Siedzisko pionowe
Siedzenie pionowe ( siedzenie stojące , siedzenie stojące ) to konfiguracja siedzeń w liniach lotniczych , stworzona w 2003 r. przez firmę Airbus , pozyskana od azjatyckich przewoźników w 2006 r. i promowana przez Ryanair oraz Spring Airlines w 2010 r. Konfiguracja obejmuje pasażerów stojących podróżujących podczas bycie usztywnionym w pozycji.
Konfiguracja i wszystkie projekty nie zostały jeszcze zatwierdzone przez agencje regulacyjne. Przepisy Federalnej Administracji Lotnictwa (USA) nie zabraniają takiej konfiguracji . Jednak według Transport Canada (agencji odpowiedzialnej za bezpieczeństwo lotnicze w Kanadzie) pionowe siedzenia nie spełniają kanadyjskich wymagań dotyczących miejsc siedzących.
W 2006 roku Airbus po cichu przeprowadzał ankiety wśród linii lotniczych , aby przekonać się o przydatności fotela, który stworzył w 2003 roku.
W 2010 roku Ryanair ogłosił projekt pionowego siedzenia do użytku w swoich samolotach. Zarówno Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego, jak i brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego były sceptyczne co do tego, czy projekt jest w stanie spełnić wymagania licencyjne. Projekt miał rozpocząć testy bezpieczeństwa w latach 2011–2012. Został już odrzucony przez Boeinga , który uważa, że projekt nie spełnia wymogów regulacyjnych 16G. Tigerair Australia ogłosił, że będzie również kontynuował projekt Ryanair, podobnie jak jego rodzic, Tigerair . Zgodnie z brytyjskim prawem lotniczym pasażerowie muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas lądowania i startu, więc brak siedzenia może uniemożliwić legalność projektu w Wielkiej Brytanii. Projekt Ryanair zakładałby, że pasażerowie siedzą na wąskiej półce, z ciężarem spoczywającym na nogach i plecami opartymi o oparcie siedzenia, przypiętymi pasami, z dodatkowymi ograniczeniami ramion, podobnymi do górnych pasów bezpieczeństwa kolejki górskiej.
Konfiguracja jest powierzchownie podobna do konstrukcji siodła SkyRider zaproponowanej przez Aviointeriors .
W 2015 roku chińskie linie lotnicze Spring Airlines wyraziły zainteresowanie wykorzystaniem koncepcji pionowego siedzenia w lotach konsumenckich. W 2018 roku włoska firma Aviointeriors ujawniła swój projekt siedzisk pionowych.