Sprytna 210

Sprytna 210
Rola	Napęd
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Spewill spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Projektant	Rianna Olivera
Status	Produkcja zakończona

Sperwill 210 to brytyjski napęd paralotniowy zaprojektowany przez Rianna Olivera i wyprodukowany przez firmę Sperwill Ltd z Bristolu do paralotniarstwa z napędem . Teraz wycofany z produkcji, kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako kompletny i gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Samolot został zaprojektowany zgodnie z przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles oraz przepisami europejskimi. Ma paralotni , jednomiejscowe zakwaterowanie i pojedynczy silnik Solo 210 o mocy 14,9 KM (11 kW) w konfiguracji pchającej z napędem redukującym przełożenie 2,5: 1 i trójłopatowym drewnianym śmigłem o stałym skoku. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 9 litrów (2,0 galonów IMP; 2,4 galonów amerykańskich). Samolot jest zbudowany z kombinacji skręcanych aluminiowych i stalowych 4130 i demontuje się do transportu naziemnego.

Jak w przypadku wszystkich napędów, start i lądowanie odbywa się pieszo. Sterowanie w locie odbywa się za pomocą uchwytów, które uruchamiają hamulce czaszy, powodując przechylenie i odchylenie.

Specyfikacje (210)

Dane od Bertranda

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Masa własna: 25 kg (55 funtów)
• Pojemność paliwa: 9 litrów (2,0 galonów IMP; 2,4 galonów amerykańskich)
• Silnik: 1 × Solo 210 , jednocylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik lotniczy , z reduktorem 2,5:1 , 10,8 kW (14,5 KM)
• Śmigła: 3-łopatowe drewniane, o stałym skoku