zadaniowej 72. W 1995 r., kiedy utworzono 5. Flotę Stanów Zjednoczonych do prowadzenia operacji na Bliskim Wschodzie PATWING ONE przejął tę samą rolę dla 5. Floty, co CTF-57. W dniu 1 czerwca 1999 r. Wszystkie skrzydła patrolowe Floty Pacyfiku zostały przemianowane na skrzydła patrolowe i rozpoznawcze, a skrzydło stało się skrzydłem patrolowo-rozpoznawczym ONE.
Patrol and Reconnaissance ONE kontynuował operacje z Kamiseya jako dowódca grupy zadaniowej 72 dla 7. Floty i dowódca grupy zadaniowej 57 dla 5. Floty do września 2003 r., kiedy Marynarka Wojenna podniosła stopień dowódcy z kapitana do kontradmirała. W tym czasie skrzydło przestało nosić nazwę COMPATRECONWING ONE i zostało dowódcą 5. Floty i Dowódcą 5. Floty Sił Patrolowych i Rozpoznawczych oraz Dowódcą 7. Floty Sił Patrolowych i Rozpoznawczych (COMPATRECONFOR 5./7. Flota), zachowało również tytuły Dowódca, Grupa Zadaniowa 72 i Dowódca Grupa zadaniowa 57. Pełniła również podwójną funkcję dowódcy Fleet Air Western Pacific (COMFAIRWESTPAC). W tym czasie przeniósł się do Naval Air Facility Misawa, który znajduje się na pokładzie Misawa Air Base (USAF/JASDF) w północnej Japonii. W 2010 roku część personelu 5/7 Floty COMPATRECONFOR (w tym dowódca) została przeniesiona do NAF Atsugi, podczas gdy pozostała część personelu pozostała w Misawie. W 2011 roku 5. Flota powołała COMPATRECONWING 57, personel Kwatery Głównej, do pełnienia funkcji dowódcy grupy zadaniowej 57, która podlegała 5./7. Flocie COMPATRECONFOR. W 2012 COMFAIRWESTPAC został dowódcą Fleet Air Forward. W lipcu 2013 r. Kontradmirał dowodzący 5./7. Flotą COMPATRECONFOR został zastąpiony kapitanem, a po pewnym czasie oznaczenie COMPATRECONFOR 5./7. Floty przestało być używane, a oznaczenie COMPATRECONWING ONE pojawiło się ponownie dołączone do dowódcy, grupy zadaniowej 72 i dowódcy, Oznaczenia Fleet Air Forward.
Linia skrzydła obejmuje Patrol Wing 1 (1st), Fleet Air Wing 1, Patrol Wing 1 (2nd), Patrol and Reconnaissance Wing 1.
W międzyczasie, czasami od sierpnia 1950, dowódca Fleet Air Wing One służył jako dowódca Task Force 72 (CTF-72), Tajwańskich Sił Patrolowych. W 1958 roku TPF kierował elementami VQ-1 , dywizjonami Fleet Air Service 119 i 120, VP-4, VP (S), AV, AVP i dywizją niszczycieli. Tajwańskie Siły Patrolowe zostały rozwiązane w 1979 roku.
- ^ Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, tom 2, dodatek 13: Organizacja i rozwój skrzydeł patrolowych (skrzydła lotnicze floty) 1918 - obecnie Zarchiwizowane 7 maja 2011 r. W Wayback Machine , dostęp: maj 2012 r.
- ^ „Dodatek 13 Organizacja i rozmieszczenie skrzydeł patrolowych (skrzydła lotnicze floty) 1918-obecnie” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 1 maja 2017 r . Źródło 5 stycznia 2018 r .
- ^ Bruce A. Elleman (kwiecień 2012). Bufor pełnego morza: tajwańskie siły patrolowe, 1950–1979 . Naval War College Newport Papers 38. s. 22. ISBN 978-1-884733-95-6 . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 sierpnia 2020 r . Źródło 8 kwietnia 2020 r .