Sperwill ST

Sperwill ST
Rola	Napęd
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Spewill spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Projektant	Rianna Olivera
Status	Produkcja zakończona

Sperwill ST to brytyjski napęd paralotniowy zaprojektowany przez Rianna Olivera i wyprodukowany przez firmę Sperwill Ltd z Bristolu do paralotniarstwa z napędem . Teraz wycofany z produkcji, kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako kompletny i gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Samolot został zaprojektowany zgodnie z przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles oraz przepisami europejskimi. Posiada paralotni , jednomiejscowe zakwaterowanie i pojedynczy silnik Hirth F-33 o mocy 24,6 KM (18 kW) w konfiguracji pchającej z napędem redukującym przełożenie 2,3: 1 i trójłopatowym drewnianym śmigłem o stałym skoku. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 9 litrów (2,0 galonów IMP; 2,4 galonów amerykańskich). Samolot jest zbudowany z kombinacji skręcanych aluminiowych i stalowych 4130 i demontuje się do transportu naziemnego.

Jak w przypadku wszystkich napędów, start i lądowanie odbywa się pieszo. Sterowanie w locie odbywa się za pomocą uchwytów, które uruchamiają hamulce czaszy, powodując przechylenie i odchylenie.

Dane techniczne (ST)

Dane od Bertranda

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Masa własna: 28 kg (62 funty)
• Pojemność paliwa: 9 litrów (2,0 galonów IMP; 2,4 galonów amerykańskich)
• Silnik: 1 × Hirth F-33 jednocylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik lotniczy , z reduktorem 2,3: 1 , 18,3 kW (24,6 KM)
• Śmigła: 3-łopatowe drewniane, o stałym skoku