SkyRider (siedzenie)

SkyRider to siodło do samolotu pasażerskiego , rodzaj siedzenia do samolotu w kształcie przypominającym siodło końskie . Został zaprojektowany przez włoską firmę Aviointeriors i zmniejsza rozstaw siedzeń w klasie ekonomicznej (rozstaw siedzeń) ze średnio 32 do 30 cali do 23 cali (58 cm), co oznacza spadek o 25%. Twórca opisuje go jako przeznaczony do konfiguracji siedzeń o bardzo dużej gęstości, co pozwala zwiększyć pojemność pasażerską nawet o 40%.

Siedzisko zostało zaprojektowane tak, aby obniżyć ceny biletów i zwiększyć zyski. Jest przeznaczony do lotów trwających krócej niż 3 godziny. Firma zauważa, że ​​kowboje jeżdżą w siedzeniach o podobnym stylu przez ponad 8 godzin dziennie w komforcie. Siedzenie wymaga, aby pasażerowie siedzieli częściowo w pozycji pionowej, a ich ciężar spoczywał na nogach. Siedzenie nie odchyla się i pozostawia kolana pasażera w kontakcie z siedzeniem przed nim. Siedzenie nadal zawiera składaną tacę i tylną kieszeń siedzenia, obie do przechowywania przedmiotów podręcznych. Projekt został zaprezentowany na Aircraft Interiors Expo Americas 2010 w dniu 13 września 2010 r. W Long Beach w Kalifornii w USA.

Konstrukcja jest powierzchownie podobna do pionowej konstrukcji siedzenia zaproponowanej przez RyanAir . Ten projekt stojącego siedzenia spotkał się z początkowym sceptycyzmem ze strony organów bezpieczeństwa i wydających licencje, Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego i nie uzyskał jeszcze licencji na użytkowanie. Nie oczekuje się jednak, że SkyRider spotka się z tak dużym oporem regulacyjnym, jak fotel RyanAir.

Fotel SkyRider nie jest obecnie zatwierdzony przez FAA do użytku w USA.

Linki zewnętrzne

• Sunday Morning Herald, „Saddle up: odsłonięto najmniejszy fotel lotniczy na świecie” , Craig Platt, 14 września 2010 r . (dostęp: 15 września 2010 r.)